P07A0 G Rrëshqitje e elementit të fërkimit të ingranazhit u zbulua

P07A0 G Rrëshqitje e elementit të fërkimit të ingranazhit u zbulua

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Rrëshqitje e elementit të fërkimit të transmetimit të zbuluar G

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të transmetimit (DTC) dhe zakonisht përdoret për automjetet OBD-II me një transmetim automatik. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, etj. Pavarësisht nga natyra e përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit të prodhimit, prodhimit, modelit dhe konfigurimi i transmetimit.

Elementi i fërkimit të transmetimit. Një përshkrim mjaft i paqartë duke pasur parasysh faktin se shumë elementë fërkimi janë të përfshirë në funksionimin mekanik të një transmetimi automatik (A / T). Për të mos përmendur transmetimet manuale, të cilat gjithashtu përdorin materiale të ngjashme fërkimi (të tilla si tufë).

Në këtë rast, dyshoj se po i referohemi A/T. Simptomat dhe shkaqet ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme në varësi të shumë faktorëve, por është e rëndësishme të theksohet se gjëja e parë që duhet marrë parasysh është gjendja e përgjithshme e transmetimit automatik dhe veçanërisht ATF-ja juaj ( lëng për transmetimin automatik).

Problemet me materialet e fërkimit të brendshëm në transmetimin automatik ka të ngjarë të shkaktojnë kushte të çrregullta të drejtimit në drejtim të kohës së ndërrimit, prodhimit të çift rrotullues, ndër shumë pasoja të tjera të këtij mosfunksionimi. Gomat e çiftuara gabimisht, gomat e nën-fryra dhe të ngjashme kanë tendencë të shkaktojnë rrëshqitje të brendshme duke pasur parasysh rrethanat josimetrike. Sidoqoftë, mbani në mend këtë kur merrni parasysh funksionimin e transmetimit dhe zgjidhjen e problemeve. Kohët e fundit keni instaluar një gomë të lodhur? Të njëjtën madhësi? Kontrolloni anën e gomës për t'u siguruar. Ndonjëherë dallimet e vogla mund të shkaktojnë probleme të tilla indirekte.

Në mënyrë tipike, kur ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit) aktivizon këtë kod P07A0 dhe kodet përkatëse, ai do të monitorojë dhe sintonizojë në mënyrë proaktive sensorë dhe sisteme të tjera për të siguruar vetë-diagnostifikimin e duhur. Kështu që sigurohuni që ju duhet ta trajtoni këtë çështje para se nevojat tuaja të përditshme të vozitjes të bëhen burim i problemeve të mëtejshme të mundshme. Ky mund të jetë një rregullim i thjeshtë, padyshim i mundur. Sidoqoftë, mund të jetë gjithashtu një defekt elektrik i brendshëm kompleks (p.sh. qark i shkurtër, qark i hapur, hyrje uji). Sigurohuni që të kërkoni ndihmë këtu në përputhje me rrethanat, edhe profesionistët bëjnë gabime të lehta për tu humbur që vlejnë mijëra bazuar në përvojën këtu.

Shkronja "G" në këtë rast mund të nënkuptojë disa ndryshime të ndryshme të mundshme. Ndoshta keni të bëni me një zinxhir / tel të veçantë, ose mund të keni të bëni me një element specifik fërkimi në një transmetim. Duke thënë të gjitha këto, referojuni gjithmonë manualit tuaj të shërbimit për vende të veçanta, dallime dhe karakteristika të tjera të ngjashme.

Kodi P07A0 ruhet nga ECM kur zbulon rrëshqitje të elementit të fërkimit të brendshëm "G" brenda transmetimit.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Siç u shpjegua më herët, kjo nuk është diçka që unë do ta lija pa mbikëqyrje, veçanërisht nëse jeni duke përdorur në mënyrë aktive një makinë me defektet e treguara. Ju patjetër që duhet ta bëni këtë së pari. Epo, nëse ngasja është një domosdoshmëri, çdo ditë.

Transmetimi automatik i fotografisë dhe seksionit:

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të problemeve P07A0 mund të përfshijnë:

• Trajtimi i pabarabartë
• Transmetim rrëshqitës
• Zhvendosja e gabuar e ingranazheve
• Modelet jonormale të ndërrimit
• Zgjedhja e një ndërrimi të vështirë
• Rrjedhja e ATF (lëngu automatik i transmisionit)
• Çift rrotullues i ulët
• Fuqia jonormale e daljes

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod rrëshqitës të elementit të fërkimit P07A0 mund të përfshijnë:

• ATF i ulët
• Elementi i fërkimit i veshur (i brendshëm)
• Arsyet për ATF të pista
• Problemi i instalimeve elektrike (p.sh. qark i hapur, qark i shkurtër, gërryerje, dëmtim termik)
• Madhësitë e pabarabarta të gomave
• Problem që shkakton rpm / perimetër të pabarabartë (p.sh. presion i ulët i gomave, frena të mbërthyer, etj.)
• Problemi TCM (Moduli i Kontrollit të Transmisionit)
• Problemi ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit)
• Dëmtimi i modulit dhe / ose rripit të sigurimit nga uji

Cilat janë hapat e zgjidhjes së problemeve P07A0?

Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së ndonjë mosfunksionimi është rishikimi i buletineve të shërbimit për problemet e njohura me një automjet të veçantë.

Hapat e avancuar diagnostikues bëhen shumë specifikë për automjetet dhe mund të kërkojnë pajisje dhe njohuri të përshtatshme të avancuara për t'u kryer me saktësi. Ne përshkruajmë hapat bazë më poshtë, por referojuni manualit tuaj të riparimit të automjetit / markës / modelit / transmisionit për hapa të veçantë për automjetin tuaj.

Hapi bazë # 1

Imshtë e domosdoshme që të ndiqni procedurat themelore të mirëmbajtjes në mënyrë të përshtatshme në këtë pikë për sa i përket shëndetit të transmetimit, duke filluar me lëngun. ATF -ja juaj (lëngu automatik i transmisionit) duhet të jetë i pastër, pa mbeturina, dhe oraret e duhura të mirëmbajtjes duhet të ndiqen për të shmangur probleme të ngjashme në të ardhmen. Nëse nuk mbani mend që transmetimi i fundit ishte servisuar (për shembull, filtër + lëng + copë litari), rekomandohet që ta bëni këtë para se të vazhdoni. Kush e di, vaji juaj mund të ketë mbeturina të bllokuara brenda. Kjo mund të kërkojë vetëm një shërbim të thjeshtë, prandaj sigurohuni që të njihni shërbimin e fundit A / T që keni bërë.

SHËNIM. Sigurohuni që jeni duke përdorur ATF -në e duhur për markën dhe modelin tuaj specifik.

Hapi bazë # 2

Shanset janë, kur kërkoni një lidhës / parzmore për këtë sistem, do t'ju duhet të gjeni një lidhës. Mund të ketë një lidhës "kryesor", prandaj sigurohuni që jeni duke punuar me atë të duhurin duke iu referuar manualit. Sigurohuni që lidhësi në vetvete të jetë vendosur siç duhet për të siguruar një lidhje të mirë elektrike. Nëse lidhësi ndodhet në kutinë e shpejtësisë automatike, mund të jetë subjekt i dridhjeve, të cilat mund të çojnë në lidhje të lirshme ose dëmtime fizike. Për të mos përmendur, ATF mund të kontaminojë lidhësit dhe telat, duke shkaktuar probleme të së ardhmes ose të tashmes.

Hapi bazë # 3

Është gjithmonë mirë të dini gjendjen e përgjithshme të automjetit tuaj. Duke pasur parasysh faktin se, si në këtë rast, sistemet e tjera mund të ndikojnë drejtpërdrejt në sisteme të tjera. Gomat e ashpra, pjesët e amortizimit të konsumuar, rrotat e gabuara - të gjitha këto mund dhe do të shkaktojnë probleme në këtë sistem dhe ndoshta të tjerët, kështu që edhe problemet do të zhduken dhe ju mund të hiqni qafe këtë kod.

Ky artikull është vetëm për qëllime informative dhe të dhënat teknike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj specifik duhet të kenë gjithmonë përparësi.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin tuaj P07A0?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P07A0, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.