PĆ«rvoja e funksionimit VAZ 2110
TĆ« pa kategorizuar

PĆ«rvoja e funksionimit VAZ 2110

26.05.2022 /

pĆ«rvojĆ« operative VAZ 2110UnĆ« kam njĆ« VAZ 2101 pĆ«r mĆ« shumĆ« se 7 vjet, dhe pĆ«r tĆ« qenĆ« tĆ« saktĆ«, qĆ« nga janari 2004. PikĆ«risht nĆ« atĆ« kohĆ«, dolĆ«n dhjetĆ«ra motorĆ« 16 litra me 1,6 valvula. GjĆ«ja e parĆ« qĆ« bĆ«ra pas blerjes sĆ« kĆ«saj makine mĆ« ndezi menjĆ«herĆ« trurin, pasi motori im i origjinĆ«s ECU nuk donte tĆ« drejtonte me rrotullime tĆ« ulĆ«ta dhe nuk kishte asnjĆ« mĆ«nyrĆ« rreth qytetit pa tĆ«. Gjithashtu nĆ« njĆ« shĆ«rbim ata ofruan zĆ«vendĆ«simin e boshtit me gunga, pasi premtuan se dinamika e makinĆ«s do tĆ« bĆ«het mĆ« e mirĆ« ndonjĆ«herĆ«. Vendosa t'i dĆ«gjoj ata dhe shkova nĆ« shĆ«rbim, zĆ«vendĆ«sova dhe instalova njĆ« bosht tĆ« ri me gunga me kohĆ«n e ndryshuar tĆ« valvulave. ƇfarĆ« mund tĆ« them pas kĆ«tij modernizimi, ngasja nĆ« dhjetĆ«shen e parĆ« Ć«shtĆ« bĆ«rĆ« njĆ«qind herĆ« mĆ« e kĆ«ndshme, dinamika Ć«shtĆ« thjesht super, tani nga fundi makina po merr vrull me shpejtĆ«si dhe po tĆ«rhiqet si traktor, edhe me njĆ« ngarkesĆ« tĆ« mirĆ«. rimorkio.

Meqƫ ra fjala, pas gjithƫ kƫtyre ndryshimeve tƫ bƫra nga zejtarƫt nƫ servisin e makinave shƫrbimi mƫ i mirƫ.kz, konsumi i karburantit, Ƨuditƫrisht, nuk u rrit, por, pƫrkundrazi, u bƫ edhe pak mƫ i ulƫt se mƫ parƫ - rreth 7,5 litra pƫr 100 nƫ ciklin e kombinuar. Pas tƫ gjitha ndryshimeve, makina kaloi jo mƫ pak se vyub, por 140 km, dhe deri mƫ tani gjithƧka ƫshtƫ nƫ rregull me motorin. Por tufa nuk arriti nƫ 000 mijƫ km, megjithƫse kjo nuk ƫshtƫ pƫr t'u habitur, sepse nƫ funksionimin urban shpesh ƫshtƫ e nevojshme ta pƫrdorni atƫ.

Disi mƫ duhej tƫ shkoja nƫ qytet tƫ paktƫn 300 km nƫ njƫ drejtim, i bleva djalit tim njƫ lodƫr kƫtu: njƫ helikopter tƫ kontrolluar me radio Kiev. Kƫshtu, bleva kƫtƫ lodƫr dhe u ktheva plotƫsisht i ngarkuar, si brendƫsia ashtu edhe bagazhi, ndƫrsa u hodha nƫ materialet e ndƫrtimit dhe bleva pllakat. Me tƫ mbƫrritur nƫ shtƫpi, djali im ishte shumƫ i lumtur pƫr helikopterin dhe unƫ vetƫ nuk do tƫ lexoja pƫr tƫ luajtur me lodra tƫ tilla.

Por shasia shƫrbeu me ndƫrgjegje, nuk ndryshoi asgjƫ deri nƫ 100 mijƫ km, dhe amortizuesit me ngritƫs as nuk rrodhƫn, por megjithatƫ vendosi ta zƫvendƫsonte atƫ, pasi makina tashmƫ po tundej nga njƫra anƫ nƫ tjetrƫn nƫ kthesa tƫ pjerrƫta. Zƫvendƫsimi i 2 nyjeve tƫ topave pƫr njƫ kilometrazh tƫ tillƫ, gjithashtu nuk e konsideroj problem nƫse shikoni cilƫsinƫ e rrugƫve tona.

Bateria funksionoi pƫr 3 vjet, derisa karikimi ra fare dhe nuk ishte koha pƫr ta zƫvendƫsuar. Por, pas zƫvendƫsimit tƫ baterisƫ, voltazhi i rrjetit nƫ bord ƫshtƫ gjithmonƫ normal, dhe bateria zgjat shumƫ mƫ gjatƫ se ajo origjinale e fabrikƫs.

Gjatƫ gjithƫ kƫsaj kohe pune duheshin ndƫrruar mjaft edhe lƫndƫt harxhuese, por pa kƫto shpenzime askund, sepse vajrat dhe filtrat nuk mund tƫ presin vdekjen e tyre, duhen ndƫrruar nƫ kohƫ. Nƫ thelb, kƫto janƫ jastƫkƫt e frenave, gomat, filtrat e ajrit dhe karburantit dhe njƫ grup llambash tƫ ndryshme.

Ndoshta, me mƫnyra mƫ tƫ kursyera tƫ funksionimit, dhjetƫra, duheshin mƫ pak para pƫr pjesƫ kƫmbimi, por kur funksionon dhjetƫra nƫ kushte urbane, mund tƫ ƫndƫrrohet vetƫm pƫr kƫtƫ. Unƫ mendoj se makina ƫshtƫ e denjƫ pƫr paratƫ e saj, si pƫr njƫ pronar tƫ zakonshƫm makine ashtu edhe pƫr rrugƫt tona ruse, thjesht njƫ opsion i shkƫlqyeshƫm. Dhe pƫr ata qƫ nuk i pƫlqejnƫ sedanƫt, mund tƫ merrni tƫ njƫjtƫn makinƫ nƫ pjesƫn e pasme tƫ njƫ kamionƧinƫ ose kamionƧinƫ.

Shto njƫ koment