Përshkrimi i kodit të defektit P0390.
Kodet e Gabimit OBD2

P0390 Mosfunksionimi i qarkut të sensorit B të pozicionit të boshtit të gumës (Banka 2)

P0390- Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Kodi i problemit P0390 tregon që PCM ka zbuluar një mosfunksionim në qarkun e sensorit të pozicionit të boshtit me gunga "B" (banka 2).

Çfarë do të thotë kodi i defektit P0390?

Kodi i problemit P0390 tregon një problem në qarkun "B" të sensorit të pozicionit të boshtit me gunga (banka 2). Ky kod tregon se moduli i kontrollit të motorit (PCM) ka zbuluar një tension jonormal në këtë qark. Sensori i pozicionit të boshtit me gunga luan një rol të rëndësishëm në përcaktimin e shpejtësisë dhe pozicionit aktual të boshtit me gunga. Kur ndodh P0390, PCM mund të marrë të dhëna të pasakta ose jo të besueshme nga sensori, gjë që mund të shkaktojë që motori të mos funksionojë siç duhet.

Kodi i mosfunksionimit P0390

Shkaqet e mundshme

Disa arsye të mundshme për kodin e problemeve P0390:

  • Sensori i gabuar i pozicionit të boshtit me gunga: Vetë sensori mund të jetë i dëmtuar ose i dëmtuar, duke bërë që pozicioni i boshtit me gunga të lexohet gabimisht.
  • Probleme me instalime elektrike ose lidhëse: Hapja, korrozioni ose lidhjet e lira në qarkun elektrik midis sensorit dhe PCM mund të shkaktojnë P0390.
  • PCM e dëmtuar: Problemi mund të jetë me vetë modulin e kontrollit të motorit (PCM), i cili nuk është në gjendje të përpunojë siç duhet të dhënat nga sensori.
  • Probleme me fuqinë ose tokën: Fuqia ose tokëzimi i papërshtatshëm i sensorit ose PCM mund të shkaktojë sinjale të gabuara dhe një kod P0390.
  • Instalimi ose kalibrimi i gabuar i sensorit: Nëse sensori është instaluar gabimisht ose ka boshllëk të gabuar, kjo mund të shkaktojë gjithashtu një gabim.
  • Probleme me boshtin e gumës: Defektet ose problemet me vetë boshtin me gunga mund të shkaktojnë sinjale të pasakta nga sensori i pozicionit të boshtit me gunga.

Këto janë vetëm disa arsye të zakonshme që mund të shkaktojnë shfaqjen e kodit të problemit P0390. Për të përcaktuar me saktësi shkakun, kërkohet diagnostifikimi, duke përfshirë kontrollin e sensorit, instalimeve elektrike, lidhjeve dhe përbërësve të tjerë të sistemit të kontrollit të motorit.

Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0390?

Disa nga simptomat e mundshme që mund të shfaqen me një kod problemi P0390 janë:

  • Humbja e pushtetit: Të dhënat e pasakta nga sensori i pozicionit të boshtit me gunga mund të rezultojnë në humbje të fuqisë së motorit.
  • I pa qëndrueshëm boshe: Me kodin P0390, motori mund të jetë i përafërt ose edhe të ngecë.
  • Performanca e paqëndrueshme e motorit: Mund të ndodhin lëkundje ose dridhje të pabarabarta gjatë lëvizjes së automjetit për shkak të injektimit të papërshtatshëm të karburantit dhe kontrollit të kohës së ndezjes.
  • Nis problemet: Mund të jetë e vështirë të ndizni motorin, veçanërisht gjatë ndezjes së ftohtë.
  • Konsumi i rritur i karburantit: Me një kod P0390, motori mund të funksionojë me më pak efikasitet, gjë që mund të rezultojë në rritje të konsumit të karburantit.
  • Aktivizimi i dritës së kontrollit të motorit: Kur zbulohet një mosfunksionim, PCM do të ruajë kodin e gabimit P0390 dhe do të ndriçojë dritën e kontrollit të motorit në panelin e instrumenteve.

Këto simptoma mund të shfaqen në shkallë të ndryshme dhe mund të ndryshojnë në varësi të kushteve dhe karakteristikave specifike të automjetit.

Si të diagnostikoni një kod defekti P0390?

Për të diagnostikuar DTC P0390, ndiqni këto hapa:

  1. Kontrollimi i kodit të gabimit: Së pari duhet të përdorni një skaner OBD-II për të lexuar kodin e gabimit P0390 nga memoria PCM.
  2. Kontrollimi i instalimeve elektrike dhe lidhjeve: Inspektoni telat dhe lidhësit që lidhin sensorin e pozicionit të boshtit me gunga me PCM. Kontrolloni për korrozioni, thyerje ose dëmtime.
  3. Kontrollimi i rezistencës së sensorit: Përdorni një multimetër për të kontrolluar rezistencën e sensorit të pozicionit të boshtit me gunga. Krahasoni vlerat e marra me ato të rekomanduara nga prodhuesi.
  4. Kontrollimi i funksionimit të sensorit: Kontrolloni që sensori i pozicionit të boshtit me gunga po funksionon siç duhet dhe po prodhon sinjalet e duhura. Kjo mund të kërkojë pajisje speciale ose heqjen e sensorit për ta testuar atë.
  5. Kontrolloni PCM: Nëse të gjithë hapat e mësipërm nuk e zbulojnë problemin, mund të ketë një problem me vetë PCM. Kjo mund të kërkojë diagnostikim shtesë ose testim të PCM nga specialistë.
  6. Kontrollimi i gjendjes së boshtit me gunga: Nëse të gjithë komponentët e tjerë janë të kontrolluar dhe në gjendje të mirë, problemi mund të jetë drejtpërdrejt në gjendjen e vetë boshtit me gunga. Kjo mund të kërkojë inspektim ose testim.
  7. Kontrolloni për çështje të tjera të lidhura: Ndonjëherë problemet me sensorin e pozicionit të boshtit me gunga mund të shkaktohen nga probleme të tjera në sistemin e menaxhimit të motorit, të tilla si problemet me sistemin e ndezjes ose sistemin e karburantit. Kontrolloni ato për keqfunksionime.

Pas identifikimit dhe korrigjimit të problemit, duhet të pastroni kodin e gabimit nga memoria PCM duke përdorur një skaner OBD-II dhe të provoni makinën për të kontrolluar se sistemi funksionon siç duhet. Nëse nuk jeni të sigurt për aftësitë tuaja ose nuk keni pajisjet e nevojshme, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik të kualifikuar ose një dyqan riparimi automjetesh për diagnostikim dhe riparim.

Gabime diagnostikuese

Kur diagnostikoni DTC P0390, mund të ndodhin gabimet e mëposhtme:

  • Diagnostifikimi i instalimeve elektrike të gabuar: Dështimi për të përcaktuar saktë gjendjen e instalimeve elektrike ose lidhësve mund të rezultojë në mungesën e problemeve ekzistuese.
  • Interpretim i gabuar i të dhënave të sensorit: Interpretimi i gabuar i vlerave të marra nga sensori i pozicionit të boshtit me gunga mund të çojë në një përfundim të gabuar për problemin.
  • Testimi i pamjaftueshëm i komponentëve të tjerë: Ndonjëherë problemi mund të lidhet jo vetëm me sensorin e pozicionit të boshtit me gunga, por edhe me komponentë të tjerë të sistemit të menaxhimit të motorit. Identifikimi i gabuar i shkakut mund të rezultojë në zëvendësimin e pasuksesshëm të një pjese të punës.
  • Duke anashkaluar diagnostifikimin PCM: Ndonjëherë problemi mund të lidhet drejtpërdrejt me PCM dhe duhet të kontrollohet për defekte ose gabime.
  • Testimi i gabuar i komponentëve: Testimi i gabuar i sensorit të pozicionit të boshtit me gunga ose komponentëve të tjerë mund të çojë në përfundime të pasakta për shkakun e problemit.
  • Injorimi i problemeve të lidhura: Disa probleme mund të shkaktohen jo vetëm nga sensori i pozicionit të boshtit me gunga, por edhe nga komponentë të tjerë të sistemit të menaxhimit të motorit. Heqja e tyre gjatë diagnostikimit mund të rezultojë në rishfaqjen e DTC pasi të jetë korrigjuar problemi fillestar.

Për të shmangur këto gabime, është e rëndësishme të kryhet një diagnozë e plotë dhe gjithëpërfshirëse që mbulon të gjitha shkaqet e mundshme të kodit P0390.

Sa serioz është kodi i defektit? P0390?

Kodi i problemit P0390 tregon një problem me sensorin e pozicionit të boshtit me gunga, i cili mund të jetë një problem serioz, veçanërisht nëse nuk rregullohet menjëherë. Disa arsye pse ky kod mund të konsiderohet serioz:

  • Humbja e fuqisë dhe efikasitetit të motorit: Funksionimi jo i duhur i sensorit të pozicionit të boshtit me gunga mund të rezultojë në kontroll jo të duhur të injektimit të karburantit dhe kohës së ndezjes, gjë që mund të ndikojë në fuqinë dhe efikasitetin e motorit.
  • Rreziku i dëmtimit të motorit: Menaxhimi jo i duhur i injektimit të karburantit dhe i kohës së ndezjes mund të rezultojë në djegie të pabarabartë të karburantit në cilindra, gjë që mund të shkaktojë konsumim dhe dëmtim të motorit në afat të gjatë.
  • Ndikim negativ në mjedis: Funksionimi jo i duhur i motorit mund të çojë në rritjen e emetimeve të substancave të dëmshme, të cilat mund të kenë një ndikim negativ në mjedis.
  • Çështjet e mundshme të sigurisë: Funksionimi jo i duhur i motorit mund të ndikojë në reagimin e tij ndaj komandave të shoferit, gjë që mund të çojë në sjellje të paparashikueshme të automjetit në rrugë dhe për rrjedhojë në probleme të mundshme sigurie.
  • Dëmtime të mundshme të komponentëve të tjerë: Funksionimi i gabuar i sensorit të pozicionit të boshtit me gunga mund të shkaktojë mosfunksionim të komponentëve të tjerë të sistemit të menaxhimit të motorit, gjë që mund të rezultojë në kosto shtesë riparimi dhe zëvendësimi.

Pra, kodi i problemit P0390 duhet të konsiderohet një problem serioz që kërkon vëmendje dhe diagnozë të menjëhershme.

Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0390?

Riparimet për të zgjidhur kodin P0390 mund të përfshijnë sa vijon:

  1. Zëvendësimi i sensorit të pozicionit të boshtit me gunga: Nëse sensori është vërtet i gabuar ose dështon, ai duhet të zëvendësohet me një të ri. Kjo mund të kërkojë heqjen dhe zëvendësimin e komponentit.
  2. Kontrollimi dhe riparimi i instalimeve elektrike dhe lidhjeve: Kontrolloni telat dhe lidhësit që lidhin sensorin e pozicionit të boshtit me gunga me PCM. Nëse gjenden thyerje, korrozioni ose lidhje të pasakta, ato duhet të riparohen ose zëvendësohen.
  3. Kontrolloni dhe zëvendësoni PCM-në: Në raste të rralla, problemi mund të lidhet me PCM-në, veçanërisht nëse të gjithë komponentët e tjerë kontrollohen dhe funksionojnë siç duhet. Në këtë rast, PCM duhet të zëvendësohet dhe programohet siç duhet.
  4. Kalibrimi dhe konfigurimi i sensoritShënim: Pas zëvendësimit të sensorit të pozicionit të boshtit me gunga ose përbërësve të tjerë të sistemit, mund të kërkojë kalibrim dhe rregullim duke përdorur pajisje dhe softuer special.
  5. Diagnostifikimi shtesë: Ndonjëherë problemi mund të jetë më kompleks ose të ketë burime të shumta. Diagnostifikimi shtesë mund të jetë i nevojshëm për të identifikuar dhe zgjidhur çdo shkak të kodit P0390.

Është e rëndësishme të kryhen diagnostikime dhe riparime të plota për të shmangur përsëritjen e gabimit. Nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja ose nuk keni pajisjet e nevojshme, është më mirë të kontaktoni një mekanik profesionist ose një dyqan riparimi auto për diagnostifikim dhe riparime.

Si të rregulloni kodin e motorit P0390 në 3 minuta [2 Metoda DIY / Vetëm 9.34 dollarë]

Shto një koment