Rilyej rezervuarin
Funksionimi i motoçikletës

Rilyej rezervuarin

Shpjegime dhe këshilla praktike për mirëmbajtjen e motoçikletës tuaj

Tutorial mbi Rikuperimin e Saktë të Rezervuarit

Kërpudhat, gërvishtjet, gërvishtjet, copëzat e bojës, konsumimi i llakut, ndryshku ... Rezervuari i motoçikletës është veçanërisht i prirur ndaj rënies, por edhe ndaj konsumimit me kalimin e kohës. Shpesh plaket më shpejt se pjesët e tjera të motoçikletës, veçanërisht nga jashtë.

Nëse rezervuari thjesht ka një gungë ose vrimë pa copëza bojë ose ndryshk, atëherë duhet të filloni me një gërvishtje, që është një operacion profesional i shpejtë dhe i lirë. Ju ftojmë të lexoni artikullin tonë mbi metodat e ndryshme për heqjen e gërvishtjeve të rezervuarit.

Nëse duhet të merren parasysh turshia, trajtimi kundër korrozionit të metaleve me ngjyra, përgatitja e mirë dhe boja, mund ta bëni vetë. Për ta bërë këtë, keni nevojë për pajisje të mira, shumë kohë dhe një goditje të mirë dore.

Kjo punë restaurimi kërkon kohë dhe e lodhshme, për të mos përmendur koston e furnizimeve. Me një përplasje të lehtë të përtypjes, lëmimi mund të konsiderohet si mbushje e zhytjes përpara se të lëmoni dhe rilyeni. Në lavamanin e madh, si në restaurimin e Kawazaki zx6r 636, ose synojmë profesionistin, ose ndërrojmë rezervuarët për një model pa gërvishtje, edhe nëse kjo do të thotë që duhet ta rilyeni atë ...

Si gjithmonë me rezervuarin, rezervuari fillimisht çmontohet dhe lihet jashtë të paktën një javë përpara se të punohet në të, kështu që nuk ka më avull benzine. Do t'ju shpëtojë nga vënia e zjarrit në shtëpinë tuaj duke copëtuar motoçikletën, gjë që i ndodhi këtij motoristi të varfër. Metali, një shkëndijë me një mjet elektrik dhe pak avull benzine në fakt mund të degjenerojnë shumë shpejt.

Rindërtoni rezervuarin në 6 hapa, zbrazni dhe çmontoni rezervuarin

striptiste

Aplikoni tretës për të hequr papastërtitë dhe yndyrat përpara se ta hiqni.

Përgatitni rezervuarin në enlev, yndyrë dhe ngjitëse

Gërshetim mesatar fillimisht, 240 deri në 280, dhe më pas zhavorr më i imët për përfundimin: 400, 800 dhe 1000. Idealisht, një lëmues orbital është një plus për të mos kaluar ditë atje ... por karremi manual është i mundur.

Lëmues orbital është një alternativë për spërkatësin e dorës

Gdhendja kimike varet shumë nga cilësia e bojës origjinale dhe veçanërisht nga cilësia e produktit të përdorur. Kjo është pothuajse aq e gjatë sa karremi manual dhe kërkon gjithsesi ndërhyrjen njerëzore për të pastruar shtresat e tretura. Për të mos përmendur erën: sigurohuni që të keni një vend të izoluar dhe të ajrosur mirë.

Kujdes, shumica e dekorimeve në tanke janë ngjitëse. Disa marka i lyejnë me llak, të tjerët jo. Çfarëdo që të ndodhë, heqësi i thonjve ose acetoni janë aleatët tuaj!

Pasi të ekspozohet rezervuari, aplikoni stuko

Nëse është e nevojshme, uleni në mënyrë matike ose fije. Për shtresën e jashtme, duhet të përdoret një prizë përpara stukoit përfundimtar.

Për fibrat, e njëjta gjë vlen edhe për atë që dëshironi të mbushni. Ndërmjetësues? Stuko trupi me tekstil me fije qelqi. Funksionon si një mbushës normal kur ngarkon fibra. Përfundimi është i mirë dhe i lehtë për t'u punuar. Nga ana tjetër, është shumë e rëndësishme të mos e kulloni veten në ngurtësues. Bëje mirë!

Përgatitni sipërfaqen.

Vendoset një shtresë abetare ose abetare. Kjo lejon që boja të ngjitet. Kushtojini vëmendje abetares së zgjedhur sipas materialit që do të rilyhet.

rërë

Rërë opsionale me letër zmerile të imët (600 deri në 800). Për këtë, suporti duhet të laget me ujë me sapun.

Lëmimi ndërmjet shtresave të bojës

bojë

Lyeni me bojë të përputhshme me primerin. Kërkohen disa shtresa bojë, edhe nëse janë të veshura mirë.

Shtresa e parë e bombës

Është e rëndësishme që të lëmoni pigmentet midis secilës shtresë dhe për rrjedhojë edhe rërën me ujë me sapun.

Lëmim midis çdo shtrese

Lac

Llak me llak të përputhshëm me bojë 2K. Veshja e pastër 2k është shumë rezistente dhe mund të aplikohet në pjesë të prirura ndaj gërvishtjeve dhe spërkatjeve. Është e rëndësishme të aplikoni një llak të mirë.

Lustrim i rezervuarit

Rezultati: rezervuari është si i ri

Depozita është si e re!

Buxheti:

Gjithsej mbi 120 euro material, bojë dhe llak...

Dërgesat:

  • Kabllo lëmimi Letër rëre e imët deri në mesatare (240 deri në 1000)
  • Aceton dhe tretës, nëse disponohen ngjitëse
  • Stuko mbushëse
  • Bojë: Numëroni të paktën dy kanaçe bojë 120 ml ose 400 ml për rezervuarin dhe një bombë të madhe llak 2K. Mund të kontaktoni BST Colors për informacion dhe pajisje cilësore.

Një zgjidhje tjetër

Nëse nuk keni kohë apo dëshirë, mund të mendoni edhe për “mbulimin e mjerimit” duke zgjedhur një tapet në ngjyrën e motoçikletës tuaj. Përveç maskimit të defekteve estetike, ju lejon të rregulloni një ndarje shtesë të bagazhit.

Shto një koment