2 vjet përvojë me mjetet Jonnesway
Sot vendosa të shkruaj një artikull për mjetin tim, më saktësisht për një grup që është i pranishëm në garazhin tim. Unë mendoj se shumë kanë vënë re se në pjesën më të madhe unë riparoj ose çmontoj makina me çelësa nga dy prodhues: Ombra dhe Jonnesway. Kam shkruar për markën e parë dhe kam folur shumë për kompletet dhe aksesorët Ombra, por ende nuk është thënë asgjë specifike për Jonnesway. Kështu vendosa të përshkruaj më hollësisht kompletin i cili përbëhet nga 101 artikuj dhe më shërben prej 2 vitesh.
Fotoja është bërë posaçërisht në një shtrirje, në mënyrë që të shihej qartë se çfarë saktësisht është e pranishme në këtë valixhe mjaft të madhe.
Pra, tani për më shumë detaje. Vetë kompleti është në kasë dhe edhe me dridhje të mirë, çelësat dhe kokat ulen në vendet e tyre dhe nuk bien. Kokat janë të disponueshme në madhësi të ndryshme, duke filluar nga 4 mm në 32 mm. Gjithashtu, për pronarët e makinave të reja shtëpiake, si Kalina, Granta ose Priora, ka koka speciale me një profil TORX. Ato janë bërë në formën e një ylli. Për shembull, në motorët me 8 valvula, koka e cilindrit është shtrënguar me bulona të tillë, dhe në kabinë ato mund të shihen në pikën e lidhjes së sediljeve të përparme.
Kompletet e pjesëve hex dhe torx janë gjithashtu gjëra mjaft të nevojshme, pasi ka shumë profile të tilla në çdo makinë. E gjithë kjo vendoset në mbajtësin e bitave duke përdorur një përshtatës. Ka kapëse në koka: të mëdha dhe të vogla, si dhe çelësa dhe zgjatime të ndryshme.
Sa i përket çelësave: grupi përmban të kombinuar nga 8 në 24 mm, domethënë ato janë të mjaftueshme për 90% të riparimeve të makinave. Kaçavidat janë mjaft të forta, dy Phillips dhe të njëjtin numër me një teh të sheshtë. Majat janë të magnetizuara në mënyrë që vidhat dhe bulonat e vogla të mos bien. Ka një gjë shumë të mirë - një dorezë magnetike, me të cilën mund të merrni çdo rrufe ose arrë që ka rënë nën kapuç ose nën makinë. Fuqia e magnetit është e mjaftueshme edhe për të ngritur çelësin më të madh në komplet.
Tani në lidhje me cilësinë e mjetit. Unë e kam përdorur shumë gjatë dy viteve të fundit - ndaj disa makina në muaj për pjesë këmbimi. Dhe ndonjëherë ju duhet të grisni bulona të tilla që nuk janë zhveshur për dekada. Bulonat thyhen, dhe në çelësa, as skajet nuk u ngjitën së bashku gjatë kësaj kohe. Kokat praktikisht nuk janë vrarë, pasi ato janë bërë me mure të trasha, madje edhe madhësi të tilla si 10 dhe 12 mm.
Sigurisht, këshillohet që të mos grisni asgjë me kapëse, pasi mekanizmi nuk është krijuar për përpjekje të mëdha, por disa herë ishte e nevojshme ta bëni këtë nga marrëzi. Një forcë prej më shumë se 50 Njuton mund të përballojë lehtësisht. Në përgjithësi, atë që nuk kam bërë me ta dhe sapo nuk i kam tallur, nuk kam arritur të thyej e as të dëmtoj asgjë. Nëse jeni gati të paguani 7500 rubla për një grup të tillë, atëherë do të jeni 100% të kënaqur me cilësinë, pasi çelësat e tillë shpesh përdoren në shërbimet profesionale të makinave.
