Një përmbledhje e detajuar e karakteristikave të gomave të dimrit KAMA-515, të mirat dhe të këqijat, rishikime të vërteta të gomave
Përmbajtje
Përdoruesit vërejnë aspektet pozitive të modelit: qëndrueshmërinë e thumbave, kalueshmërinë dhe rezistencën ndaj konsumit. Ekzistojnë gjithashtu pika të diskutueshme - balancimi dhe gjeometria e shkelës, pasi disa i lavdërojnë ato në rishikimet e gomave të dimrit Kama-515, të tjerët i kritikojnë ato.
"Kama-515" është një gomë dimri me thumba e projektuar për makina pasagjerësh me trafik të lartë. Modeli është i qëndrueshëm dhe i qetë, kështu që pas dimrit të parë, shumica e elementëve që ofrojnë tërheqje të përmirësuar mbeten në vend. Në rishikimet e gomave të dimrit Kama-515, drejtuesit vërejnë parashikueshmërinë e gomave në qoshe dhe, si rezultat, trajtimin e mirë.
Karakteristikat e gomave të dimrit "KAMA-515"
Gomat e këtij modeli janë të përshtatshme për SUV dhe crossover - makina me trafik të lartë. Goma është bërë nga një material me dy shtresa: shtresa e jashtme është përgjegjëse për elasticitetin, dhe shtresa e brendshme është përgjegjëse për forcën strukturore. Prodhuesi pretendon se kjo parandalon ngurtësimin e gomave në të ftohtë dhe siguron një jetë të gjatë shërbimi të produktit. Në rishikimet e gomave Kama-515, shoferët kanë përmendur vazhdimisht trajtimin dhe frenimin e mirë në çdo mot. Përshpejtimi i sigurt është i mundur deri në 130-160 km/h.
Në linjën e dimrit ka edhe goma “tullace” dhe me thumba. Blloqet e shkelës janë bërë me skaje të spikatura dhe qoshe të mprehta, gjë që siguron mbërthimin me cilësi të lartë në rrugën e dimrit. Gomat me diametër buzësh R15 dhe R16 kanë një dizajn simetrik dhe janë të mbështjella në rreshta.
Një numër i madh i skajeve të shkelës me shumë drejtime rrisin notimin në kushte të vështira dhe një rreze e vogël e zonave të shpatullave përmirëson drejtimin në rrugët e pastruara të qytetit.
Tabela e madhësive standarde "KAMA-515"
Gomat e prodhimit vendas prodhohen në dy lloje - 205 / 75R15 dhe 215 / 65R16. Numri i parë është gjerësia e shkallës në milimetra, e dyta është lartësia e profilit në përqindje (raporti i gjerësisë ndaj lartësisë) dhe numri i fundit është diametri i buzës në inç.
Madhësia standarde | 205 / 75R15 | 215 / 65R16 |
Indekset e kapacitetit mbajtës dhe kategoria e shpejtësisë | 97 P | 102 P |
Maks. shpejtësia, km / orë | 160 | 130 |
Diametri i jashtëm, mm | 689 ± 10 | 686 ± 10 |
Gjerësia e profilit, mm | 203 | 221 |
Rrezja statike, mm | 307 ± 5 | 314 ± 5 |
Maks. ngarkesë, kg | 730 | 850 |
Numri i thumbave, copë | 132 | 128 |
Presioni i brendshëm, bar | 2.5 | 3.6 |
Të mirat dhe të këqijat e gomave të dimrit "KAMA-515" sipas pronarëve të makinave
Komentet dhe komentet e shoferit janë një burim i shkëlqyer informacioni për blerësit. Pronarët e makinave mund të formulojnë një rishikim objektiv të gomave dimërore Kama-515 duke e krahasuar atë me markat e tjera dhe duke e testuar në kushte të vështira moti.
Nëse keni nevojë të blini goma në një Chevrolet Niva, atëherë modeli Kama-515 është i përsosur - në rishikime, shoferët shënojnë kalueshmëri të mirë të shkelës edhe në rrugët e vendit. Sidoqoftë, ekziston një pengesë - kontroll i paqëndrueshëm mbi akullin dhe zhurmën e jashtme.
Shqyrtimet e gomave të dimrit Kama-515, si dhe modeleve dhe markave të tjera, janë shumë të ndryshme, madje edhe diametralisht. Disa lavdërojnë ekuilibrin e mirë, ndërsa të tjerë e kritikojnë atë. Një tjetër pronar i Chevrolet Niva pretendon dridhjet dhe "lakimin" (gjeometri jo ideale) të gomave. Kjo vërejtje gjendet gjithashtu në rishikimet e gomave Kama-515 për sezonin e verës:
Në komentin tjetër, ata vërejnë se ka pak thumba - vetëm 4 rreshta, ndërsa firmat e tjera bëjnë 10 secila.
Përdoruesit vërejnë aspektet pozitive të modelit: qëndrueshmërinë e thumbave, kalueshmërinë dhe rezistencën ndaj konsumit. Ekzistojnë gjithashtu pika të diskutueshme - balancimi dhe gjeometria e shkelës, pasi disa i lavdërojnë ato në rishikimet e gomave të dimrit Kama-515, të tjerët i kritikojnë ato. Sipas përdoruesve, ky është një opsion i besueshëm buxhetor për drejtimin e dimrit.
Për lëvizjen në sezonin e ftohtë, shumë shoferë preferojnë modelin Euro ndaj gomave të dimrit Kama-515, megjithëse rishikimet tregojnë se opsioni i dytë është i përshtatshëm për rrugë të vështira.