Kujdesuni për xhamat e makinës suaj
Xhamat e makinave të mbuluara me pluhur dhe papastërti mund të jenë po aq të rrezikshme sa edhe... alkooli në trupin e shoferit.
Shumë pronarë makinash nuk janë të vetëdijshëm për këtë. Makinat jo vetëm që nuk lahen, por as ndërrohen në kohë. 
fshirëse. Efekti? Dukshmëri e dobët, vetëm një hap larg situatave të rrezikshme të trafikut.
Takimi i pakëndshëm me policinë
Kjo konfirmohet nga hulumtimi. Rrjeti i qendrave të shërbimit të riparimit dhe zëvendësimit të xhamit të përparmë NordGlass, së bashku me qendrën kërkimore Millward Brown SMG / KRC, kontrolluan nëse polakët kujdesen për gjendjen e xhamave të makinave të tyre. Rezultatet treguan se 26 për qind. shoferët pranojnë se vozisin me xhama të dëmtuar dhe 13 për qind. ai nuk i kushton rëndësi gjendjes së saj fare. Për fat të mirë, deri në 94 për qind. Të anketuarit pajtohen se gjendja e xhamit të përparmë është thelbësore për sigurinë rrugore.
Injorimi i një çarje nuk është vetëm një reduktim i mundshëm i dukshmërisë gjatë një udhëtimi. Gjithashtu ekspozohet ndaj një takimi të pakëndshëm me policinë. “Nëse drejtuesi i një makine ka dëmtime në xhamin e përparmë në fushën e tij të shikimit që kufizon shikueshmërinë, duhet të ketë parasysh gjobën, madje edhe mosmbajtjen e certifikatës së regjistrimit gjatë kontrollit në rrugë”, thotë Inspektori i Ri. . Dariusz Podles nga Shtabi i Policisë. – Në një situatë të tillë, oficerëve të policisë kërkohet të lëshojnë një kupon deri në 250 PLN. Pronarët e makinave janë përgjegjës për gjendjen e xhamit të tyre.
Riparimi kërkon një kohë të shkurtër dhe është i lirë
Arsyeja pse shoferët nuk hezitojnë të shkojnë në garazh mund të jetë besimi në koston e lartë të shërbimeve në punishte dhe sasinë e kohës që kërkohet për riparime.
E vërteta është se është e shkurtër dhe e lirë. "Pak njerëz e dinë se riparimi i xhamit zgjat rreth 30 minuta dhe zëvendësimi i xhamit zgjat rreth një orë e gjysmë," thotë Artur Wienckowski nga NordGlass. Sot, teknologjia na lejon të riparojmë në mënyrë efektive çipat e vegjël përpara se të rriten në një madhësi që duhet të zëvendësohet. Në mënyrë që xhami të riparohet, dëmtimi duhet të jetë më i vogël se një monedhë pesë zloty (24 mm) dhe të jetë së paku 10 cm nga buza më e afërt. Kostoja e një riparimi të tillë nuk do të godasë fort xhepin tuaj dhe është 140 zł. Duhet shtuar gjithashtu se riparimi i një çarjeje të vogël mund të na kursejë koston e lartë të zëvendësimit të të gjithë xhamit. Patate të skuqura dhe të çara priren të përhapen shpejt në të gjithë sipërfaqen.
Mbani dritaret dhe dritat të pastra
– Për të lëvizur të sigurt në rrugë, duhet të shohim se ku po shkojmë dhe të jemi të dukshëm. Prandaj, ne duhet të kujdesemi jo vetëm për pastërtinë e xhamit të përparmë, por edhe për dritaren e pasme dhe dritat”, thotë studenti i ri i diplomuar Piotr Tsygankiewicz nga Drejtoria kryesore e Policisë së Qytetit në Katowice.
Ne mund ta shohim më së miri vetë në kushte të vështira atmosferike - veçanërisht në vjeshtë dhe dimër - se sa e rrezikshme mund të jetë një makinë e palarë në rrugë. - Shoferët polakë shpesh nuk duan ta përgatisin makinën për rrugë në mëngjes dhe ecin përgjatë rrugës me fenerët e mbuluar me borë dhe xhamin e pasmë, dhe kjo situatë mund të përfundojë në mënyrë tragjike, - thotë Piotr Tsyhankiewicz. Ai shton se e njëjta gjë vlen edhe për pluhurin dhe papastërtitë, të cilat shpesh mund të veshin fenerët dhe xhamin e përparmë të makinave po aq efektivisht sa bora. "Kjo është arsyeja pse ne duhet ta mbajmë makinën tonë të pastër, pavarësisht nëse është e re apo e vjetër," shpjegon Piotr Tsygankevich.
