Avantazhet dhe disavantazhet e gomave Kama I-502 gjatë gjithë motit në UAZ: komente të vërteta të pronarëve
Përmbajtje
Goma ka një dizajn radial me një metodë mbylljeje pa tub. Vendosja e thumbave nuk sigurohet. Prania e damëve në zonën e shpatullave kontribuon në kalueshmërinë dhe tërheqjen e shkëlqyer me tokën.
Gomat "Kama I-502" janë paraqitur në treg në segmentin e gomave të përballueshme për UAZ. Një transport i tillë është i zakonshëm në rajonet e Federatës Ruse, kështu që rishikimet e gomave Kama-502 nga shoferë të vërtetë janë të zakonshme. Informacioni nga pronarët e makinave ju lejon të studioni me kujdes produktin përpara se të blini, të merrni parasysh disavantazhet dhe avantazhet e produktit.
Prodhimi i gomave i përket ndërmarrjes Nizhnekamskshina, e cila është pjesë e grupit Tatneft. Marka është e njohur për produktet e saj jo vetëm në Rusi, por edhe në vendet e CIS.
Komentet e pronarëve për gomat "Kama I-502"
Gome e projektuar për SUV dhe crossover. Karakteristikat dhe nuancat që duhet t'i kushtoni vëmendje janë rishikime të hollësishme të gomave Kama-502.
Modeli gjithë-sezonal Kama I-502 në UAZ
Zhvilluesit kanë krijuar një hap me një model që e mban makinën në një sipërfaqe asfalti me cilësi të lartë dhe në rrugët e vendit. Kjo konfirmohet gjithashtu nga rishikimet e gomave Kama I-502 nga pronarët e UAZ.
Karakteristikat e detajuara janë paraqitur në tabelë:
Сезон | Gjatë gjithë sezonit |
diametër | R15 |
Lartësi | 85 |
Gjerësi | 225 |
Indeksi i ngarkesës | 106 |
Indeksi i shpejtësisë maksimale | P |
Ngarkesa për gomë | 950 kg |
Prania e ferrave | Jo |
Goma ka një dizajn radial me një metodë mbylljeje pa tub. Vendosja e thumbave nuk sigurohet. Prania e damëve në zonën e shpatullave kontribuon në kalueshmërinë dhe tërheqjen e shkëlqyer me tokën.
dinjitet
Drejtuesit nënvizojnë avantazhet e mëposhtme të gomave:
- kategoria e çmimeve të përballueshme;
- rezistencë e mirë ndaj konsumit - pa hernie dhe gërvishtje;
- manovrueshmëria dhe kontrollueshmëria në shi dhe baltë;
- butësia e gomave;
- notim i mirë në baltë dhe reshje dëbore.
Siç tregojnë rishikimet e shumta të gomës Kama I-502, ky është alternativa më e mirë për rrugët me mbulim të dobët.
Kufizimet
Përveç cilësive pozitive, rishikimet e gomës Kama-502 në UAZ tregojnë gjithashtu disa nga disavantazhet e produktit. Ndër të metat, shoferët vërejnë zhurmën me shpejtësi të lartë. Pronarët e makinave tregojnë gjithashtu një numër të kufizuar madhësish.
Disa shoferë kanë pasur probleme me balancimin e timonit. Gomat nuk e mbajnë mjaftueshëm rrugën me akull dhe borë, por kjo veçori justifikohet nga gomat për çdo mot. Në reshjet e thella të dëborës, makina gërmohet.
Pronarët vërejnë se gomat Kama nuk përshtaten me UAZ-in e ri.
Drejtuesit raportojnë vështirësi me balancimin.
Sipas rishikimeve, goma funksionon mirë në zhavorr, rërë, baltë dhe borë.
Goma Kama për UAZ është një opsion praktik dhe buxhetor që ju lejon të ndiheni të sigurt në rrugët e CIS dhe Rusisë.