Rishikimi i serisë Toyota Land Cruiser GX 300 2022: LC300 Shot
Test Drive

Rishikimi i serisë Toyota Land Cruiser GX 300 2022: LC300 Shot

GX mbetet niveli i hyrjes në linjën e re LandCruiser LC300, por tani kushton 9,117 dollarë më shumë në 89,990 dollarë (MSRP). Përmirësimi në GXL do t'ju kushtojë 11,800 dollarë shtesë.

Ju mund të zgjidhni GX për rrotat e tij prej çeliku 17 inç që kthehen në gjashtë kunja, në krahasim me pesë kunjat e përdorura në dy gjeneratat e fundit, dhe një tub të madh të zi. 

Nuk ka më një derë të pasme hambari, por ka ende gomë në dysheme dhe në bagazh në vend të tapetit.

Pikat kryesore të pajisjeve përfshijnë një timon lëkure, veshje të rehatshme prej pëlhure të zezë, kontroll aktiv të lëvizjes, por ju merrni vetëm pjesën më të madhe të pajisjeve të rëndësishme të sigurisë. Mungesa kryesore përfshijnë monitorimin e pikave të verbër, sinjalizimet e trafikut të kryqëzuar pas dhe sensorët e parkimit.

Ekrani mediatik i GX është pak më i vogël në 9.0 inç, por më në fund vjen me CarPlay dhe Android Auto, të cilat janë ende të lidhura me kabllo, ndryshe nga rrjetet me valë që kanë filluar të shfaqen në shumicën e modeleve më të reja. Shoferi merr një ekran kryesor 4.2 inç në pult. 

Ashtu si të gjitha nivelet e LC300, GX fuqizohet nga një motor i ri 227 litërsh V700 me dy turbo nafte me 3.3 kW/6 Nm dhe një shifër zyrtare e konsumit të karburantit prej 8.9 L/100 km.

Shto një koment