Shtues nga vulat e vajit të kutisë së shpejtësisë që rrjedh: vlerësimi i prodhuesve më të mirë dhe rishikimet e shoferit

Përmbajtje

Shkaqet e rrjedhjes së vajit
Si funksionon një aditiv i rrjedhjes së vajit?
Vlerësimi i aditivëve më të mirë që ndalojnë rrjedhjen e vajit
Cilin aditiv kundër rrjedhjes të zgjidhni
- Rishikimet e shoferit

Veprimi i aditivëve specifikë bazohet në ndryshimin e parametrave të lubrifikantëve bazë - një rritje në viskozitet. Për këtë qëllim, përbërësit unik trashues futen në përbërjet aditiv: mikrogrimca të mineraleve të ndryshme, cermet, molibden.

Rrjedhja e vajit nga transmetimi i një makine është një problem që duhet të adresohet menjëherë. Ndihma e përkohshme ofrohet nga aditivë në pikën e kontrollit nga një rrjedhje. A është e nevojshme të shpenzoni para për produkte të specializuara kimike auto, si funksionojnë substancat, cilët prodhues janë më të mirë - tema e shumë forumeve për shoferët.

Shkaqet e rrjedhjes së vajit

Të gjithë përbërësit, sistemet, njësitë e makinës përbëhen nga boshte lëvizëse dhe fërkuese, ingranazhe dhe pjesë të tjera. Pa lubrifikimin ose në kushtet e mungesës së tij, mekanizmat nuk mund të funksionojnë. Depresioni më i vogël çon në rrjedhje dhe mungesë të lëngut të punës: pasojat mund të jenë bllokimi dhe riparimi i përbërësve kryesorë të makinës.

Shtues nga vulat e vajit të kutisë së shpejtësisë që rrjedh: vlerësimi i prodhuesve më të mirë dhe rishikimet e shoferit

Rrjedhje vaji nga kutia e mbushjes

Arsyeja e parë e rrjedhjeve është konsumimi natyral i mekanizmave. Por ka rrethana të tjera:

Çarje nga dëmtimet mekanike u shfaqën në kaviljen e kutisë së marsheve ose motorit me djegie të brendshme, drejtuesit të energjisë, CPG.
Vulosje dhe vula gome ose plastike të konsumuara.
Guarnicionet janë zhvendosur nga vendi i duhur i instalimit.
Sipërfaqja e boshteve është konsumuar.
Kishte lojë në boshtin e hyrjes së kutisë së marsheve.
Ngjitësi midis elementeve ka humbur vetitë e tij.
Bulonat, fiksuesit e tjerë janë shtrënguar keq.
Sensori i kundërt është i lirshëm.

Drejtuesit e automjeteve vërejnë rrjedhjen e vajrave të punës me pika në tokë pas parkimit të makinës ose nga pika në tubat dhe kutitë e njësive. Si dhe sipas leximeve të instrumenteve matëse dhe sensorëve.

Kur gjeni telashe, duhet të veproni. Një nga masat e ndihmës së parë janë aditivët nga estrusi në pikën e kontrollit, qofshin mekanikë, një makinë klasike automatike, një robot apo një variator.

Si funksionon një aditiv i rrjedhjes së vajit?

Lëngjet e motorit dhe të transmisionit të pasuruara me materiale të tilla bëhen më të trasha: është e vështirë që vajrat të rrjedhin nëpër pikat e uljes së presionit. Përveç kësaj, aditivët kundër rrjedhjes veprojnë në vula: guarnicionet pak të fryra nuk lejojnë yndyrën të dalë. Efekti: boshllëqet janë mbyllur, rrjedhjet janë ndalur.

Megjithatë, pas eliminimit të rrjedhjeve, fillojnë probleme të tjera. Ndryshojnë karakteristikat e lëngjeve të punës, të përcaktuara nga specifikimet e API, SAE, etj.. Vaji i trashur do të lëvizë nëpër zgavra edhe nën presion me më shumë përpjekje se vaji i lëngshëm dhe spërkatja dhe graviteti do të bëhen krejtësisht të vështira.

Nga kjo rrjedh se aditivët në pikën e kontrollit kundër rrjedhjeve duhet të përdoren si masë e përkohshme dhe më pas të diagnostikohet montimi dhe të riparohet depresioni.

Vlerësimi i aditivëve më të mirë që ndalojnë rrjedhjen e vajit

Tregu i karburanteve dhe lubrifikantëve është i mbushur me qindra lloje të izoluesve të lëngshëm. Vlerësimet dhe vlerësimet e shoferëve të përpiluara nga ekspertë të pavarur ju ndihmojnë të kuptoni produktet.

StepUp "Stop-flow"

Problemi i rrjedhjes së vajit nga motorët e makinave dhe kamionëve, makinerive bujqësore dhe automjeteve për qëllime të veçanta do të zgjidhet me mjetin Stop-Leak. Përbërja me një formulë komplekse polimer është projektuar për vajra bazë minerale dhe gjysmë sintetike.

Ngritni ngjitësin

Aditivi rrit viskozitetin e lëngjeve të punës. Pasi hyn në njësi, aditiv shtrëngon çarje dhe të çara të vogla, domethënë kryen një fiksion riparimi.

Përdorimi i ilaçit është standard: një shishe 355 ml derdhet në një lubrifikant të ngrohtë. Çmimi për copë mallra është nga 280 rubla, artikulli është SP2234.

Xado Stop Leak Engine

Ilaçi "Hado" i prodhimit të përbashkët ukrainas-holandez është i një cilësie të shkëlqyer. Shtesa nuk bie ndesh me asnjë lloj vaji: sintetik, gjysmë sintetik, mineral. Efekti i aplikimit manifestohet pas 300-500 km.

Aditivi funksionon me motorë të çdo pajisjeje, deri në transport. Por autokimia tregon cilësitë e saj më të mira në motorët me turbocharged.

Çmimi i paketimit sipas artikullit XA 41813 është nga 500 rubla. Një shishe (250 ml) është e mjaftueshme për një termocentral 4-5 litra.

Ndalimi i humbjes së vajit të Liqui Moly

Produkti gjerman është i përzier me lëngje bazë nga prodhues të ndryshëm. I përshtatshëm për motorët me djegie të brendshme me benzinë dhe naftë (përveç motoçikletave, kthetrat e të cilave janë të pajisura me një banjë vaji).

Aditivi rrit elasticitetin e guarnicioneve dhe vulave, zvogëlon zhurmën e motorit dhe redukton mbetjet e vajit. Para mbushjes, është e rëndësishme të llogaritni saktë dozën: ngjitësi duhet të jetë jo më shumë se 10% e vëllimit të punës të lubrifikimit të motorit.

Çmimi i një kanaçe 300 ml është nga 900 rubla. Numri i artikullit - 1995.

Hi-Gear Stop-rrjedhje për motorin

Nën markën amerikane High Gear, produktet e teknologjisë së lartë furnizohen në tregun rus të makinave, të cilat përdoren me motorë me djegie të brendshme në naftë dhe benzinë. Natyra e lubrifikantëve është e parëndësishme.

Rrjedhje e lartë e ndalimit të marsheve për motorin

Mjeti jo vetëm që eliminon rrjedhjet, por gjithashtu parandalon shfaqjen e tyre në të ardhmen, pasi ndërvepron mirë me elementët e vulosjes plastike dhe gome.

Për procesin e polimerizimit dhe reaksionet e tjera kimike të brendshme, pas derdhjes së aditivit, lëreni motorin në punë boshe deri në gjysmë ore.

Artikulli i produktit është HG2231, çmimi për 355 g është nga 550 rubla.

Astrochem AC-625

Zhvillimi rus ka gjetur admirues midis bashkatdhetarëve për shkak të çmimit të ulët (nga 350 rubla për 300 ml) dhe cilësisë së mirë.

Prodhuesi rekomandon shtimin e një përzierje të aditivëve plastifikues gjatë një ndryshimi të planifikuar të vajit.

Nuk ka probleme të përzierjes me ujë mineral, sintetikë dhe gjysmë sintetikë, si dhe me pjesë gome të njësive.

Artikull i ngjitësit aditiv - AC625.

Cilin aditiv kundër rrjedhjes të zgjidhni

Përqendrohuni në aftësitë tuaja: një produkt i shtrenjtë i importuar nuk është gjithmonë më i mirë se një vendas i përballueshëm. Merrni parasysh shkallën e konsumimit të njësisë dhe vëllimin e lëngut të punës. Lexoni komente nga përdoruesit e vërtetë. Merrni suplemente nga prodhuesit e besuar.

Shih gjithashtu: Shtues në transmetimin automatik kundër goditjeve: veçoritë dhe vlerësimi i prodhuesve më të mirë