Aditivi i transmisionit Rimet T: përshkrimi, specifikimet, udhëzimet për përdorim
Përmbajtje
Aditivi "Rimet" rekomandohet për motorët me benzinë të makinave ose kamionëve. Përdoret gjithashtu për termocentrale të lëvizshme ose stacionare, kompresorë dhe pajisje të tjera. Produktet janë të pajtueshme me lloje të ndryshme vajrash lubrifikues.
"Rimet" i përket kategorisë së aditivëve rimetalizues për transmetim. Këto janë përbërje lubrifikante me nanogrimca të bakrit, kallajit ose lidhjeve të argjendit. Qëllimi kryesor i kompozimeve është të zgjasin jetën e shërbimit të elementeve të transmetimit.
Përshkrimi i aditivit "Rimet T"
Aditivi "Rimet T" është një produkt i një prodhuesi rus. Përbërja përmban një pluhur të një aliazh kallaji dhe bakri, ku madhësia e grimcave nuk kalon 2-3 mikronë. Për shkak të shtimit të surfaktantëve, grimcat nuk ndërveprojnë me njëra-tjetrën, nuk ndikojnë në cilësinë e veshjes së pjesëve dhe nuk vendosen në sipërfaqe.
Технические характеристики
Aditivi "Rimet" prodhohet në një shishe 50 ml. Është një lëng ngjyrë kafe e çelur, me konsistencë viskoze, pa erë të theksuar.
Aditiv Remetall për motorin
Karakteristikat e përbërjes:
- Ulja e konsumit të kutisë së marsheve me 30-40%.
- Ulja e koeficientit të fërkimit deri në 3-4%.
- Rritja e funksionimit të riparimit.
- Fërkimi i reduktuar i pjesëve.
Udhëzime për përdorimin e aditivit "Rimet T"
Aditivi "Rimet" rekomandohet për motorët me benzinë të makinave ose kamionëve. Përdoret gjithashtu për termocentrale të lëvizshme ose stacionare, kompresorë dhe pajisje të tjera. Produktet janë të pajtueshme me lloje të ndryshme vajrash lubrifikues.
Kosto shtesë
Çmimi për një shishe 50 ml është 300 rubla. Ju mund të blini mallra në faqen zyrtare të internetit nën artikullin RT0010 në katalogun kryesor.
Shqyrton pronarët e makinave
Boris Nikolaev:
Unë përdor Rimet gjatë gjithë kohës. Ky është një nga ato produkte pa të cilin nuk mund ta imagjinoj mirëmbajtjen e makinës. Unë përdor aditivin sa herë që ndërroj vajin e motorit. Rezulton se një pjesë është e mjaftueshme për 15 mijë kilometra.
Oleg Evseev:
Fatkeqësisht, e bleva këtë mjet shumë vonë, kur motori ishte tashmë shumë i konsumuar. Por menjëherë vura re se si funksionon. Tani e përdor për transmetim manual në një makinë të re - dhe i këshilloj të gjithë miqtë e mi.
