Përshkrimi i kodit të defektit P0117,
Kodet e Gabimit OBD2

P20DD Qarku i sensorit të presionit të karburantit të gazit të shkarkimit të mëvonshëm

P20DD Qarku i sensorit të presionit të karburantit të gazit të shkarkimit të mëvonshëm

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Qarku i sensorit të presionit të karburantit pas trajtimit të gazit të shkarkimit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm dhe vlen për shumë automjete OBD-II (1996 dhe më të reja). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Mercedes Benz, Mitsubishi, etj. Pavarësisht nga natyra e përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit të modelit, markës, modelit dhe konfigurimit të transmetimit.

Një kod i ruajtur P20DD në automjetin tuaj me naftë do të thotë që moduli i kontrollit të motorit (PCM) ka zbuluar një tension jonormal në qarkun e sensorit të presionit të karburantit pas trajtimit.

Një sistem i pas -trajtimit të shkarkimit (i quajtur gjithashtu një Sistem Selektiv i Rimëkëmbjes së Katalizatorit) përdoret për të rritur aftësitë e sistemit katalitik të gazit të shkarkimit. Mund të përbëhet nga një ose më shumë nga këto elemente; katalizator i oksidimit të naftës, filtri i grimcave, sistemi i injektimit të agjentit reduktues, katalizatori i rrëshqitjes së amoniakut dhe kurthi i oksidit të azotit (NOx).

Një sistem injeksioni reduktues zakonisht përbëhet nga të paktën një injektor reduktues, një rezervuar depozitues reduktues dhe linja karburanti reduktues me presion të lartë. Një pompë elektronike me presion të lartë zakonisht gjendet në rezervuar ose në linjën e furnizimit me karburant. Sensori i presionit të karburantit EAS lejon kontrolluesin të monitorojë presionin e sistemit kur pompa e ushqimit është e ndezur. Thisshtë në këtë qark që mosfunksionimi u zbulua ndërsa u ruajt kodi P20DD.

Ndër të tjera, Sistemet e Pas -Trajtimit të Gazit të shkarkimit (EAS) janë përgjegjës për injektimin e një përbërësi reduktues / të lëngut të motorit dizel (DEF) në gazrat e shkarkimit në rrjedhën e sipërme të filtrit të grimcave, kurthin NOx dhe / ose konvertuesin katalitik nëpërmjet një ruajtjeje të automatizuar të lëngjeve. dhe sistemin e injektimit. Injeksionet e llogaritura saktësisht DEF rrisin temperaturën e elementeve të ndryshëm të filtrit dhe i bëjnë ata të veprojnë në mënyrë më efikase. Shtimi i DEF në sistemin katalitik zgjat jetën e elementit të filtrit dhe zvogëlon emetimet e gazrave të dëmshëm të shkarkimit në atmosferë.

Sistemet dhe katalizatorët EAS monitorohen dhe kontrollohen ose nga PCM ose nga një kontrollues më vete (i cili ndërvepron me PCM). Kontrolluesi monitoron presionin në sistemin e injektimit reduktues, sensorët e temperaturës së O2, NOx dhe gazit të shkarkimit (si dhe inputet e tjera) për të përcaktuar kohën e duhur për injektimin DEF (reduktues).

Nëse PCM zbulon një tension të parregullt të qarkut për sensorin e presionit të karburantit EAS, do të ruhet një kod P20DD dhe llamba treguese e mosfunksionimit mund të ndizet.

P20DD Qarku i sensorit të presionit të karburantit të gazit të shkarkimit të mëvonshëm

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Një kod i ruajtur P20DD duhet të trajtohet si serioz dhe duhet të trajtohet sa më shpejt të jetë e mundur. Sistemi EAS mund të dëmtohet si rezultat i kushteve që kontribuan në qëndrueshmërinë e kodit P20DD.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi të problemeve P20DD mund të përfshijnë:

  • Ulur performancën e motorit
  • Tym i tepërt i zi nga shkarkimi i automjetit
  • Ulja e efikasitetit të karburantit
  • Kode të tjera që lidhen me EAS / SCR

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod mund të përfshijnë:

  • Sensori i presionit të karburantit me defekt EAS
  • Pompë karburanti EAS e dëmtuar
  • Qark i hapur ose i shkurtër i instalimeve elektrike në qarkun e sensorit të presionit të karburantit EAS
  • Kontrollues i gabuar EAS / PCM ose gabim programimi

Cilat janë hapat e zgjidhjes së problemeve P20DD?

Diagnostifikimi i një kodi P20DD do të kërkojë një skaner diagnostikues, volt / ohmetër dixhital (DVOM) dhe një burim diagnostik të veçantë për automjetin.

Kërkoni një Buletin të Shërbimit Teknik (TSB) që përputhet me vitin e prodhimit, markën dhe modelin e automjetit; si dhe zhvendosja e motorit, kodet e ruajtura dhe simptomat e zbuluara mund të japin informacion të dobishëm diagnostikues.

Më pëlqen të filloj diagnozën time duke inspektuar vizualisht parzmore dhe lidhëset e telave të EAS. Instalimet dhe / ose lidhësit e djegur ose të dëmtuar duhet të riparohen ose zëvendësohen para se të vazhdoni.

Unë do të vazhdoja duke lidhur skanerin me lidhësin diagnostikues të automjetit dhe duke tërhequr të gjithë kodet e ruajtur dhe të dhënat e lidhura të kornizës së ngrirjes. Shënoni këtë informacion para se të pastroni kodet. Provoni drejtimin e automjetit derisa PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë ose kodi të pastrohet.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatshëm gjatë kësaj kohe, kodi është i përhershëm dhe mund të jetë shumë më i vështirë për t'u diagnostikuar. Nëse është kështu, kushtet që kanë kontribuar në ruajtjen e kodit mund të kenë nevojë të përkeqësohen para se të bëhet një diagnozë e saktë.

Nëse kodi rivendoset menjëherë, hapi tjetër diagnostikues do të kërkojë kërkimin e burimit të informacionit të automjetit për diagramet e bllokut diagnostikues, pinoutet, fytyrat e lidhësit dhe procedurat dhe specifikimet e testimit të përbërësve.

Përdorni DVOM për të kontrolluar (rënien e tensionit) në të gjitha bazat e sistemit të shpërndarjes së karburantit EAS. Vazhdoni testimin e furnizimit me energji të sistemit të kontrollit EAS. Kontrolloni siguresat me një qark të ngarkuar për të shmangur diagnozën e gabuar.

Nëse të gjithë siguresat e sistemit janë në rregull, përdorni DVOM për të testuar sensorin e presionit të karburantit EAS dhe qarqet e sensorit. Nëse ndonjë prej këtyre përbërësve nuk i plotëson specifikimet e prodhuesit, dyshoni se është i dëmtuar.

  • Mos harroni unazat tokësore kur provoni rënien e tensionit

Diskutimet e lidhura me DTC

  • Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me një kod P20DD?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P20DD, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.

Shto një koment