Rishikimi i SsangYong Musso EX 2019: fotografi

Musso është një automjet me dy kabina me një paletë 1300 mm të gjatë. Dy versione të modelit bazë EX janë në dispozicion - një me një transmision manual me gjashtë shpejtësi (30,490 dollarë) dhe një me një automatik me gjashtë shpejtësi (32,490 dollarë), por të dy kanë një motor Rexton 2.2 litra. litër turbodiesel me katër cilindra (133 kW në 4000 rpm dhe 400 Nm në 1400-2800 rpm).

Veçoritë standarde manuale EX përfshijnë sediljet prej pëlhure, pikat e ankorimit të fëmijëve të sediljeve të pasme, njësinë info-argëtuese me radio AM/FM dhe lidhje Bluetooth, kontrollet e audios së timonit, kontrollin e lëvizjes, diferencialin me rrëshqitje të kufizuar, rrota çeliku 17 inç. dhe një rezervë me madhësi të plotë dhe paralajmërim për largim nga korsia.

EX auto shton një kuti automatike në këtë paketë standarde.

Shënim: Stoku aktual i Mussos nuk ka AEB, por kjo teknologji sigurie është planifikuar të instalohet nga dhjetori 2018 pa kosto shtesë në krahasim me çmimet aktuale të daljes.

Mbani në mend, gjithashtu, se një konfigurim australian i pezullimit është planifikuar për të gjithë formacionin SsangYong, me Musso të planifikuar të jetë i pari në radhë për ndryshime. Përfaqësuesit e SsangYong Australia thonë se shpresojnë që kjo të ndodhë brenda tre muajve.

Gjithashtu në rrugë është një susta me gjethe me bazë rrote 5400 mm me një trup 1600 mm (300 mm më shumë se Musso aktuale), e cila pritet në tremujorin e dytë të 2019-ës.

Musso nuk ka një vlerësim ANCAP sepse nuk është testuar ende këtu.

Çdo Musso vjen me një garanci shtatëvjeçare për kilometrazhin e pakufizuar, shtatë vjet ndihmë në rrugë dhe një plan shërbimi shtatëvjeçar.