Rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 - avantazhet dhe disavantazhet
Këshilla për shoferët

Rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 - avantazhet dhe disavantazhet

Shumë vëmendje iu kushtua lëndëve të para: karboni teknik (bloza) u zëvendësua nga acide silicike specifike. Dioksidi i silicit (silicë), i përfshirë në përbërje gome, lejon që rrotat të mos lënë shenja të zeza në asfalt. Silicë e shpërndarë në mënyrë të barabartë rrit rezistencën ndaj konsumit, elasticitetin dhe butësinë e produkteve. Këto veti lejojnë më mirë, në krahasim me versionin dimëror, të "thithin" gunga rrugore. Dhe ata vërejnë rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 si një avantazh të madh.

Produktet e rrotave të kompanisë koreano-jugore Nexen po fitojnë gjithnjë e më shumë admirues në mesin e shoferëve rusë. Pronarët e automjeteve të forta jashtë rrugës duhet të marrin në konsideratë rishikimet e gomave N Fera RU1, të cilat theksojnë në mënyrë të paanshme pikat e forta dhe të dobëta të gomës për sezonin e verës.

Pasqyrë e detajuar e karakteristikave

Për një përdorim më të gjerë të gomave Nexen N'Fera RU1, prodhuesi është kujdesur për disa madhësi.

Karakteristikat e plota teknike të gomave janë përmbledhur në tabelë:

TakimCrossover, SUV
Dizajni i produktitRadiale
NgushtësiPa tuba
diametërR16 - R20
Gjerësia e këmbës195 - 285
Lartësia e profilit35 - 65
Kapaciteti i ngarkesës (indeksi)90 ... 114
Ngarkesa për gomë600 ... 1180 kg
Shpejtësia e rekomanduar (indeksi) 

H, V, W, Y

Çmimi - nga 3 rubla.

Karakteristikat e gomave

Detyrat prioritare të prodhuesve koreanë të gomave gjatë krijimit të modelit ishin trajtimi, siguria dhe besueshmëria. Për këtë qëllim, inxhinierët kanë aplikuar teknologjinë më të fundit dhe kontrollin e cilësisë në shumë nivele në çdo fazë të prodhimit të produktit.

Rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 - avantazhet dhe disavantazhet

Gomat krahasuese Nexen N Fera RU1

Shumë vëmendje iu kushtua lëndëve të para: karboni teknik (bloza) u zëvendësua nga acide silicike specifike. Dioksidi i silicit (silicë), i përfshirë në përbërje gome, lejon që rrotat të mos lënë shenja të zeza në asfalt. Silicë e shpërndarë në mënyrë të barabartë rrit rezistencën ndaj konsumit, elasticitetin dhe butësinë e produkteve. Këto veti lejojnë më mirë, në krahasim me versionin dimëror, të "thithin" gunga rrugore. Dhe ata vërejnë rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 si një avantazh të madh.

Dizajni asimetrik i shkelës përcakton qartë tre rripat në pjesën qendrore. Ata marrin përgjegjësinë për qëndrueshmërinë e drejtimit në sipërfaqet e lagura dhe të thata, reagimin e drejtimit, performancën e frenimit.

Duke qenë se automjetet fuoristradë shpesh nuk zgjedhin rrugë, inxhinierët e gomave kanë forcuar trotuaret. Këto zona janë bërë nga një shtresë e trashë gome, duke mbrojtur shpatet nga dëmtimet mekanike gjatë manovrimit ekstrem.

Rezistenca e rrotullimit, kapja shtesë, trajtimi dhe frenimi sigurohen nga "spatullat" e zhvilluar. Ato përbëhen nga blloqe të mëdha të lira që lënë një gjurmë tërthore në asfalt. Zonat e shpatullave janë gjithashtu përgjegjëse për hyrjen e qetë në kthesa.

Një rrjet kompleks kullimi i degëzuar parandalon hidroplanizimin. Makina përplaset me siguri në barrierat e ujit, thith lagështinë, papastërtitë e lëngshme me katër kanale të thella dhe shumë gropa. Këto të fundit janë të vendosura diagonalisht midis blloqeve kryesore dhe shpatullave.

Elementet e sistemit të kullimit janë të pajisur me lojëra elektronike të vogla që largojnë nxehtësinë nga struktura. Një funksion tjetër i prerjeve është të zbutin zhurmën rezonante dhe dridhjet. Shqyrtimet e gomave "Nexen Nfera Ru1" shënojnë një funksionim të qetë dhe të qetë të makinës.

Mirat dhe të këqijat

Pas kontrollit të shpateve në veprim, drejtuesit japin vlerësimet e tyre për parametrat e produktit. Pikat e forta të theksuara janë:

  • stabilitet i mirë në një vijë të drejtë;
  • karakteristika të shkëlqyera të kapjes dhe frenimit;
  • goma është e fiksuar fort në disk, nuk fluturon edhe me presion të ulët të gomave;
  • balancim pa probleme.
Përdoruesit e quajtën çmimin një minus: për një çmim të tillë, unë do të doja të vozisja për një periudhë më të gjatë. Nuk u gjetën mangësi të dukshme.

Reagime nga blerësit e vërtetë

Pronarët e paanshëm aktivë të makinave ndajnë përshtypjet e tyre për modelin sezonal në forumet e shoferëve dhe rrjetet sociale. Disa nga rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 janë kritike për performancën e borës dhe akullit. Por goma nuk ishte menduar për dimër:

Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur
Rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 - avantazhet dhe disavantazhet

Vlerësimet e gomave Nexen N Fera RU1

Rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 - avantazhet dhe disavantazhet

Shqyrtim i sinqertë në lidhje me Nexen N Fera RU1

Shumë blerës e shohin produktin si ideal:

Rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 - avantazhet dhe disavantazhet

Rishikim rreth gomave Nexen N Fera RU1

Rishikimet e gomave Nexen N Fera RU1 - avantazhet dhe disavantazhet

Mendimi i pronarëve për gomat Nexen N Fera RU1

Duke analizuar vlerësimet e përdoruesve, mund të konkludojmë se goma korrespondon me karakteristikat e deklaruara: pronarët e SUV-ve marrin një gomë me cilësi të lartë të denjë për të konkurruar me markat e famshme.

Shto një koment