Karakteristika e gomave të motoçikletës: Moto-Station ju tregon gjithçka për shasinë tuaj

Kompania së fundmi përfundoi trajnimin në Shkollën e Trenit të Gomave dhe Rrotave, të iniciuar nga prodhuesi Bridgestone në krahun e trajnimit CCI Le Mans. Ky trajnim përfshin disa module mbi teknologjinë e gomave dhe shasisë së motoçikletës.

Shkolla e trenave me goma dhe me qira është një kurs trajnimi i organizuar nga prodhuesi Bridgestone me mbështetjen teknike dhe logjistike të departamentit të trajnimit të Dhomës së Tregtisë Le Mans. Ai lejon nxënësit e rritur të biçikletave dhe motoçikletave të përmirësojnë aftësitë e tyre në çështjet bazë të gomave dhe shasisë.

EPTR përbëhet nga disa module që mbulojnë një sërë fushash, nga studimi i plotë i pezullimit deri te strategjia teknike e shitjeve. Moto-Station vazhdoi këtë trajnim me një version të shkurtuar për shtyp. Kështu, ne ishim në gjendje të zgjidhnim disa çështje që lidhen me funksionimin e gomave, shasisë, fenomeneve të lidhura me to dhe tendencave të reja që lindin në lidhje me to.

Gjithashtu, vendosëm të veçojmë disa pika të këtij trajnimi për të paraqitur disa dispozita të përgjithshme, por mbi të gjitha për t'u dhënë përgjigje praktike problemeve specifike, pyetje që shumë përdorues i bëjnë vetes. Ky skedar do të na lejojë gjithashtu të grupojmë artikuj të ndryshëm praktikë që lidhen me botën e gomave.

Ju lutemi vini re se ne i kemi kushtuar tashmë një artikull prodhimit dhe teknologjisë së gomave rrugore dhe kemi përgatitur shumë materiale praktike për këtë temë: riparimi i gomave të rrahura, zëvendësimi i gomave të motoçikletës për më pak se 100 €, udhëzuesi për blerje 2011, goma për GT ose Sport GT . si dhe një paralajmërim i dobishëm nëse keni një motoçikletë të pajisur me sensorë presioni.