Vështrim i përgjithshëm i Opel Corsa Enjoy 2012

Të paraqitesh në një festë me rroba të vjetra rrallë bën një përshtypje të mirë të parë, por Opel Corsa nuk ka zgjidhje tjetër. Marka ka mbërritur në Australi dhe do të nisë shitjet e makinave në Evropë.

Corsa është një makinë që për herë të parë doli nga linja e prodhimit në vitin 2006, dhe pavarësisht një përmirësimi të hundës dhe pezullimit në fund të vitit 2010, pjesa e brendshme mbetet e njëjtë me Nissan Almera. Përveç ndoshta 2000 dollarë më shumë. Dhe kjo ndihmon shumë pak për pretendentin për fronin e VW si një markë e zakonshme e njohur.

VLERA

Corsa fillon nga 18,990 dollarë me një transmision manual me pesë shpejtësi të shoqëruar me një motor 1.4 litra me katër cilindra. Një automatik me katër shpejtësi shton 2000 dollarë dhe një paketë teknologjike që shton fenerët adaptues dhe automatikë halogjenë, sensorët e pasmë të parkimit, një pasqyrë të pasme që zbehet dhe fshirëset me ndjeshmëri shiu kushton 1250 dollarë të tjera.

Pajisjet standarde përfshijnë kontrollin e lundrimit, hyrjen pa çelës dhe rrota aliazh 16 inç, si dhe lidhjen Bluetooth. Inputet USB/iPod u janë shtuar gjithashtu automjeteve të vitit 2013, një tjetër shenjë se Corsa po luan me VW Polo 77TSI dhe Ford Fiesta LX, të cilat të dyja fillojnë me të njëjtin çmim 18,990 dollarë dhe kanë një brendshme më moderne. . Megjithatë, Opel përfshin mirëmbajtjen e planifikuar me tarifë fikse (249 dollarë) për tre vitet e para ose 45,000 kilometra.

TEKNOLOGJIA

Kur përpiqesh të shënosh gola në klasën e makinave, mosha të lodh. Shasia e Corsa-s është mjaft e fortë dhe bagazhi "FlexFloor" është një pjesë e shkëlqyer e kompletit, por për një Opel të vogël, kaq. Sistemi Bluetooth nuk transmeton audio dhe ekrani i info-argëtimit, ndonëse plot funksione, vjen me një ngjyrë portokalli pikturë njëngjyrëshe që nuk do të theksohet nga stafi i shitjeve, natyrisht.

Dizajn

Pjesa e jashtme është konservatore, veçanërisht kur parkohet pranë makinave më të reja. Linjat janë të thjeshta por efektive - funksionaliteti është në krye të kësaj kapëseje të menduar dhe të lehtë. Hapësira e këmbëve dhe e kokës në sediljen e pasme janë mjaft të mira për përdorim të rastësishëm nga të rriturit dhe më se të mjaftueshme për transportimin e adoleshentëve të rinj. Nuk ka shumë hapësirë ​​magazinimi në kabinë në krahasim me rivalët e saj më modernë... por ka një Corsa të re që vjen në vitin 2014, në atë moment ajo duhet të kthehet në krye të grumbullit.

SIGURIA

EuroNCAP i dha Corsa pesë yje për mbrojtjen e të rriturve kur u testua në vitin 2006, megjithëse nuk ishte përfshirë në një aksident lokal. Inxhinieria evropiane siguron që struktura bazë të jetë projektuar dhe ndërtuar mirë. Frenat - disku i përparmë dhe tamburi i pasmë - janë të përdorshëm dhe të lidhur me softuerin ABS me kontroll të tërheqjes dhe stabilitetit. Gjashtë airbagë zbutin goditjen nëse diçka shkon keq.

NGARJE

Si një automjet kryesor, Corsa nuk zhgënjen...por as nuk kënaqet. Përshpejtimi nga ndalesa në 100 km/h në modalitetin manual kërkon 13.9 sekonda të ngadalta, duke reflektuar mungesën e çift rrotullues nga motori 1.4 litra. Carsguide nuk e sheh automatikun me katër shpejtësi më të shtrenjtë prej 2000 dollarësh të performojë më mirë. Drejtimi elektrik është i drejtpërdrejtë, megjithëse favorizon reagime të lehta.

Dhe nuk ngjall besim në kthesat, pavarësisht nga fakti se shasia dhe pezullimi e mbajnë makinën të pastër edhe në rrugë të vështira. Instalimi i një çati dielli me dysheme të ngritur është një shtesë e zgjuar, por nuk do t'i vendosë njerëzit e pastrehë në sedilje. Me pak fjalë, vërtet duhet të dëshironi që distinktivi Opel të marrë parasysh Corsa-n. Ky nuk është faji i Opel Australia - ata duhej të lansonin produkte nga kjo linjë, por unë do të shtyja lëshimin e një makine të re që do të ishte shumë më përfaqësuese e markës.

TOTAL 

Një makinë e besueshme që ishte atje lart me drejtuesit e klasës kur u hodh në treg. Kohët kanë ndryshuar dhe të tjerat - Polo, Fiesta dhe Mazda2 - pasqyrojnë përparimet në teknologji dhe përfaqësojnë një vlerë më të mirë.

Opel Corsa Enjoy

kostoja: $18,990

Garancia: Tre vjet/100,000 km

Rishitje: Jo

Intervalet e shërbimit: 12 muaj/15,000 km

motori: Katër cilindra 1.4 litra, 74 kW/130 Nm

Gearbox: Manual me pesë shpejtësi, automatik me katër shpejtësi

Sigurimit: Gjashtë airbag, ABS, ESC, TC

Vlerësimi i aksidenteve: Pesë Yjet

trupi: 4 m (L), 1.94 m (P), 1.48 m (H)

Pesha: 1092 kg (me dorë) 1077 kg (automatike)

Etja: 5.8 l/100 km, 136 g/km CO2

rezervë: spërkatje e hapësirës