Përshkrimi, karakteristikat dhe rishikimet e gomave verore Vredestein
Përmbajtje
Dizajni origjinal elegant i gomave u zhvillua për 100 vjetorin e kompanisë holandeze të gomave.
Selia e kompanisë ruso-holandeze të gomave Amtel-Vredestein është e vendosur në Holandë. Në vendet aziatike (Indi, Tajlandë, Malajzi), kompania organizoi prodhimin e produktit në parimin e kontraktimit. Rishikimet e gomave verore Vredestein janë interesante për shoferët që duan të blejnë goma të besueshme dhe të sigurta për makinën e tyre.
Vredestein Sportrac 5
Ndihma në zhvillimin e gomave holandeze për automjete të vogla dhe të mesme u dha nga dizajnerët italianë nga Giugiaro Design. Testet nga klubi gjerman i automjeteve ADAC konfirmuan pretendimin e prodhuesit për Sportrac 5 si një gomë me performancë të lartë.
Si një dizajn shkelës, italianët propozuan një model asimetrik, klasik për gomën UHP, që përmban pesë rripa gjatësorë, duke përfshirë dy brinjë shpatullash. Në të njëjtën kohë, rripi i mesëm është i ndërprerë, ato mediale janë monolit. Ky vendim çoi në një rritje të zonës së kontaktit midis gomës dhe rrugës dhe përmirësimin e karakteristikave të kapjes së produktit.
Vinы Vredestein Sportrac 5
Duke aplikuar teknologjinë Handling Tuned Sidewall, inxhinierët e gomave kanë krijuar goma me performancë sportive. Blloqe të mëdha drejtkëndore të shpatullave që qëndrojnë veçmas janë të vendosura në pothuajse 90 ° në lidhje me lëvizjen e makinës. Kjo rriti të gjitha vetitë lëvizëse të stingrays.
Parametrat teknikë të gomës së makinës Vredestein Sportrac 5:
| Diametri i uljes | Nga R14 në R18 |
| Gjerësia e gomave | 165 në 235 |
| Lartësia e profilit | 45 në 70 |
| Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210, V - deri në 240 |
Dyqani në internet i Market Yandex ofron për të blerë mallra me çmime të ulëta. Kostoja e modelit fillon nga 5 rubla.
Vlerësimet e gomave verore Vredestein janë të larta
Vredestein Ultrac Saten
Goma ishte rezultat i bashkëpunimit mes byrosë italiane Giugiaro dhe specialistëve të Qendrës së Kërkimit dhe Zhvillimit Apollo. Produkti ishte menduar për versione të fuqishme të makinave të pasagjerëve.
Karakteristikat e stingrays Ultrac Saten:
- Komponim gome i zgjedhur me kujdes me një përmbajtje të lartë silici, i cili rrit kapjen në sipërfaqet e lagështa të rrugëve;
- Tubulat në formë Z, që rezistojnë në mënyrë aktive "lundrimit" të gomave dhe reduktojnë distancën e frenimit;
- blloqe të gjera të rrumbullakosura të shpatullave që ndihmojnë në kthesat dhe parandalojnë dëmtimet mekanike.
Parametrat e punës:
| Diametri i uljes | Nga R16 në R19 |
| Gjerësia e gomave | 205 në 255 |
| Lartësia e profilit | 4 në 65 |
| Shpejtësia e rekomanduar, km/h | V - deri në 240, W - deri në 270, Y - deri në 300 |
Në katalogun e dyqanit Market Yandex, çmimi i një produkti fillon nga 5 rubla.
Përdoruesit vërejnë zhurmën e gomave
Vredestein Ultrac Cent
Dizajni origjinal elegant i gomave u zhvillua për 100 vjetorin e kompanisë holandeze të gomave.
Përveç shkallës së bukur, ka karakteristika të balancuara të drejtimit:
- trajtim dhe dinamikë e shkëlqyer;
- manovrim dhe lëvizje të sigurt në një rrugë të drejtë;
- cilësi të besueshme të frenimit;
- qëndrueshmëri.
Këto veti bëhen të mundshme falë përbërësve të përbërjes së gomës të zgjedhur me kujdes, tre rripave qendrorë monolitikë dhe elementëve mbresëlënës të shpatullave. Rreziku i aquaplaning reduktohet në zero me katër kanale të thella.
Shiny Vredestein Ultrac Cento
Të dhënat teknike të modelit Ultrac Cento:
| Diametri i uljes | Nga R14 në R18 |
| Gjerësia e gomave | 175 në 235 |
| Lartësia e profilit | 40 në 60 |
| Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210, V - deri në 240 |
Çmimi - nga 8 rubla.
Sipas përdoruesve, goma është më e mirë se Goodyer në të njëjtën kategori çmimesh
Vredestein Ultrac Sixty
Prodhuesit kanë zbatuar arritjet dhe teknologjitë më të mira në prodhimin e gomave në modelin Ultrac Sessanta. Dizajni mishëronte idetë dhe përvojën e prodhuesit.
Sipas llogaritjeve komplekse matematikore, modeli i shkelës quhet brutal, futurist, ekskluziv. Rrotullimi bazohet në asimetrinë e drejtimit. Muret anësore janë bërë duke përdorur teknologjinë inovative HTS +.
Megjithatë, bukuria e gomës nuk do të ishte e rëndësishme nëse nuk do të ishte për performancën e shkëlqyer të drejtimit: kontrolli i drejtimit, stabiliteti i sjelljes dhe frenimi efektiv. Pronarët e makinave të klasave të ndryshme mund të përjetojnë rezistencë të fuqishme ndaj hidroplanimit, dinamikë të shkëlqyer të përshpejtimit dhe rehati në drejtim.
Të dhënat teknike:
| Diametri i uljes | R18 |
| Gjerësia e gomave | 25 |
| Lartësia e profilit | 35 |
| Shpejtësia e rekomanduar, km/h | Y - deri në 300 |
Çmimi - nga 4 rubla.
Nuk ka ankesa për prodhuesin në rishikimet e gomave verore Vredestein
Vredestein Ultrac Vortic
Në modelin Ultrac Vorti gisht kanë pasur edhe italianët nga kompania e dizajnit Giugiaro. Emri i gomës erdhi gjithashtu nga italishtja Vorti - "vorbull". Dizajnerët kreativë kanë vënë re se disa pjesë të shkallës duken si tehet e helikopterit ndërsa goma rrotullohet.
Pamja spektakolare e produktit sugjeron fuqinë dhe karakterin sportiv të gomës.
Gomat Vredestein Ultrac Vorti
Shkallja asimetrike mori disa zgjidhje teknike origjinale:
- Muret e jashtme të kanaleve të kullimit kanë dy kënde të prirjes, njëri prej të cilëve është 45°. Kjo rriti ngurtësinë e blloqeve: ata ndaluan së humburi formën nën veprimin e forcave të nxitimit anësor.
- Këndi shtesë i kanaleve tërthore është 10°, gjë që zvogëlon zhurmën akustike dhe rrit komoditetin e drejtimit.
- Brinja qendrore përshkohet nga vrima në formë shigjete, të cilat kanë një efekt pozitiv në stabilitetin e drejtimit.
Për kapje më të mirë në rrugët e lagështa, prodhuesit e gomave shtuan bujarisht përbërës që përmbajnë silikon në grup. Aquaplaning rezistohet me sukses nga kanale të gjera.
Karakteristikat e punës:
| Diametri i uljes | Nga R17 në R24 |
| Gjerësia e gomave | 225 në 355 |
| Lartësia e profilit | 25 në 55 |
| Shpejtësia e rekomanduar, km/h | Y - deri në 300 |
Çmimi - nga 8 rubla.
Shqyrtimet e shoferëve për gomat e verës Vredestein Ultrac Vorti janë unanimisht miqësore
Vredestein Ultrac
Audienca e synuar e gomave tepër të bukura janë makina të forta (crossover dhe xhipa), pronarët e të cilave njohin vetëm shpejtësi të larta dhe drejtimin ekstrem në një rrugë të vështirë dhe jashtë rrugës.
Prodhuesi holandez, në bashkëpunim me byronë italiane të dizajnit Giugaro, zgjodhi një shkallë të gjerë me një profil të sheshtë. Këto goma lënë një copë kontakti vazhdimisht të madh në rrugë, gjë që rrit kapjen në kanavacën e çdo kompleksiteti.
Prodhuesit e gomave të gomave "koktej" janë bërë në mënyrë të tillë që të nivelojnë peshën e SUV-ve të rënda. Në të njëjtën kohë, shpatet nuk nxehen në lëvizje.
Karakteristikat teknike të modelit Vredestein Ultrac:
| Diametri i uljes | Nga R19 në R20 |
| Gjerësia e gomave | 235 në 245 |
| Lartësia e profilit | 35 |
| Shpejtësia e rekomanduar, km/h | Y - deri në 300 |
Çmimi - nga 8 rubla.
Drejtuesit nuk i shohin disavantazhet e gomës, por modeli është i vështirë për t'u gjetur në shitje
Vredestein Hi-Trac
Modeli i shkelës në formë V i gomës holandeze përcakton vektorin e përgjithshëm për kanalet e kullimit. Duke kaluar nëpër pellgje, goma e "shiut" funksionon si një valëzues. Në të njëjtën kohë, ai demonstron performancë të shkëlqyer drejtimi dhe efektet e zhurmës hiqen nga teknologjia popullore Off Center Directional Profile.
Një përbërje e ekuilibruar e kombinuar me vetitë e mira dinamike dhe frenuese e bëri karburantin Vredestein Hi-Trac një model buxhetor ekonomik. Kjo rrethanë vlerësohet veçanërisht nga drejtuesit e mjeteve, pasi edhe gomat shërbejnë për një kohë të gjatë.
Gomat Vredestein Hi-Trac
Parametrat e punës:
| Diametri i uljes | R15 |
| Gjerësia e gomave | 185 |
| Lartësia e profilit | 65 |
| Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H deri në 210 |
Çmimi - nga 6 rubla.
Në rishikime, shoferët kritikojnë zhurmën e lartë të stingrays
