Gama / Performanca e Qarkut të Sensorit të Nivelit Reduktues P203B

Gama / Performanca e Qarkut të Sensorit të Nivelit Reduktues P203B

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Qarku i sensorit të nivelit reduktues jashtë intervalit të performancës

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod gjenerik i problemeve diagnostikuese të fuqisë (DTC) dhe përdoret zakonisht për automjetet OBD-II. Markat e makinave mund të përfshijnë, por nuk kufizohen në, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep, etj.

A e dini se drita e motorit ndizet kur emetimet e shkarkimit të motorit janë jashtë specifikimeve? ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit) monitoron dhe rregullon dhjetëra sensorë, valvola, sisteme, etj. Ajo në thelb vepron si një stacion kontrolli i shkarkimeve të integruara. Ai gjurmon jo vetëm atë që motori juaj po konsumon, por më e rëndësishmja për prodhuesin, atë që motori juaj po lëshon në atmosferë.

Kjo është e rëndësishme këtu, sepse në pjesën më të madhe sensorët e nivelit reduktues janë të pranishëm në automjetet me naftë me një rezervuar magazinimi DEF (lëngu i shkarkimit të naftës). DEF është një zgjidhje ure që përdoret në motorët me naftë për të djegur gazrat e shkarkimit, gjë që redukton emetimet e përgjithshme të automjeteve, e cila, siç u përmend më herët, është një nga qëllimet më të rëndësishme të ECM. Sensori i nivelit të reduktuesit informon ECM për nivelin e DEF në rezervuarin e magazinimit.

P203B është një DTC i përcaktuar si "Raga/Performanca e qarqeve të sensorit të nivelit reduktues" që tregon lexime elektrike të papritura të zbuluara në qarkun e sensorit siç identifikohen nga ECM.

Rezervuari i zvogëlimit të agjentit DEF:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Unë do të thoja që ky është një kod mjaft i vogël duke pasur parasysh mundësitë. Në thelb, ne po flasim për një mosfunksionim të një sistemi që monitoron atë që ndodh pasi ai tashmë është djegur dhe përdorur. Sidoqoftë, standardet e emetimit në shumicën e shteteve / vendeve janë mjaft të rrepta, kështu që këshillohet që ta trajtoni këtë çështje para se të shkaktojë më shumë dëme në automjetin tuaj, e lëre më në atmosferë!

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi diagnostik P203B mund të përfshijnë:

• Leximi i gabuar i nivelit DEF (Lëngu i shkarkimit të naftës)
• Emetimet e shkarkimit jashtë specifikimeve
• CEL (kontrolloni dritën e motorit) të ndezur
• Tym i tepërt
• Paralajmërim i ulët ose tjetër DEF në grupin e instrumenteve.

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod motori P203B mund të përfshijnë:

• Sensori i nivelit reduktues është i dëmtuar
• Leva e sensorit të nivelit e bllokuar mekanikisht brenda rezervuarit të magazinimit
• Lëng i gabuar në rezervuarin e magazinimit DEF
• Qark i shkurtër elektrik

Cilat janë disa hapa për të diagnostikuar dhe zgjidhur një problem P203B?

Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve të çdo problemi është rishikimi i buletineve të shërbimit teknik (TSB) për problemet e njohura me një automjet të veçantë.

Hapat e avancuar diagnostikues bëhen shumë specifikë për automjetet dhe mund të kërkojnë pajisje dhe njohuri të përshtatshme të avancuara për t'u kryer me saktësi. Ne përshkruajmë hapat bazë më poshtë, por referojuni manualit tuaj të riparimit të automjetit / markës / modelit / transmisionit për hapa të veçantë për automjetin tuaj.

Hapi bazë # 1

Sigurohuni që të fshini plotësisht të gjithë kodet aktivë dhe testoni makinën para se të diagnostikoni ndonjë kod ekzistues. Kjo do të pastrojë çdo kod që është ende aktiv pas riparimeve ose kodeve të tjera periodike, më pak të rëndësishme. Pas një test drive, skanoni përsëri automjetin dhe vazhdoni të diagnostikoni vetëm me kode aktive.

Hapi bazë # 2

Unë jam i sigurt se pasi zotëroni automjetin tuaj për një kohë të konsiderueshme, e dini se ku është rezervuari i magazinimit DEF (Diesel Engine Exhaust Fluid). Nëse jo, atëherë i pashë në bagazhin si dhe nën makinë. Në këtë rast, qafa e mbushësit të rezervuarit të magazinimit duhet të jetë lehtësisht e arritshme ose në bagazhin ose pranë qafës së mbushësit për karburant. Para së gjithash, sigurohuni që ta dalloni atë për të shmangur marrjen e lëngut të padëshiruar në vende të padëshiruara. Nëse mund ta kontrolloni nivelin tuaj mekanikisht me një shirit dip, bëjeni këtë. Nga ana tjetër, disa automjete nuk kanë asnjë mënyrë tjetër për të kontrolluar nivelin e DEF përveçse të drejtojnë elektrik dore në vrimë për të parë vizualisht nëse ka një DEF atje. Ju do të dëshironi të plotësoni gjithsesi, veçanërisht nëse P203F është i pranishëm.

Hapi bazë # 3

Në varësi të aftësive të skanerit / skanerit tuaj të kodit OBD2, mund ta monitoroni elektronikisht sensorin duke e përdorur atë. Sidomos nëse e dini se rezervuari i magazinimit është plot me DEF dhe leximet tregojnë diçka tjetër. Në këtë rast, ka shumë të ngjarë që sensori i nivelit reduktues të jetë i dëmtuar dhe duhet të zëvendësohet. Kjo mund të jetë e ndërlikuar duke marrë parasysh faktin se do të instalohet në një rezervuar. Kur zëvendësoni një sensor, sigurohuni që të kapni ndonjë DEF që del.

Hapi bazë # 4

Nëse mund të hyni lehtësisht në lidhësin e sensorit të nivelit reduktues, sigurohuni që siguron një lidhje të mirë elektrike. Për më tepër, gjithmonë rekomandohet që të konsultoheni me të dhënat e shërbimit të prodhuesit për vlera specifike dhe procedurat e testimit për një sensor niveli për të siguruar që ai është i dëmtuar para se ta zëvendësoni. Me shumë mundësi do të keni nevojë për një multimetër për këtë, pasi mund të kërkohen teste të rezistencës. Krahasoni vlerat aktuale në dispozicion me vlerat e dëshiruara të prodhuesit. Nëse vlerat janë jashtë specifikimit, sensori duhet të zëvendësohet.

SH NOTNIM: Gjithmonë ndiqni udhëzimet e prodhuesit se kur të shkëputni baterinë, masat paraprake, etj.

Hapi bazë # 5

Inspektoni parzmoren e kabllove të sensorit të nivelit reduktues për dëmtim ose gërryerje, kjo mund të dërgojë lexime të gabuara në ECM dhe mund t'ju detyrojë të zëvendësoni sensorin kur nuk është e nevojshme. Çdo tela ose korrozioni i ekspozuar duhet të riparohet para se të vazhdoni. Sigurohuni që parzmoreja është e sigurt dhe nuk vjen në kontakt me pjesët lëvizëse.

Ky artikull është vetëm për qëllime informative dhe të dhënat teknike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj specifik duhet të kenë gjithmonë përparësi.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin P203B?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P203B, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.