Pse makinat digjen më shpesh në dimër sesa në verë?

Në sezonin e ftohtë, zjarret e makinave ndodhin shumë më shpesh sesa në verë. Për më tepër, shkaqet e zjarrit janë mjaft të paqarta. Përse makina mund të marrë flakë papritur në të ftohtë, thotë portali "AvtoVzglyad".

Kur në dimër fillon të derdhet tymi nga poshtë kapuçit dhe flakët shfaqen, shoferi është i hutuar, si mund të ndodhte kjo? Në fakt, zjarri nuk ndodh nga një qark i shkurtër, por për faktin se antifrizi mori flakë. Fakti është se shumë antifriz të lirë jo vetëm që ziejnë me rritjen e temperaturës, por ndizen me një flakë të hapur. Kjo mund të ndodhë nëse radiatorët e ftohjes së makinës janë të bllokuar me papastërti ose rrjedha e ajrit është e prishur, sepse shoferi ka instaluar një copë kartoni përpara grilës së radiatorit. Kursimi i antifrizit, plus dëshira për të ngrohur më shpejt motorin dhe shndërrohet në zjarr.

Një tjetër shkak i zjarrit mund të jetë instalimi i improvizuar i xhamit të përparmë. Lagështia dhe uji nga bora e shkrirë gradualisht fillojnë të depërtojnë nën të. Të mos harrojmë se përbërja e lëngut larës "të majtë" përmban metanol dhe është i ndezshëm. E gjithë kjo përforcohet gjatë shkrirjes, dhe uji me një përzierje të metanolit lag me bollëk parzmoret e instalimeve elektrike që kalojnë nën panelin e instrumenteve. Si rezultat, ndodh një qark i shkurtër, shkëndija godet izolimin e zërit dhe procesi ka filluar.

Duhet t'i kushtoni vëmendje telave "ndriçues", si dhe gjendjes së baterisë. Nëse telat shkëndijnë kur lidhen, kjo do të çojë gjithashtu në një zjarr, apo edhe në një shpërthim të baterisë, nëse është e vjetër.

Një zjarr mund të fillojë edhe nga çakmaku, në të cilin është futur një përshtatës për tre pajisje. Përshtatësit kinezë e bëjnë atë disi. Si rezultat, ato nuk përshtaten fort në kontaktet e prizës së çakmakut, fillojnë të lëvizin dhe dridhen në gropat. Kontaktet nxehen, një shkëndijë kërcen ...

Dhe nëse makina është në rrugë në dimër, atëherë macet dhe brejtësit e vegjël pëlqejnë të futen nën kapuçin e saj për t'u ngrohur. Duke bërë rrugën e tyre, ata ngjiten pas instalimeve elektrike, ose madje e gërryejnë plotësisht atë. Mund të kafshoj edhe telin e energjisë që vjen nga gjeneratori. Si rezultat, kur shoferi ndez makinën dhe niset, ndodh një qark i shkurtër.