Pamje Land Rover Discovery Sport 2020: S D150

Dizajn i brendshëm

Nëse zgjidhni klasën hyrëse të shumë markave të makinave, kjo zakonisht do të thotë se nuk do të pajiseni me një brendshme luksoze, por kjo nuk ndodh me S D150. Pothuajse gjithçka që shihni në imazhin më poshtë është opsioni standard ose falas.

Të veshura me lëkurë të grimcuar Oyster të lehta, këto ndenjëse ofrohen pa pagesë, por ju mund të zgjidhni edhe nga katër ngjyra dhe tekstura të tjera.

Veshja Fuji White në dash dhe dyer nuk do t'ju kushtojë as një monedhë më shumë, dhe nëse nuk jeni adhurues i kësaj, ka edhe Narvick Black.

Kjo tapiceri lëkure shtrihet në rreshtin e tretë. Në fakt, a e dini se në shumicën e vendeve duhet të paguani më shumë për një Discovery Sport me shtatë vende? Në Australi, rreshti i tretë është standard në listën e çmimit të makinës.

Për një SUV që ndodhet në pjesën më të përballueshme të gamës, brendësia e Discovery Sport S D150 është e pajisur mirë, moderne dhe me stil minimalist në dizajnin e saj.

Sa praktike është?

E vetmja gjë që më dukej jopraktike për Discovery Sport ishte ngjyra e sediljeve prej lëkure.

Sigurisht, duket sikur një shtresë e bukur dëbore ka rënë butësisht në brendësinë tuaj, por nëse keni fëmijë, merrni ushqime në një udhëtim ose vishni xhinse të reja blu… atëherë një ngjyrë më e errët do të ishte një zgjedhje më e sigurt.

Tani le të flasim për hapësirën dhe ruajtjen brenda sepse është e jashtëzakonshme.

Përpara ka një ndarje gjigante të mbuluar në tastierën qendrore, mjaft e madhe për çanta ose çanta të vogla shpine, ka xhepa të mëdhenj në të gjitha dyert, ka gjashtë mbajtëse gotash - dy në pjesën e përparme, dy në rreshtin e dytë dhe disa të tjera në të tretën.

Për karikim dhe media, ka vetëm një portë USB në pjesën e përparme dhe dy priza 12V në bord.

Ne kishim një karikues opsional me valë. Është bukur të shohësh ndenjat e drejtimit për të tre rreshtat, dhe rreshti i tretë ka një kontroll të shpejtësisë së ventilatorit.

E di që është një Land Rover, por ato çelsat e dritareve elektrike janë shumë të larta. Ndihesh sikur po kërkon një raft të lartë për një filxhan kafe vetëm për të rrokullisur dritaren.

Me rreshtin e tretë të bagazhit lart, nuk ka shumë vend, por dy sediljet e pasme palosen për një hapësirë ​​mbresëlënëse prej 754 litrash.

Shkarko broshurën

Përfundim

Mirë, ndoshta jeni pak të hutuar nga Land Rover Discovery Sport S D150 tani.

Pra, le të hedhim një vështrim në atë në çfarë ai është i mirë dhe më pas në çfarë nuk është aq i mirë.

Së pari gjërat e mira.

Ka një pamje dhe ndjesi të stilit të lartë nga ajo e jashtme e lartë deri te brendësia mahnitëse minimaliste.

Kjo kabinë është gjithashtu e bollshme dhe praktike, me shtatë vende, gjë që nuk është shumë e zakonshme në një SUV të mesme, dhe hapësirë ​​të mirë magazinimi.

Teknologjia e brendshme gjithashtu bën përshtypje me ekranin e saj të gjerë dhe kontrollet e mbushura me veçori.

Së fundi, është e shkëlqyer për pilotim. Ky SUV është i rehatshëm, i lehtë për t'u drejtuar dhe ka më shumë aftësi jashtë rrugës se shumica e konkurrentëve të tij.

Tani për pjesët jo shumë të mira.

Makina ime e provës konsumoi shumë më tepër naftë sesa prisja nga një SUV e kësaj madhësie - pothuajse dy herë më shumë sesa duhet të konsumonte prodhuesi.

Përveç kësaj, ekziston një garanci që është disa vjet më e shkurtër se sa ofrojnë shumë marka të njohura.

Dhe së fundi, pati probleme mekanike - një mosfunksionim i ndezjes. Shpresoj se ky është vetëm një gabim i pafat i njëhershëm me makinën time të testimit. Kjo është hera e parë që ka ndodhur me ndonjë Land Rover që kam testuar dhe ka pasur shumë.

Rezervoni një provë