Përgatitjet dimërore
Edhe një shtresë e vogël bore në xhamin e përparmë kufizon dukshmërinë dhe bora në çatinë e një makine mund të çojë në një situatë të rrezikshme në rrugë, kur akulli dhe mbulesa e borës rrëshqasin papritmas mbi xhamin e përparmë të makinës. Kjo është arsyeja pse kruese dhe furça janë aksesorë thelbësorë në çdo makinë. Çfarë tjetër duhet t'i kushtoni vëmendje kur vozitni në dimër, këshillojnë trajnerët e autoshkollës Renault.
Heqja e borës
Në dimër, ka gjithmonë disa minuta për të pastruar plotësisht makinën nga bora dhe akulli. Lënia e një shtrese bore mbi fenerët zvogëlon distancën nga e cila ata janë të dukshëm dhe mos heqja e borës nga pasqyrat ose dritaret mund të zvogëlojë në mënyrë dramatike dukshmërinë.
Bora në çatinë e një automjeti përbën rrezik për drejtuesin dhe drejtuesit e mjeteve të tjera. Gjatë vozitjes, një shtresë bore mund të fryjë direkt në xhamin e përparmë të makinës që na ndjek, ose mbulesa e borës mund të rrëshqasë në xhamin e përparmë gjatë frenimit, gjë që redukton plotësisht dukshmërinë, paralajmëron drejtori i autoshkollës Renault, Zbigniew Veseli.
– Në një situatë të tillë, drejtuesi i mjetit mund të frenojë papritur ose padashur të bëjë një manovër tjetër të papritur, duke krijuar rrezik në rrugë. Kjo është arsyeja pse një furçë akulli dhe një kruese akulli janë pajisje thelbësore për çdo makinë në dimër. Nëse automjeti është i pajisur me një dritare të pasme me ngrohje, nxehtësia do të shkrijë akullin. Vlen gjithashtu të merrni një lëng të veçantë për shkrirjen dhe pastrimin e fshirëseve, dhe para udhëtimit duhet të kontrolloni gjithashtu nëse fshirëset janë ngrirë në xhamin e përparmë. Sigurisht, është jashtëzakonisht e rëndësishme që fshirëset të jenë në gjendje të mirë, pasi do t'ju duhet t'i përdorni shumë shpesh në dimër. Sigurohuni gjithashtu që të blini një lëng për larjen e xhamit të përshtatshëm për motin.
veshje
Në dimër, drejtuesit e mjeteve janë të ekspozuar ndaj situatave jashtëzakonisht të vështira të trafikut, kështu që duhet të shmangen faktorët që mund të ulin më tej sigurinë e drejtimit. Shumë shoferë pranojnë se humbasin përkohësisht kontrollin e makinës së tyre për shkak të çizmeve ose këpucëve me taban të trashë. Këpucët e vozitjes nuk duhet të kufizojnë në asnjë mënyrë lëvizjen e kyçit të këmbës, thembra e tyre nuk duhet të jetë shumë e trashë, pasi kjo zvogëlon mundësinë e ndjesisë së presionit të transmetuar në pedale, ose shumë të rrëshqitshme, sepse këmba mund të rrëshqasë nga pedali - paralajmëroni shoferi. Instruktorë të Autoshkollës Renault. Çizmet e larta të ngurtë, çizmet e gomës ose çizmet e kyçit të këmbës nuk janë të përshtatshme për kalërim. Është një ide e mirë të mbani vetëm një palë këpucë në makinë për një ndryshim.
Dorezat prej lëkure me pesë gishta janë më të mirat për vozitje pasi sigurojnë një kapje të mirë. Xhaketa nuk duhet të jetë shumë e trashë për të mos kufizuar lëvizjet e shoferit dhe nuk duhet të vozitni një makinë me kapuç, e cila redukton ndjeshëm fushën e shikimit dhe mund të rrëshqasë mbi sy, këshillojnë instruktorët e autoshkollës Renault.
