Nga teknologjia e lartë në lo-fi: pse mungesa e gjysmëpërçuesve mund të privojë makinën tuaj të re të ardhshme nga teknologjia e nivelit të lartë
lajm

Nga teknologjia e lartë në lo-fi: pse mungesa e gjysmëpërçuesve mund të privojë makinën tuaj të re të ardhshme nga teknologjia e nivelit të lartë

Nga teknologjia e lartë në lo-fi: pse mungesa e gjysmëpërçuesve mund të privojë makinën tuaj të re të ardhshme nga teknologjia e nivelit të lartë

Mungesa e gjysmëpërçuesve dëmton JLR.

Mungesa e gjysmëpërçuesve që ka përfshirë botën e automobilave po dëmton planet e Jaguar Land Rover në Australi, pasi marka paralajmëron marrjen e "vendimeve të vështira" në lidhje me automjetet që ofrojnë dhe me çfarë pajisje.

Fuqia britanike nuk është vetëm këtu: nga Subaru te Jeep, nga Ford te Mitsubishi dhe pothuajse të gjithë të tjerët po përballen me probleme prodhimi për shkak të mungesave. Si rezultat, kompanitë e automobilave në mbarë botën, duke përfshirë JLR, në thelb po e kthejnë orën prapa kur bëhet fjalë për teknologjinë e automobilave dhe mungesat po detyrojnë disa marka të heqin dorë nga pajisjet e teknologjisë së lartë në favor të zgjidhjeve analoge të shkollës së vjetër në mënyrë që të vazhdojnë të ofrojnë. produkteve. makina.

Nuk ka dyshim se mungesa prek markat premium dhe luksoze më shumë se të tjerët për shkak të nivelit të teknologjisë standarde në bord, dhe Jaguar Land Rover nuk bën përjashtim.

Si rezultat, marka është në procesin e marrjes së "vendimeve të vështira" për të vazhduar me një fluks makinash që tashmë është ndikuar rëndë nga mungesat e prodhimit.

"Pothuajse të gjitha automjetet tona janë të teknologjisë së lartë dhe për rrjedhojë me gjysmëpërçues të lartë," thotë Drejtori Menaxhues i JLR, Mark Cameron.

“Ne kemi disa vendime mjaft të vështira për të marrë përpara. Dhe në mënyrë të pashmangshme ne do të duhet të ndërmarrim disa veprime në Australi për të kufizuar disponueshmërinë e disa modeleve ose artikujve të specifikimeve në mënyrë që të ruajmë aftësinë për të prodhuar automjete për këtë treg dhe për të kënaqur klientët tanë.

Duke parashikuar problemet që mund të lindin në vitin 2022, marka thotë se një zgjidhje është ende në punë, por vuri në dukje zëvendësimin e ekraneve tona dixhitale të teknologjisë së lartë në kabinën e shoferit me numrat analogë të shkollës së vjetër, këto të fundit nuk kërkojnë gjysmëpërçues. . Duhet gjithashtu të theksohet se automjetet që aktualisht janë të destinuara për në Australi do të dorëzohen në përputhje me specifikimet e tyre normale.

“Nuk mund të jem konkret pasi nuk kemi vendosur ende”, thotë Cameron. “Por ju duhet të shihni disa prodhues të tjerë që shikojnë një panel TFT të plotë kundrejt analogut, ose teknologji që kanë densitet të lartë të çipit dhe alternativa.

"Duhet të sigurohemi që të përmbushim pritjet e klientëve dhe nëse bëjmë ndryshime, atëherë padyshim që shpresojmë të bëjmë disa shtesa kompensuese të veçorive, por është një punë shumë e gjallë."

Shto një koment