Shtues i Transmisionit Fenom - Përmbledhje, Specifikimet e Fenom, Vlerësime të Pronarëve të Makinave
Përmbajtje
Fenomi bazohet në vetinë e metalit për t'u lidhur me karbonin në nivel molekular. Nga pamja e jashtme, i ngjan vajit të makinës me një konsistencë të trashë me një erë specifike. Hyn në transmision së bashku me vajin. Kur motori nxehet, ai mbulon pjesët e fërkimit me një shtresë molekulare, duke vepruar si një kondicioner metalik, i cili ka vetitë e vetë-shërimit.
Transmetimet - pjesët dhe përbërësit në një makinë që lidhin njësinë e fuqisë me rrotat i nënshtrohen ngarkesave dhe fërkimit të vazhdueshëm gjatë funksionimit. Për të parandaluar konsumimin e tyre të hershëm, përdoren komponime aktive. Në rrjet, shoferët lënë reagime për aditivin e transmisionit Phenom, një nga më të njohurit për transmetimet manuale.
Phenom Transmission Additive - Përshkrimi
Fenomi bazohet në vetinë e metalit për t'u lidhur me karbonin në nivel molekular.
Futet në transmision së bashku me vajin.
Kur motori nxehet, ai mbulon pjesët e fërkimit me një shtresë molekulare, duke vepruar si një kondicioner metalik, i cili ka vetitë e vetë-shërimit.
Технические характеристики
Ky aditiv jo i përzier me vaj është formuluar për të rritur rezistencën ndaj konsumit të komponentëve të automjetit që transmetojnë energji kinetike dhe zgjasin jetën e tyre. Ky mjet gjithashtu ndihmon:
- ulje e temperaturës së vajit dhe për shkak të avullimit të tij;
- zvogëlimi i numrit të gërvishtjeve në sipërfaqet e kontaktit;
- efekt restaurues i çarjeve dhe zonave të konsumuara.
Efekti i aditivit është veçanërisht i dukshëm në njësitë e transmisionit të jashtëm, për shembull, në një kuti ingranazhi manual, i cili bëhet shumë më i butë në funksionim.
Udhëzime për përdorim
Aditivi rekomandohet të shtohet në vaj të freskët përpara zëvendësimit të tij të planifikuar. Sa ml duhet të plotësoni shkruhet në etiketë.
Rishikimet e aditivëve Fenom
Shqyrtimet e aditivit të transmetimit Phenom kanë një fokus të qartë pozitiv:
Vladimir, Tver: "Për herë të parë e provova këtë shtesë në një UAZ të vjetër. Pas 400 km, zhurma dhe dridhjet nga motori janë ulur dukshëm. Ndërrimi i marsheve është më i qetë."
San Sanych, Magnitogorsk: "Unë e shtyva riparimin e motorit, por në vend të kësaj, kur ndërrova vajin, mbusha Fenom. Nuk e ndjeva menjëherë efektin e kondicionerit: pas 1000 km vrap. Unë jam i kënaqur me rezultatin - konsumi i naftës është ulur nga 1000 ml për 1000 km në gjysmë.