Pilot, vrimë në aeroplan!

Gjatë një ecjeje hapësinore në dhjetor, kozmonautët rusë Oleg Kononenko dhe Sergei Prokopiev inspektuan një vrimë në lëkurën e anijes Soyuz, e cila dy muaj më parë shkaktoi një konflikt midis Rusisë dhe Shteteve të Bashkuara, i cili tashmë ka arritur në nivel diplomatik.

Sipas agjencisë hapësinore Roscosmos, qëllimi i ekzaminimit ishte të përcaktonte nëse një vrimë "e vogël por e rrezikshme" ishte bërë në Tokë apo në hapësirë. Pas disa dhjetëra minutash ekzaminimi të dëmit, astronautët duhet të kishin arritur në përfundimin se vrima fatkeqe ndoshta nuk ishte shpuar me qëllim.

Rogozin: sabotim orbital

vrimë XNUMX mm Ne anë bashkim, przycumowanego bëj Stacioni hapësinor ndërkombëtar (ISS), u zbulua më 30 gusht të vitit të kaluar. Një rrjedhje në muret e anijes nënkuptonte një rrjedhje ajri nga moduli dhe astronautët regjistruan një rënie presioni. Astronautët përdorën epoksi për të vulosur murin. Në të njëjtën kohë, ata siguruan se ishte një humbje e vogël presioni që nuk përbënte kërcënim për jetën e anëtarëve të ekuipazhit të stacionit.

Disa ditë më vonë pati zëra se vrima mund të ishte rezultat i një diversanti ose një gabim në punimet tokësore. Në shtator, kreu i Roscosmos Dmitri Rogozin përjashtoi arsyet që lidhen me përgatitjen e tokës së anijes kozmike Soyuz për fluturim. Megjithatë, ai nuk përjashtoi mundësinë e "ndërhyrjes së qëllimshme në hapësirë", duke sugjeruar, veçanërisht, se kjo mund të ishte bërë nga astronautët amerikanë ose gjermanë për të përshpejtuar kthimin në Tokë. Zyrtarët rusë i mohuan këto pretendime dhe kur një zëdhënëse e NASA-s kërkoi koment mbi sabotimin e supozuar, ajo ia përcolli të gjitha pyetjet agjencisë ruse të hapësirës, ​​e cila po mbikëqyr hetimin.

Aleksandër Zheleznyakov, një ish-inxhinier dhe figurë e shquar në industrinë ruse të hapësirës, ​​i tha agjencisë shtetërore të lajmeve TASS se shpimi i një vrime me gravitet zero në këtë pjesë të anijes është shumë e pamundur. Sidoqoftë, nga burime pranë industrisë hapësinore, përfaqësuesit e TASS mësuan se anija mund të ishte dëmtuar gjatë testeve në kozmodromin Baikonur në Kazakistan, pasi kishte kaluar kontrollet paraprake.

Një burim i TASS sugjeroi se kur Soyuz arriti në ISS, izoluesi "u tha dhe ra".

Agjencia RIA Novosti, duke cituar një burim tjetër në industrinë hapësinore, raportoi në ditët në vijim se kompania Soyuz Energia filloi kontrollin në uzinën afër Moskës dhe Baikonur për keqfunksionime të mundshme të të gjitha anijeve kozmike Soyuz dhe automjeteve pa pilot Progress të përdorura për transportin e mallrave. Dmitry Rogozin tha se komisioni shtetëror rus do të donte të emëronte autorin me emër, madje duke e quajtur atë "çështje nderi".

Bashkëpunimi po bëhet më i vështirë

Konfuzioni shtohet nga zona tashmë mjaft komplekse e bashkëpunimit ruso-amerikan në hapësirë. Siç e dini, amerikanët nuk kanë pasur një anije për të nisur ekuipazhet në orbitë që nga çaktivizimi i anijeve kozmike. Ata përdorin Soyuz sipas një marrëveshjeje që është e dobishme për rusët. Për momentin, kjo vlen deri në vitin 2020.

Disa vjet më parë, besohej se deri në atë kohë kapsulat e drejtuara të kompanive amerikane SpaceX dhe Boeing do të ishin gati për fluturim në orbitë. Megjithatë, NASA nuk është aq e sigurt tani. Një fluturim provë pa pilot do të zhvillohej në dhjetor 2018 dhe fluturimet testuese me pilot do të fillonin në 2019. Dragona V2 SpaceX. Megjithatë, nëse i gjithë plani do të zbatohet ende nuk është e qartë, sepse Elon Musk ai nuk frymëzon XNUMX% besim në NASA. Kohët e fundit ka pasur një vizion të një të re të madhe Raketat BFRmegjithëse të gjithë mendonin se SpaceX do të përdorte versionin më të rëndë për misione më të mëdha. Falcon Heavy. Musk gjithashtu ka një vizion fluturim me njerëz në Hënëgjë që zyrtarët amerikanë të hapësirës nuk e marrin seriozisht.

Pra, mund të ndodhë që Shtetet e Bashkuara të jenë ende të dënuara me Roscosmos dhe Unionet. Çështja është edhe më e ndërlikuar - ende në fuqi - Plani për tërheqjen e Shteteve të Bashkuara nga ISS. Problemi është se pa Shtetet e Bashkuara, stacioni nuk ka gjasa të mbijetojë. Jo vetëm për arsye financiare, por edhe sepse kozmonautët rusë nuk janë në gjendje të shërbejnë si modulet amerikane të ISS, ashtu edhe ato të ndërtuara me pjesëmarrjen e vendeve të tjera perëndimore.

Nisja e anijes kozmike Soyuz MS-10 në tetor 2018.

Pas një konfuzioni në hapjen e anijes kozmike, kjo ndodhi në tetor Dështimi i raketës Soyuz MS-10 në një mision në dukje rutinë. Pas 2 minutash 20 sekondash fluturimi në një lartësi prej më shumë se 50 km, astronautët në kapsulë filluan të dridhen fuqishëm dhe fragmente të ndritshme u ndanë nga raketa. U vendos që të ndërpritet misioni dhe të kthehej në Tokë në rast urgjence në të ashtuquajturat. mënyra balistike.

Pas një studimi të shkurtër dhe inspektimit vizual të raketës Bashkimi FG Rusët folën përsëri për sabotim, pasi, sipas mendimit të tyre, kishte ende dëmtim të sensorit përgjegjës për ndarjen e segmentit të raketës në Tokë. Drejtori i ri i NASA-s i emëruar nga Donald Trump mbikëqyri personalisht nisjen e ekuipazhit ruso-amerikan në hapësirë Jim Bridenstinei cili u takua për herë të parë me Rogozin, homologun e tij rus, me këtë rast. Media vuri në dukje se incidenti ka të ngjarë të ketë një ndikim të madh në bashkëpunimin ruso-amerikan në hapësirë. Megjithatë, asgjë nuk do të ndodhë së shpejti.

Roscosmos nuk e pëlqen SpaceX

Deri më tani, në fillim të dhjetorit 2018, një rus, një amerikan dhe një kanadez fluturuan në ISS në Soyuz. Gjashtë orë pas ngritjes, pa tranzicione të papritura, ata u ankoruan në stacionin hapësinor. Erdhi në bordin e ISS Oleg Kononenko menjëherë pas kësaj, ai u takua me një koleg Sergei Prokopiev Ecja hapësinore e lartpërmendur e kombinuar me analizën e dëmeve nuk është e lehtë, shtojmë ne, sepse Soyuz nuk ka asnjë dorezë që lejon astronautin të ngjitet në anije nga jashtë.

Atmosfera e përgjithshme e përkeqësuar rreth bashkëpunimit ruso-amerikan është plot me tema të ndryshme, si rivaliteti midis kompanive ruse dhe sektorit privat amerikan të hapësirës. Në një raport vjetor të botuar në fund të vitit 2018, Roscosmos akuzoi SpaceX si shkaktarin kryesor të problemeve financiare të agjencisë ruse - pas sanksioneve ekonomike dhe një rubla të dobët. Jozyrtarisht, megjithatë, ata thonë se problemi kryesor i kozmonautikës ruse është korrupsioni i madh dhe vjedhja e shumave të mëdha.

Çfarë është me këtë vrimë?

Duke iu rikthyer çështjes së shpimit të anijes... Vlen të kujtojmë se Dmitry Rogozin fillimisht pretendoi se rrjedhja në anijen e përdorur për transportimin e kozmonautëve në ISS ka shumë të ngjarë të ishte shkaktuar nga ndikimi i jashtëm - mikrometeorit. Pastaj e fshiva këtë version. Informacionet nga inspektimi i Soyuz në dhjetor mund të tregojnë një rikthim në të, por hetimi dhe hetimi nuk kanë përfunduar ende. Nuk e dimë se cilat do të jenë përfundimet përfundimtare të rusëve, sepse vetë kozmonautët do të jenë të parët që do të dorëzojnë rezultatet e ekzaminimeve të tyre në Tokë.