Rishikimi i Opel Astra GTC Sport 2012

Përmbajtje

Çmim
PAJISJET
FOTORT
lëvizëse
Вердикт

Wow, sa makinë e bukur. Hatchback-u i ri Astra Sport i Opel-it është në të njëjtin nivel me më të mirët prej tyre për sa i përket stilit. Ajo ka një siluetë vërtet të mrekullueshme në rrugë, veçanërisht atë që ne hipëm, Astra-ja më e mirë e linjës që shitet me pakicë për 33,490 dollarë për një manual me gjashtë shpejtësi.

Çmim

Makina jonë ishte 40 mijë dollarë plus me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi, shasi me lëvizje fleksibël dhe ndriçim të përparmë adaptues, duke shtuar dy mijë secila, plus 700 dollarë të tjera për bojën metalike dhe një mijë për rrotat 19 inç me 18 standarde.

Ne ishim pak skeptikë në lidhje me misionin e Opel Australia për t'u ngjitur në kategorinë premium, por kjo makinë e përmbushi atë. Ofron një ndjesi premium drejtimi, brendësia është tërheqëse dhe funksionale dhe cilësia e ndërtimit është të paktën në të njëjtin nivel me konkurrencën.

Por në frontin e parave, ai do të konkurrojë me Mazda3 SP25 (XNUMX më pak), Lancer VRX (XNUMX më pak) dhe Ford Focus Sport (afërsisht XNUMX më pak).

PAJISJET

Është makina më e re në zonë me shumë prekje të këndshme, duke përfshirë një pezullim sportiv të ulur dhe timon sportiv, spoiler të pasmë, kontroll klimatik me dy zona, sistem audio premium, navigim satelitor, sedilje me ngrohje, sedilje kiropraktike, telefon Bluetooth me kontroll zëri, zbehje automatike lloji i pasëm. pasqyra, fshirëset automatike dhe fenerët, lundrimi, frena elektrik parkimi dhe kufizuesi i shpejtësisë janë ndër pajisjet e tij bujare.

Por nuk ka ndërrues lopatash dhe ka një pjesë rezervë për të kursyer hapësirë. Ankesa të vogla në skemën më të madhe të gjërave.

FOTORT

Fuqia vjen nga një motor benzine 1.6 litra turbo me 132 kW/230 Nm. Funksionon më mirë në modalitetin sportiv, duke ofruar përgjigje më të shpejtë të mbytjes dhe një ndjenjë shasie më të gjallë. Ekonomia e karburantit është 7.3 litra për 100 km me transmisionin manual, që është pak më mirë se sa me transmetimin automatik, i cili shpejton në 0 km/h në 100 sekonda.

lëvizëse

E rehatshme me një kthesë sportive është mënyra se si do ta përshkruanim udhëtimin e Astra-s, i cili gjithashtu e bën makinën mjaft komode në seksione të përdredhura. I pëlqejnë sediljet dhe hapësira e madhe e ngarkesave, por hapësira e këmbëve të sediljeve të pasme është paksa e ngushtë për shkak të pasagjerëve të mëdhenj të sediljeve të përparme.

Nga sedilja e shoferit, gjithçka është pozitive - nuk ka asgjë për t'u ankuar - lëviz mirë, rrotullimi gjatë nxitimit është i mjaftueshëm, i qetë, i qetë, i menaxhueshëm.