Rishikimi i Skoda Scala 2021: Foto e çastit 110TSI
Test Drive

Rishikimi i Skoda Scala 2021: Foto e çastit 110TSI

Linja e hatchback-ut Skoda Scala 2021 fillon me modelin e nivelit fillestar 110TSI.

Tabela e emrit 110TSI është e njohur nga bota e Volkswagen, dhe nën kapuç është gjithashtu një motor benzinë ​​me katër cilindra turbo 1.5 litërsh i prodhuar nga VW. Me 110 kW (siç sugjeron emri) dhe 250 Nm çift rrotullues, ky version i Scala është i disponueshëm me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi manuale ose me shtatë shpejtësi me dy tufë. 

Scala është një hatchback me rrota të përparme (FWD/2WD) me konsum të pretenduar të karburantit prej 4.9 litra për 100 kilometra për versionin mekanik dhe 5.5 l/100 km për versionin automatik. Motori përmban teknologjinë start-stop, si dhe një sistem çaktivizimi të cilindrit që kursen karburantin që ju lejon të punoni me dy cilindra me ngarkesa të lehta.

Çmimi i modelit 110TSI varet nga transmisioni që zgjidhni. Skoda ka një version manual me një listë/MSRP prej 27,690 dollarë, ndërsa makina me dy tufë ka një listë/MSRP prej 28,690 dollarë. Mjaft e çuditshme, marka gjithashtu lançoi Scala-n me një çmim "daljeje" - manuali kushton 26,990K dollarë dhe makina është 28,990K dollarë.

Pajisjet standarde për 110TSI përfshijnë disa veçori intriguese si rrota aliazhi 18 inç (rrota rezervë për të kursyer hapësirë), derën e pasme me energji, fenerët halogjenë, llambat e mjegullës, ndriçimin e pasmë LED me tregues dinamikë, xhamin e lyer të privatësisë, ekranin me prekje 8.0 inç. sistem mediatik me pasqyrim të smartfonit Apple CarPlay dhe Android Auto, karikim telefoni me valë, ekran instrumenti dixhital 10.25 inç.

Scala vjen me katër porte USB-C (2x përpara / 2x mbrapa), ndriçim të jashtëm të kuq, një mbështetëse të mbyllur qendrore, timon lëkure, rregullim manual të sediljeve, monitorim të presionit të gomave dhe një "çantë bagazhi" me rrjeta dhe grepa të shumta ngarkese. në trung të zonës. Vini re se makina bazë nuk ka një ulëse të palosshme 60:40.

110TSI gjithashtu përmban një kamerë të pamjes së pasme, sensorë parkimi të pasmë, kontroll të përshtatshëm të lundrimit, zbehje automatike, pasqyra anësore të rregullueshme me ngrohje dhe me energji elektrike, zbulim të lodhjes së shoferit, ndihmë për mbajtjen e korsisë dhe AEB me zbulimin e këmbësorëve dhe çiklistëve. Ekziston gjithashtu një sistem i pasmë AEB me shpejtësi të ulët për të ndihmuar në parandalimin e përplasjeve në parkim.

Disa paketa opsionale janë të disponueshme për 110TSI. Një paketë ndihmëse për shoferin prej 4300 dollarësh që shton sediljet e shoferit prej lëkure me ngrohje, të rregullueshme me energji elektrike, kontrollin e klimës, alarmin për trafikun e kryqëzuar për pikat e verbër dhe të pasme dhe një sistem parkimi automatik. Paketa Tech (3900 dollarë) përmirëson sistemin e informacionit argëtues në një kuti navigimi 9.2 inç me CarPlay wireless, shton altoparlantë të përmirësuar dhe përfshin fenerët LED të plotë, si dhe hyrjen pa çelës dhe fillimin me buton. 

Ju gjithashtu mund të zgjidhni një çati panoramike prej xhami për 1300 dollarë.

Shto një koment