Shtesa e vajit për transmetimin "Manol": veçoritë e përdorimit dhe reagimet nga drejtuesit
Këshilla për shoferët

Shtesa e vajit për transmetimin "Manol": veçoritë e përdorimit dhe reagimet nga drejtuesit

Specifikimi i aditivëve Manuali Getriebeöl-Additiv - transmisione mekanike. Substanca nën numrin e artikullit 9903 është e përzier me lëngje minerale dhe sintetike, të cilat përdoruesit e konsiderojnë një plus. Përveç kutisë së marsheve, aditiv funksionon në kuti transferimi, drejtues, boshtet e pasme.

Vajrat e motorit dhe të marsheve janë të formuluara me një vaj bazë dhe presion ekstrem, kundër konsumit, antishkumë dhe një sërë aditivësh të tjerë funksionalë. Këto të fundit gjatë funksionimit të termocentraleve digjen dhe humbasin fuqinë e tyre. Për shkak të kësaj, veshja e komponentëve të motorit dhe ingranazhit rritet ndjeshëm. Lubrifikantët "rigjallërohen" nga produktet kimike auto, një prej të cilëve është aditiv Manol. Efektiviteti i ilaçit shkaktoi shumë kritika të mprehta, por edhe më shumë reagime pozitive nga teknologët dhe shoferët e zakonshëm.

Karakteristikat e aditivëve të vajit Mannol

Produktet e kompanisë gjermane SCT GmbH janë të njohura për rusët për 20 vjet. Këto janë lubrifikantë motorikë, lëngje në transmetimet automatike dhe manuale, aditivë, komponime shpëlarëse.

Shtesa e vajit për transmetimin "Manol": veçoritë e përdorimit dhe reagimet nga drejtuesit

Aditiv manol

Prodhuesi zgjodhi sulfidin e molibdenit si substancën kryesore të autokimisë. I kombinuar me substanca aktive sipërfaqësore (surfaktantë), mikrogrimca qeramike dhe përbërje detergjente, molibden krijon një shtresë të fortë dhe të rrëshqitshme në sipërfaqet e agregateve. Shtesa në vaj mbush të çara dhe patate të skuqura të vogla në mekanizma, duke krijuar arna origjinale.

Aditiv i vajit Mannol në vlerësimet e makinave

Produktet gjermane shoqërohen tradicionalisht me cilësi të lartë: aditivët lubrifikues nuk bëjnë përjashtim. Autokimia ka kaluar teste të paanshme, teste bankare dhe praktike, provime. Bazuar në rezultatet e hulumtimit dhe analizës së opinioneve të pronarëve të makinave, janë krijuar vlerësime, ku produktit i caktohen kryesisht linja mesatare.

Aditivët e vajit të manolit në krahasim

Portali i rishikimit të pjesëve PartReview zbuloi se aditivët Mannol renditen në vendin e 7-të nga 14 në listën e prodhuesve më të mirë të aditivëve të vajit. Nga 69 të anketuar, vetëm 7 persona dhanë një vlerësim negativ, pjesa tjetër e pjesëmarrësve ranë dakord për 4 pikë nga 5. Megjithatë, për makinat Opel Astra dhe Lada Priora, siç theksohet nga pronarët, aditivët gjermanë dolën në krye.

Manol 9903

Specifikimi i aditivëve Manuali Getriebeöl-Additiv - transmisione mekanike.

Substanca nën numrin e artikullit 9903 është e përzier me lëngje minerale dhe sintetike, të cilat përdoruesit e konsiderojnë një plus. Përveç kutisë së marsheve, aditiv funksionon në kuti transferimi, drejtues, boshtet e pasme.

Përbërja kimikisht neutrale ka efektin e mëposhtëm:

  • formon një strukturë të fortë dhe elastike sipërfaqësore të pjesëve të fërkimit të metalit;
  • zvogëlon koeficientin e fërkimit, zhurmës dhe ngrohjes së nyjeve;
  • zbut temperaturat maksimale;
  • zbut vulat e vajit dhe guarnicionet;
  • zgjat jetën e mekanizmave me 20-30%.

Duke shtuar 1 tub (20 g) të substancës në 1 litër lubrifikant, shoferi ndjen një ndërrim të qetë të marsheve edhe në disqet e vjetra. Çmimi për një copë mallra në dyqanet online fillon nga 360 rubla.

Manol 2137

Sipas këtij artikulli, prodhuesi prodhon shtesën manuale Getriebeoel-Additiv. Duke paguar për një tub 20 gram nga 240 rubla, ju do të përmirësoni performancën e transmetimit manual, ngasjet e boshtit të pasmë, sistemin e drejtimit të banjës së vajit.

Aditivi është i llojit vetë-përzierës: përmbajtja e paketimit thjesht mund të zbrazet në hapjen e duhur të njësisë dhe përzierja bëhet automatikisht ndërsa makina është në lëvizje. Veprimi i substancës kryesore kimike molibden dhe surfaktant fillon me 1,5 mijë kilometra, ose pas 50 orësh funksionimi.

Aditivi zbut mikroçarjet, zbut fërkimin e çifteve të ingranazheve, duke zgjatur jetën e shërbimit të të gjithë elementëve të montimeve dhe sistemeve. Drejtuesit vërejnë zhurmën minimale të mekanizmave, një tranzicion të qetë nga një ingranazh në tjetrin.

Shqyrtime të aditivëve "Manol"

Përdoruesit e kujdesshëm lënë komente për produktin gjerman në forume automatike dhe rrjete sociale. Shtesa "Manol" shpesh merret për "Djemtë" shtëpiak, të cilët mëkatojnë me zhurmë në kuti. Është e mundur të shpëtoni nga kjo telashe plotësisht ose pjesërisht.

Shtesa e vajit për transmetimin "Manol": veçoritë e përdorimit dhe reagimet nga drejtuesit

Reagime shtesë

Shtesa e vajit për transmetimin "Manol": veçoritë e përdorimit dhe reagimet nga drejtuesit

Rishikimi i aditivit Mannol

Shumica e rishikimeve për aditivin e transmisionit Manol 9903 janë pozitive:

Shtesa e vajit për transmetimin "Manol": veçoritë e përdorimit dhe reagimet nga drejtuesit

Rishikimi i aditivit Mannol 9990

Shtesa e vajit për transmetimin "Manol": veçoritë e përdorimit dhe reagimet nga drejtuesit

Rishikimi i aditivit Mannol 9990

Avantazhet dhe disavantazhet

Përgjigjet ndaj aditivëve të vajit Manol tregojnë se shumica e përdoruesve këshillojnë blerjen e produktit. Kjo zgjedhje nxitet nga cilësitë pozitive të aditivëve.

Shih gjithashtu: Shtues në transmetimin automatik kundër goditjeve: veçoritë dhe vlerësimi i prodhuesve më të mirë

Përfitimet e produktit:

  • Stabilitet i lartë termik. Aditivët funksionojnë po aq mirë në acar dhe nxehtësi: filmi mbrojtës nuk vuan. Nisja e motorit në të ftohtë bëhet më e lehtë, pasi ilaçet ruajnë një viskozitet të qëndrueshëm të lubrifikantit.
  • Reduktimi i fërkimit. Në sipërfaqet e pjesëve formohet një film i hollë por i fortë, i cili lehtëson ndërveprimin e boshteve, ingranazheve dhe elementëve të tjerë të montimeve.
  • Rivendosja e pjesshme e strukturës së dëmtuar të përbërësve të njësive. Sidoqoftë, efekti "shërues" për pjesët e konsumuara shumë është i përkohshëm: është më mirë të zëvendësohen elementët e plasaritur.
  • Pastrimi i zonës së punës. Përbërja e aditivëve përfshin përbërje detergjente që luftojnë depozitat, mbajnë patate të skuqura metalike në pezullim.

Drejtuesit e mjeteve e shohin një numër të madh të mallrave të falsifikuara në treg si një disavantazh të aditivëve Mannol, si dhe koston e lartë të kimikateve të automjeteve.

Aditivi MANNOL, pas 1000 km, "motor live"

Shto një koment