Aditiv Suprotec për transmetime manuale dhe automatike - pasqyrë, veçori dhe aplikacione
Këshilla për shoferët

Присадка Suprotec для МКПП и АКПП — обзор, особенности и применение

Dhëmbët e lubrifikuar mirë të ingranazheve lidhen lehtësisht, gjë që rrit lojën e lirë në neutral. Kur kutia funksionon pa probleme, pa "goditje", efikasiteti i motorit rritet, konsumi i karburantit zvogëlohet.

Përbërësit e transmetimeve mekanike dhe automatike të një makine funksionojnë në një banjë vaji. Për të përmirësuar karakteristikat e lubrifikantëve, për t'u dhënë atyre cilësi të reja, përdoren produkte specifike autokimike. Një prej tyre është aditiv Suprotec për transmisione manuale dhe automatike. Materiali relativisht i ri në tregun rus të makinave shkaktoi komente kontradiktore nga shoferët.

"Suprotek" për restaurimin e transmisionit automatik dhe transmisionit manual - përshkrim

Kompania ruse Suprotec ka fituar konsumatorin evropian falë teknologjive të avancuara në prodhimin e kompozimeve tribologjike. Aditiv për transmetimet e gjeneratës së re "Suprotek" është një mbrojtje e besueshme e pjesëve të fërkimit nga temperaturat e larta dhe konsumimi i hershëm.

Aditiv Suprotec për transmetime manuale dhe automatike - pasqyrë, veçori dhe aplikacione

aditiv Suprotek

Aditiv i padëmshëm për njerëzit në vajin e transmisionit zvogëlon koeficientin e fërkimit të elementëve në angazhim, zvogëlon hendekun midis tyre. Gjithashtu, substanca modifikon pjesërisht pjesët e transmisionit me defekt.

Përbërja Suprotec

Materiali tribologjik përbëhet nga 5% ortoacid të shpërndarë imët dhe silikate të shtresuara të magnezit dhe hekurit, si dhe vaj mineral të tipit Dexron. Bartësi i mineraleve me shtresa është një lëng i zgjedhur posaçërisht.

Karakteristikat shtesë

Restaurimi i pjesëve të konsumuara është një cilësi dalluese e aditivit Suprotec për transmisione manuale. Procesi është si më poshtë: gjatë funksionimit të transmetimit, elementët e konsumuar nxehen.

Komponentët e shtresuar që bien mbi to ndryshojnë strukturën e tyre nën ndikimin e temperaturës. Më pas materiali mbush të çarat. Sipërfaqet bëhen të lëmuara.

Karakteristikat e tjera karakteristike:

  • lëngu formon një shtresë kundër fërkimit 15 mikron të trashë;
  • vaji bëhet më i trashë.

Suprotek është një aditiv kimik inert.

Kur të përdorni Suprotec

Aditivi funksionon në mënyrë efektive si një parandalues ​​ndaj konsumit, kështu që është më mirë ta derdhni atë në kohën e një ndryshimi të planifikuar të vajit në kuti ingranazhi.

Por rekomandohen raste të tjera:

  • Keni pasur mirëmbajtje me cilësi të dobët të kutisë.
  • Një transmetim i dyshimtë nga një prodhues i panjohur u derdh në njësi.
  • Makina funksionon në kushte ekstreme.

Nëse vozitni në rrugë të këqija, përdorni një shtesë për të parandaluar dëmtimin e përbërësve të kutisë.

Udhëzime për përdorim

Ngroheni makinën, ndaloni në një sipërfaqe horizontale.

Next:

  1. Ndaloni motorin.
  2. Shkundni lëngun Suprotec, hidheni në kuti.
  3. Ndizni motorin, drejtoni makinën për 20-30 km.

Norma optimale e substancës është 8-10 ml për 1 litër vaj.

Si funksionon aditivi

Aditivi është i përshtatshëm për përdorim në mekanikë, makina automatike dhe kuti të ndryshueshme. Rezultatet pozitive janë vërejtur nga përdoruesit dhe ekspertët.

Zvogëlimi i zhurmës dhe dridhjeve në transmetimet automatike dhe manuale

Aditiv nivelon sipërfaqet, mbulon me një shtresë të dendur amortizuese. Si rezultat, dridhja e makinës zvogëlohet, gjëmimi nga ana e kutisë së shpejtësisë zhduket.

Rikuperimi i presionit të naftës

Aditivi depërton në pompën e vajit, rikthen pjesët e saj me defekt dhe bllokon rrjedhjet. Lëvizja e transmisionit është rikthyer, presioni është normalizuar.

Hiqni "kriza" dhe lehtësoni ndërrimin e marsheve

Kutia shtypet kur dhëmbët e çifteve të fërkimit konsumohen: kjo ndodh me ingranazhet e sinkronizuesit.

Përbërja gërryese e shpërndarë imët zbut çarjet dhe copëzat e vogla të pjesëve, optimizon boshllëqet në ingranazhe.

Si rezultat, tingujt e pakëndshëm zhduken, ingranazhet ndërrohen pa vonesë.

Ulni konsumin e karburantit duke rritur lojën falas

Dhëmbët e lubrifikuar mirë të ingranazheve lidhen lehtësisht, gjë që rrit lojën e lirë në neutral. Kur kutia funksionon pa probleme, pa "goditje", efikasiteti i motorit rritet, konsumi i karburantit zvogëlohet.

Shih gjithashtu: Shtues në transmetimin automatik kundër goditjeve: veçoritë dhe vlerësimi i prodhuesve më të mirë

Zgjat jetën e kutisë së marsheve

Shtresa e dendur mbrojtëse e formuar nga aditiv "Suprotek" është e qëndrueshme "për prishje". Kjo zvogëlon shkallën e konsumit të përbërësve të kutisë, prandaj, jeta e shërbimit të njësisë rritet.

Shqyrtime të pronarëve të makinave

Aditivët "Suprotek" kanë mbledhur komente kontradiktore në rrjet. Mendimet e klientëve janë saktësisht të kundërta:

Aditiv Suprotec për transmetime manuale dhe automatike - pasqyrë, veçori dhe aplikacione

Rishikimet e aditivëve Suprotec

Aditiv Suprotec për transmetime manuale dhe automatike - pasqyrë, veçori dhe aplikacione

Reagime pozitive për aditivin Suprotec

Test i pavarur i aditivit SUPROTEK Active Plus në programin e parë në NTV

Shto një koment