P2607 Ngrohësi i ajrit të marrjes B Qarku i ulët

P2607 Ngrohësi i ajrit të marrjes B Qarku i ulët

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Ngrohësi i ajrit të marrjes "B" Qarku i ulët

Çfarë do të thotë kjo?

Ky Kod i Problemeve Diagnostike të Transmetimit të Përgjithshëm (DTC) zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet e pajisura me OBD-II me thithje ajri, duke përfshirë por pa u kufizuar në Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge, etj.

Ky kod është një nga një sërë kodesh të mundshme që lidhen me një mosfunksionim në qarkun e ngrohësit të ajrit të marrjes "B". Ngrohësi i ajrit të marrjes është një komponent i rëndësishëm i një motori me naftë që ndihmon procesin e nisjes. Katër kodet që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) mund të vendosë për problemet e qarkut të ngrohësit të ajrit të marrjes "B" janë P2605, P2606, P2607 dhe P2608.

Për çfarë është marrja e ajrit?

Qarku i ngrohësit të ajrit të marrjes "B" është krijuar për të operuar me përbërës që sigurojnë ajër të ngrohtë për të lehtësuar fillimin dhe funksionimin e motorit me naftë në temperatura të ndryshme. Një qark tipik i ngrohësit të ajrit të marrjes përfshin një element ngrohje, stafetë, sensor të temperaturës dhe të paktën një tifoz. Kanalet e ajrit janë gjithashtu të nevojshme për të drejtuar ajrin e ngrohtë drejt hyrjes, dhe lidhjet elektrike dhe instalimet elektrike kontrollojnë këto përbërës.

DTC P2607 vendoset nga PCM kur sinjali nga qarku i ngrohësit të ajrit të marrjes "B" është i ulët. Qarku mund të jetë jashtë rrezes, të përmbajë një përbërës të gabuar ose të ketë rrjedhje të pasaktë të ajrit. Gabime të ndryshme mund të jenë të pranishme në qark, të cilat mund të jenë fizike, mekanike ose elektrike. Konsultohuni me manualin tuaj specifik të riparimit të automjeteve për të përcaktuar se cili qark "B" është për automjetin tuaj specifik.

Këtu është një shembull i marrjes së ajrit:

Ashpërsia e kodit dhe simptomat

Ashpërsia e këtij kodi është zakonisht e moderuar, por mund të jetë serioze në varësi të problemit specifik.

Simptomat e DTC P2607 mund të përfshijnë:

• Motori nuk do të fillojë
• Koha e fillimit më shumë se zakonisht
• Kontrolloni që drita e motorit është e ndezur
• Përafërsisht boshe në temperatura të ulëta
• Ngecjet e motorit

arsyet

Në mënyrë tipike, shkaqet e mundshme për këtë kod përfshijnë:

• Stafetë e elementit të ngrohjes të dëmtuar
• Element ngrohje detektiv
• Sensori i temperaturës i dëmtuar
• Lidhës i gërryer ose i dëmtuar
• Kanali i dëmtuar ose i kufizuar i ajrit
• Instalime elektrike të gabuara ose të dëmtuara
• Motori i ventilatorit i gabuar
• PCM e dëmtuar

Stilet e ndryshme të marrjes së ajrit:

Cilat janë llojet më të zakonshme të riparimeve?

• Zëvendësimi i elementit të ngrohjes
• Zëvendësimi i sensorit të temperaturës
• Zëvendësimi i stafetës së elementit të ngrohjes
• Pastrimi i lidhësve nga gërryerja
• Riparimi ose zëvendësimi i instalimeve elektrike
• Zëvendësimi i kanaleve të dëmtuara të ajrit
• Zëvendësimi i motorit të ventilatorit
• Ndezje ose zëvendësim i PCM

Procedurat diagnostike dhe riparuese

Hapi i parë në zgjidhjen e problemeve është të rishikoni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) të automjeteve sipas vitit, modelit dhe termocentralit. Në disa raste, kjo mund t’ju ​​kursejë shumë kohë në planin afatgjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.

Qarku i ngrohjes së ajrit të marrjes mund të mos funksionojë automatikisht nëse temperatura e ajrit të ambientit ose motorit është mbi kufirin e prodhuesit. Qarku duhet të aktivizohet nëse komandohet ON nga skaneri ose nëse fuqia aplikohet me dorë.

Hapat themelorë

• Kontrolloni elementin e ngrohjes për të parë nëse ndizet. SH NOTNIM: Mos prekni elementin ose mburojën e nxehtësisë.
• Kontrolloni motorin e ventilatorit për të parë nëse ndizet.
• Inspektoni vizualisht lidhjet e zinxhirit dhe instalimet elektrike për defekte të dukshme.
• Inspektoni gjendjen e kanaleve të ajrit për defekte të dukshme.
• Kontrolloni lidhjet elektrike për sigurinë dhe gërryerjen.

Hapat e avancuar

Hapat shtesë bëhen shumë specifikë për automjetin dhe kërkojnë pajisje të përshtatshme të avancuara që të kryhen me saktësi. Këto procedura kërkojnë një multimetër dixhital dhe dokumente referuese teknike të veçanta për automjetin. Kërkesat e tensionit do të varen nga viti specifik i prodhimit, modeli dhe motori dizel në automjet.

Kontrolle speciale:

Shënim. Për aplikimet MAF, sensori i temperaturës së ajrit të marrjes është i integruar në kutinë e sensorit. Referojuni fletës së të dhënave për të përcaktuar kunjat e sakta që lidhen me sensorin.

Kontrollet specifike duhet të kryhen duke përdorur rekomandime për zgjidhjen e problemeve specifike të automjeteve duke përdorur një manual teknik ose materiale referimi në internet. Këta hapa do t'ju udhëheqin përmes procesit të kontrollimit të fuqisë dhe tokëzimit të secilit komponent në qarkun e ngrohësit të ajrit të marrjes në sekuencën e duhur. Nëse voltazhi përputhet me një përbërës që nuk funksionon, ka shumë të ngjarë që përbërësi të jetë i dëmtuar dhe duhet të zëvendësohet. Nëse nuk ka fuqi për të operuar qarkun, mund të kërkohet një kontroll i vazhdimësisë për të identifikuar instalimet elektrike ose komponentët e gabuar.

Shpresojmë që informacioni në këtë artikull ju ka ndihmuar në drejtimin e duhur për zgjidhjen e problemit tuaj me një qark të mosfunksionimit të ngrohësit të ajrit të marrjes. Ky artikull është vetëm për qëllime informative dhe të dhënat specifike teknike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj duhet të kenë gjithmonë përparësi.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Dodge 2500 Viti 2003 Kodet Diesel Cumins P0633 P0541 P2607Hej djema: Kamioni im është një Dodge Diesel 2003 i vitit 2500. Ka kode që janë shfaqur. Kamioni do të rrokulliset, por nuk do të fillojë. E skanuam vetë dhe kodet janë: P0633 - Çelësi i pa programuar. P0541 - tension i ulët, stafetë e marrjes së ajrit # 1, kodi i tretë - P2607 - nuk e di se cili është ky numër ... 

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p2607?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P2607, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.