Para dimrit, ia vlen të kontrolloni baterinë në makinë
Funksionimi i makinerive

Para dimrit, ia vlen të kontrolloni baterinë në makinë

Para dimrit, ia vlen të kontrolloni baterinë në makinë Kushtet e favorshme të motit të verës i bëjnë të padukshme disa nga mangësitë e makinave tona. Sidoqoftë, në përgjithësi, me fillimin e dimrit, të gjitha keqfunksionimet fillojnë të shfaqen. Prandaj, kjo periudhë duhet t'i kushtohet përgatitjes së duhur të makinës suaj dhe një nga elementët që duhet pasur kujdes është bateria.

Para dimrit, ia vlen të kontrolloni baterinë në makinëSot, shumica e makinave janë të pajisura me të ashtuquajturat bateri pa mirëmbajtje. Sidoqoftë, emri në këtë rast mund të jetë mashtrues, sepse, ndryshe nga sa duket, nuk do të thotë që ne mund të harrojmë plotësisht burimin e energjisë në makinën tonë.

Për të shijuar funksionimin e tij të gjatë dhe pa probleme, herë pas here duhet të shikoni poshtë kapuçit ose të shkoni në një qendër shërbimi dhe të kontrolloni nëse gjithçka është në rregull në rastin tonë. Koha më e mirë për këtë lloj inspektimi është vjeshta.

defektet e dimrit

– Defektet që nuk i kemi kushtuar vëmendje deri më tani, me siguri së shpejti do të ndihen në dimër. Prandaj, para se të përballemi me ndryshime të papritura të temperaturës, do të ishte mirë të eliminojmë të gjitha mangësitë e automjeteve tona, shpjegon Grzegorz Krul, Menaxher i Shërbimit të Qendrës Automotive Martom, në pronësi të Martom Group.

Dhe shton: “Një nga elementët që duhet pasur veçanërisht kujdes është bateria. Prandaj, për të shmangur një surprizë të pakëndshme në formën e një makine të parkuar një mëngjes dhjetori ose janari, ia vlen t'i kushtoni pak vëmendje.

Në praktikë, kur kolona e merkurit tregon, për shembull, -15 gradë Celsius, efikasiteti i baterisë mund të bjerë deri në 70%, gjë që, me problemet e karikimit të pavërejtura më parë, mund të prishë në mënyrë efektive planet tona të udhëtimit.

Kontrolli i nivelit të karikimit

Për të minimizuar rrezikun e problemeve me ndezjen e makinës suaj, ia vlen të mësoni disa informacione bazë. Para së gjithash, një faktor kyç në përcaktimin e gjendjes së ngarkimit të baterisë është stili ynë i drejtimit.

– Motori ka nevojë për një sasi të caktuar rryme për të ndezur makinën. Më vonë gjatë udhëtimit, kjo humbje duhet të kompensohet. Gjithsesi, nëse lëvizni vetëm për distanca të shkurtra, gjeneratori nuk do të ketë kohë të "kthejë" energjinë e shpenzuar dhe do të ketë një ngarkesë të ulët", përshkruan eksperti.

Pra, nëse vozisim kryesisht në qytet, duke përshkuar distanca të shkurtra, pas një kohe mund të mendojmë se ndezja e makinës sonë zgjat shumë më tepër se më parë. Me shumë mundësi, kjo është shenja e parë e një problemi.

Në një situatë të tillë, duhet të shkoni në shërbim, të lidhni baterinë me një pajisje të veçantë kompjuterike dhe të kontrolloni dhe, nëse është e nevojshme, të rimbushni. Sigurisht, nuk duhet të prisni deri në momentin e fundit – tërheqja e një makine ose ndryshimi i baterisë në një të ftohtë të ashpër është një përvojë që çdo shofer ndoshta do të donte ta shmangte.

Më gjatë në të njëjtën bateri

– Pajisjet e automjeteve gjithashtu kanë një ndikim të rëndësishëm në jetëgjatësinë e baterisë. Mos harroni se çdo element elektronik shtesë (për shembull, sistemi audio, sediljet me ngrohje, xhamat elektrikë ose pasqyrat) krijon një kërkesë shtesë për energji, e cila është me rëndësi të madhe, veçanërisht në dimër, thotë Grzegorz Krul.

Përveç kësaj, furnizimi me energji elektrike në makinën tonë duhet të mbahet i pastër. Prandaj, të gjitha derdhjet dhe papastërtitë duhet të hiqen rregullisht. Kjo është veçanërisht e vërtetë për kapëset, ku pas njëfarë kohe mund të shfaqet një shtresë gri ose jeshile.

Koha për zëvendësim

Shumica e baterive të shitura sot vijnë me një garanci 2 ose nganjëherë 3 vjet. Periudha e përshtatjes së plotë është zakonisht shumë më e gjatë - deri në rreth 5-6 vjet. Megjithatë, pas kësaj kohe mund të shfaqen problemet e para me karikimin, të cilat do të jenë të pakëndshme në dimër.

Nëse vendosim që është koha për të blerë një bateri të re, duhet të udhëhiqemi nga rekomandimet e prodhuesit të makinës sonë:

"Kapaciteti ose fuqia fillestare në këtë rast do të varet nga disa faktorë - duke përfshirë llojin e karburantit (naftë ose benzinë), madhësinë e makinës ose pajisjet e saj të fabrikës, kështu që thjesht shikoni manualin për t'u siguruar," vëren Grzegorz Krul. .

Shto një koment