Prezantimi i Mercedes-Benz C-Class të ri në Kinë.
lajm

Prezantimi i Mercedes-Benz C-Class të ri në Kinë.

Avtotachki kohët e fundit mori fotografi spiune të gjeneratës së re Mercedes-Benz C-Class. Kjo është hera e parë që pjesa e përparme e një makine shfaqet plotësisht. Ai përdor stilin e ri të Mercedes-Benz, por duket i ngjashëm me sedanin Buick të GM. Stili është shumë i ngjashëm.

Prezantimi i Mercedes-Benz C-Class të ri në Kinë.

Nga kjo foto spiun fuzzy, mund të shihet se makina e re është azhurnuar me një grilë të re gjashtëkëndore të marrjes së ajrit dhe kornizën e kalimit, zona e grumbullit të llambës është zvogëluar gjithashtu, dhe koncepti i përgjithshëm i dizajnit është i njëjtë me atë të S-Class të ri. Në të njëjtën kohë, ka dy zgjatime në mbulesën e dhomës së motorit të makinës së re, duke treguar pozicionimin fillestar dhe sportiv të saj.

Prezantimi i Mercedes-Benz C-Class të ri në Kinë.

Fotografi spiune të makinave të vërteta Mercedes-Benz C-Class

Prezantimi i Mercedes-Benz C-Class të ri në Kinë.

Pjesa e pasme e makinës nuk është zbuluar ende, dhe duke gjykuar nga fotot e postuara më parë nga spiunët dhe pozat e supozuara, gjatësia e përgjithshme e pjesës së pasme të makinës është bërë më e shkurtër dhe forma është më konkave dhe e rrumbullakosur. Dritat e pasme do të kenë një dizajn të sheshtë që është më afër CLS-së aktuale të fundit dhe serive të tjera të makinave, dhe një rregullim i ri rruaza e llambës LED do të aplikohet brenda zgavrës së llambës.

Prezantimi i Mercedes-Benz C-Class të ri në Kinë.

Brendësia e versionit të ri jashtë klasit C

Brendësia ka pësuar ndryshime të jashtëzakonshme. Makina e re është shumë e ngjashme me brendësinë e re të S-Class të paralajmëruar më parë. Ai miraton një dizajn të ndarë të ekranit të madh dhe një ekran të madh vertikal LCD me prekje me kontrollin qendror. Dalja e ajrit, paneli i instrumenteve LCD dhe timoni janë gjithashtu të ridizenjuar. Brezi i ri i C-Class gjithashtu azhurnon sistemin e fundit të informacionit dhe argëtimit Mercedes-Benz MBUX. Ky sistem integron njohjen e gjurmës së gishtit, njohjen e fytyrës, kontrollin e gjestit, kontrollin e zërit dhe funksione të tjera në nivelin e klasës S, dhe gjithashtu mund të sigurojë ndërveprim zanor për secilin pasagjer.

Prezantimi i Mercedes-Benz C-Class të ri në Kinë.

Më herët u raportua se filloi puna për hartimin e një gjenerate të re të modeleve të klasës C të Mercedes-Benz, dhe makina e re është rritur plotësisht në madhësi. Sipas informacioneve të publikuara, madhësia e trupit të gjeneratës së re të Mercedes-Benz C-Class vendas është 4840/1820/1450 mm, dhe baza e rrotave është 2954 mm. Krahasuar me bazën e rrotave 2920 mm të versionit aktual me rrota të gjata të C-Class të prodhuar në vend, baza e rrotave është rritur me 34 mm, madje edhe më shumë se Mercedes-Benz aktual. Baza e rrotave të versionit standard të E-Class me 2939 mm është gjithashtu 15 mm më e gjatë.

Në tetor të vitit të kaluar, kompania Pekin Benz në Kinë prezantoi projektin përkatës për "Projektin për rinovimin e Mercedes-Benz C-class (modeli V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd." Co Automobile Pekin Benz, Ltd do të modernizojë një linjë ekzistuese të prodhimit dhe do të përdorë origjinalin. Kapaciteti ekzistues i prodhimit të modeleve V205 ka arritur një kapacitet prodhimi vjetor prej 130 automjetesh të gjeneratës së re Mercedes-Benz C-Class (modele V000).

Prezantimi i parë i Mercedes-Benz C-Class të ri të vërtetë! Pjesa e jashtme është e ngjashme me Buick, pjesa e brendshme është kopjuar nga S-Class dhe do të shfaqet në Kinë vitin e ardhshëm.

Në janar të këtij viti, Pekin Benz investoi 2,08 miliardë juanë për të transformuar teknologjinë e tij të motorit. Kompania do të ndërpresë prodhimin e motorëve aktualë M276 (3,0T) dhe M270 (1,6T, 2,0T) dhe do të kalojë në seritë e reja M254 1,5T dhe 2,0T. Motori. Krahasuar me motorin e mëparshëm M264, kjo seri motorësh ofron performancë të përmirësuar dhe ekonomi të karburantit. Fuqia maksimale e motorit 1.5T + 48V mund të arrijë 200 kuaj fuqi, e cila është më e mirë se motori 1.5T i modelit aktual C260. Çift rrotullimi maksimal mbetet i pandryshuar në 280 Nm.

Sipas raporteve të mediave të huaja, gjenerata e re Mercedes-Benz C-Class bazohet në platformën me rrota të pasme Mercedes-Benz MRA2 dhe pritet të lansohet zyrtarisht në fund të këtij viti ose në fillim të vitit të ardhshëm. Megjithëse nuk është lëshuar jashtë shtetit, Pekin Benz tashmë ka vendosur kohë për zëvendësim në axhendë paraprakisht.

Mercedes-Benz C-Class aktualisht nuk ofron vetëm tarifa të ulëta, por konkurrenca e produkteve në disa aspekte është e dobët, kështu që në këtë fazë Pekin Benz dëshiron të bëjë të gjitha përgatitjet paraprake dhe të lëshojë në treg një makinë të re të klasit C në Kinë sa më shpejt të jetë e mundur. prodhimi.

Shto një koment