Rishikimi i Smart ForFour 2005: Snapshot
Test Drive

Rishikimi i Smart ForFour 2005: Snapshot

"Kini besim," insistova me gishta të kryqëzuar. “Është një makinë e zgjuar”.

Kam dëgjuar shumë për këtë makinë "Mini-Me": e fortë, e rehatshme, e besueshme, madje revolucionare, pjesë e grupit Mercedes-Benz.

Dhe, në fund të fundit, quhet për katër... për katër persona... kështu që pse të mos e provoni vetë?

Epo, a nuk jam thjesht një budalla. Forfour e kaloi testin me ngjyra të shkëlqyera.

I vetmi vend ku makina inteligjente kishte vështirësi (dhe vetëm pak) ishte duke lëvizur nëpër kodrat e Adelaide. Por, mos harroni, motori 1.3 litërsh punonte jashtë orarit kur makina ishte ngarkuar deri në buzë. Është e mahnitshme se çfarë mund të vendosni në një makinë që është vetëm 3.7 m e gjatë dhe 1.7 m e gjerë...katër persona plus pajisje të mjaftueshme për fundjavën, përfshirë pijet.

Po, ka hapësirë ​​të mjaftueshme në bagazhin për Esky. Vetëm. Në fakt, e gjithë sedilja e pasme lëviz përpara ose prapa për të siguruar më shumë hapësirë ​​për këmbët ose bagazh - në varësi të asaj se sa mirë dëshironi të jeni me pasagjerët tuaj.

Sedilja e ndarë 2/3 gjithashtu paloset plotësisht, në mënyrë që të keni një mini vagon.

Një keqkuptim i zakonshëm në lidhje me këtë makinë të vogël është se drejtimi i saj do t'ju bëjë të ndiheni të pambrojtur sepse është shumë e vogël.

Jo kështu, falë shumë ideve të zgjuara. Brendësia e gjerë ju bën të ndiheni sikur jeni në një makinë shumë më të madhe.

Siguria ka qenë padyshim një faktor i madh në dizajnin inteligjent që nga qeliza e sigurisë tridion (tingëllon si diçka nga një seri Doctor Who).

Më pas shtoni airbagë të dyfishtë përpara dhe anësor, airbagë të integruar (çfarëdo që të thotë kjo), paratensionues rripash, kufizues të forcës së rripit dhe një sërë veçorish sigurie, duke përfshirë frenat ABS me EBD (Shpërndarja Elektronike e Forcës së Frenimit) dhe ESP (Shpërndarja Elektronike e Forcës së Frenimit). . program).

Për sa i përket pamjes, kjo makinë e vogël është një kostum elegant, sërish falë pjesërisht asaj qelize tridion - korniza mbi të cilën është ndërtuar forfour.

Qeliza është gjithashtu baza për disa kombinime mjaft spektakolare ngjyrash. Zgjidhni nga tre korniza, më pas prisni dhe ndërroni panele të tjera (nga 10 ngjyra për të zgjedhur) për të krijuar pamjen që dëshironi - argjendi elegant, e kuqja dhe e zeza e nxehtë, e zezë në modë ose panda e adhurueshme. Panelet janë bërë prej plastike rezistente ndaj gërvishtjeve, mjaft të forta, sipas Mercedes, "për t'i bërë ballë goditjeve të lehta me pak ose aspak dëmtime".

Fatkeqësisht, mund të garantoj për këtë - falë një Aleku të zgjuar që më goditi dhe më pas iku.

Pothuajse një gërvishtje në parakolp.

Por idetë e zgjuara nuk mbarojnë këtu. Këtu janë disa të tjera për të hapur oreksin tuaj:

  • Xhama para automatike, mbrapa mekanike.
  • Një tabaka pranë sediljeve të përparme... sa shpesh ju ka rënë diçka në sediljen e përparme dhe më pas keni provuar ta gjeni?
  • Tavëll i lëvizshëm.
  • Ndriçim i brendshëm me katër anë me një shkëlqim të butë ose globe individuale leximi më të ndritshme.

E DUAJ

Gjithçka ka të bëjë me pamjen, madhësinë (e vogël nga jashtë por e madhe nga brenda), mbushja e lehtë dhe veçanërisht fakti që makinat e tjera kërcejnë nga ato panele të veçanta të trupit.

LËRË

Duhet ta kthejë atë.

Shto një koment