Vështrim Holden Acadia 2020: LT 2WD

Nëse Acadia do të kishte një theks, do të ishte një theks jugor, sepse ky SUV i madh me shtatë vende është ndërtuar në Tenesi, SHBA dhe mban një distinktiv GMC kur është në shtëpi.

Në Australi, sigurisht, ai vesh rrobat e Holden dhe vjen direkt nga fabrika me timonin e djathtë. Pra, si përshtatet në kushtet australiane? A e di ai se sa e rëndësishme është salsiçe në copën e bukës që bleu të shtunën nga dyqani i pajisjeve?

Të gjitha këto dhe më shumë i mësova kur LT-ja e nivelit fillestar me lëvizje me rrota të përparme erdhi për të jetuar në familjen time.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Vlerësimi i Sigurisë
lloji i motorit	3.6L
Lloji i karburantit	Benzine e rregullt pa plumb
Efikasiteti i karburantit	8.9l / 100km
ulje	7 vende
Çmimi i	$30,300

A ka ndonjë gjë interesante në lidhje me dizajnin e saj? 8/10

Për të kuptuar plotësisht pamjen e Acadia, shikoni faqen e internetit të GMC, por sigurohuni që të mbyllni sytë në të njëjtën mënyrë që do të bënit gjatë një eklipsi diellor, saldimi ose shpërthimi atomik.

Do ta kuptoni kur të arrini atje, por mjafton të thuhet se faqja ka disa kamionë dhe SUV mjaft të neveritshëm. Pasi të shëroheni, do të kuptoni se Acadia është supermodelja e familjes GMC.

Acadia është një nga anëtarët më të vegjël të familjes GMC, por madhësia e saj pozicionohet si një SUV i madh në Australi.

Po, ka një pamje të madhe, të bllokuar, si kamion, por është një alternativë freskuese e vështirë ndaj SUV-ve më të hijshme si Mazda CX-9.

Acadia është gjithashtu një nga anëtarët më të vegjël të familjes GMC, por madhësia e saj pozicionohet si një SUV i madh në Australi. Megjithatë, nuk është aq i madh në krahasim me SUV-të e tjerë të mëdhenj, kështu që nuk do ta keni problem ta pilotoni në parkingjet australiane ose ta vendosni në hapësirë.

Acadia ka gjatësi 4979 mm, gjerësi 2139 mm (me pasqyra të hapura) dhe 1762 mm lartësi.

Acadia ka një pamje të madhe, të bllokuar, si kamion.

Së bashku me Mazda CX-9, Acadia gjithashtu numëron Kia Sorento dhe Nissan Pathfinder si konkurrentët e saj.

Brenda, Acadia duket moderne dhe me stil, nëse është pak e ashpër. Megjithatë, siç më kujtoi një komentues në YouTube, prindërve do t'ju pëlqejë të fshijnë sipërfaqet.

Ndërsa pjesa e brendshme duket moderne dhe me stil, disa pjesë të saj janë të papërfunduara.

Epo, komenti i saj nuk është shkruar me shumë mirësjellje, por si prind, jam dakord që plastika e fortë e ka atë avantazh.

Brendësia nuk është e gjitha e parafinuar. Sediljet, edhe në LT të nivelit fillestar që testuam, ndërsa pëlhura (dhe e disponueshme vetëm në Jet Black) është e zbukuruar me mbështetëse të skalitura dhe e përfunduar me një model teksture që duket dhe ndjehet shkëlqyeshëm.

A përfaqëson vlerë të mirë për paratë? Çfarë funksionesh ka? 9/10

Acadia LT me rrota të përparme kushton 43,490 dollarë, që është 4500 dollarë më pak se versioni me të gjitha rrotat.

Lista e veçorive standarde përfshin rrota aliazhi 18 inç, shina çati, drita LED gjatë ditës, kontrollin e klimës me tre zona, çelësin e afërsisë, sensorët e parkimit të pasmë, lidhjen Bluetooth, një sistem stereo me gjashtë altoparlantë, një ekran 8.0 inç me Apple CarPlay dhe Android Auto, anulim i zhurmës, tubacione të dyfishta kromi, xhami për privatësi dhe sedilje pëlhure.

Kostoja këtu është shumë e mirë dhe nuk po humbisni shumë duke mos shkuar në nivelin e LTZ prej 10 mijë dollarësh, përveç karikimit me valë, si dhe sediljet e përparme me energji elektrike dhe me ngrohje.

Acadia kushton pothuajse njësoj si Pathfinder ST, por më mirë; rreth 500 dollarë më shumë se Kia Sorento Si e nivelit fillestar; por më e lirë se Mazda CX-9 Sport me rreth 3 mijë dollarë.

Sa praktike është hapësira e brendshme? 9/10

Loja praktike e Acadia është e fortë. Ai krenohet me shtatë ulëse me sedilje të rreshtit të tretë që janë vërtet të përshtatshme për të rriturit, pesë porte USB të shpërndara rreth kabinës dhe një kapacitet ngarkese prej 1042 litrash me sediljet e rreshtit të tretë të palosura dhe 292 litra me to në vend. Nëse keni tre fëmijë, madje edhe adoleshentë, Acadia mund të jetë automjeti i përsosur familjar për ju.

Vëllimi i bagazhit me rreshtin e tretë të palosur është 292 litra.

Të tre rreshtat janë të bollshme dhe madje në 191 cm kisha hapësirë ​​​​të mjaftueshme për shpatullat dhe bërrylat përpara dhe në rreshtin e dytë dhe të tretë kisha hapësirë ​​​​të mjaftueshme për këmbët për t'u ulur në secilën ndenjëse pas sediljes sime pa u ndjerë ngushtë.

Ndiheni pak të mbingarkuar sepse mund të mos jeni në gjendje të rrisni buxhetin për të blerë një LTZ-V? Epo, gëzohuni - LT ka më shumë hapësirë ​​për kokën, dhe kjo për shkak se nuk ka një çati diellore që ushqehet me lartësinë e tavanit.

Magazinimi i brendshëm është i shkëlqyer. Ka një sirtar të gjerë dhe të thellë të konzollës qendrore, një ruajtje përpara çelësit, një tabaka pasagjerësh të rreshtit të dytë, gjashtë mbajtëse filxhani (dy në çdo rresht) dhe xhepa dere me përmasa të përshtatshme.

Vrimat e drejtimit të ajrit për të gjithë në bord, kontrolli i klimës me tre zona, dy priza 12V, xhami i sigurisë dhe zhbllokimi pa prekje plotësojnë një paketë të shkëlqyer praktike.

Cilat janë karakteristikat kryesore të motorit dhe transmisionit? 7/10

Të gjitha Acadia-t vijnë me një motor V3.6 me benzinë ​​6 litra që jep më shumë fuqi dhe çift rrotullues prej 231 kW (në 6600 rpm) dhe 367 Nm (në 5000 rpm).

Një automatik me nëntë shpejtësi ndërron marshet dhe në rastin e makinës sonë testuese LT me të gjitha rrotat, lëvizja shkonte vetëm në rrotat e përparme.

Motori 3.6-litërsh V6 me benzinë ​​zhvillon 231 kW/367 Nm fuqi.

V6 merr falënderime për sistemin e kursimit të karburantit dhe çaktivizimin e cilindrit, si dhe përshpejtimin e mirë dhe shpërndarjen e qetë të fuqisë që e lidhni me një motor me aspirim natyral, por ju duhet t'i ulni rrotullimet për ta bërë këtë marrëzi.

Qëndroni të azhurnuar makinabuletin udhëzues javor

Sa karburant harxhon? 7/10

Ne u befasuam nga ekonomia e karburantit të Acadia. Pas karburantit, unë vozita 136.9 km në një rrugë kodrinore të vendit dhe trafikun e qytetit në mbrëmje gjatë orëve të pikut, dhe më pas u mbusha përsëri me karburant - vetëm 13.98 litra u shpenzuan. Ky është një kilometrazh prej 10.2 l / 100 km. Shifra zyrtare e konsumit të kombinuar është 8.9 l/100 km.

Pra, ndërsa motori është i madh dhe jo veçanërisht i ri (është një evolucion i V6 i ndërtuar nga Holden në Australi për Commodore), ai ka teknologji të kursimit të karburantit si çaktivizimi i cilindrit dhe një sistem "stop-start" që nuk mund ta bëni. ndërroj. fikur.

Megjithatë, nuk është makina me shtatë ulëse me efikasitet më të lartë në karburant - makinat me turbocharged me motorë më të vegjël si Mazda CX-9 janë vërtet të mahnitshme se si mund të rënkojnë pa pasur etje.

Çfarë pajisje sigurie është instaluar? Cili është vlerësimi i sigurisë? 8/10

Acadia mori vlerësimin më të lartë me pesë yje ANCAP në testim në 2018, dhe madje LT e nivelit fillestar që testuam është e pajisur me një sasi të jashtëzakonshme pajisjesh të avancuara sigurie.

LT vjen standard me AEB me zbulimin e këmbësorëve dhe çiklistët, asistencë për mbajtjen në korsi me paralajmërimin e largimit nga korsia, parandalimin e ndikimit anësor, monitorimin e pikave të verbër, alarmin e trafikut të kryqëzuar pas, Kontrollin adaptiv të lundrimit, njohjen e shenjave të trafikut, kujtesën për pasagjerin në sediljen e pasme dhe airbag që zgjerohen deri në fund për të mbuluar rreshtin e tretë.

Tani duhet të dini se sedilja e shoferit dridhet nëse sensorët tuaj të parkimit zbulojnë se po i afroheni një objekti. Po, është e çuditshme. Nëse kjo nuk është gjëja juaj, mund të shkoni te menyja OSD dhe ta ndryshoni atë në bip. Unë preferoj "bipin" e shoferit.

Goma rezervë që kursen hapësirë ​​është nën dyshemenë e bagazhit dhe unë do t'ju sugjeroja të njiheni me mënyrën e aksesit në të (është pak e ndërlikuar) në dritën e ditës përpara se (ose nëse ndonjëherë) të keni nevojë ta përdorni realisht.

Vlerësimi i garancisë dhe sigurisë

Garancia bazë

5 vjet / kilometrazh të pakufizuar


garanci

Vlerësimi i sigurisë ANCAP

Sa kushton të zotërosh? Çfarë lloj garancie ofrohet? 9/10

Acadia mbështetet nga garancia pesëvjeçare e Holden me kilometrazh të pakufizuar.

Shërbimi rekomandohet çdo 12 muaj ose 12,000 km. Jini të përgatitur të paguani 259 dollarë për shërbimin e parë, 299 dollarë për të dytin, 259 dollarë për të tretin, 359 dollarë për të katërtin dhe 359 dollarë përsëri për të pestin.

Si është të ngasësh makinën? 7/10

Kam vozitur Holden Acadia njëri pas tjetrit me Nissan Pathfinder - mund ta shikoni krahasimin në videon e mësipërme, por rezultati i kësaj përvoje ishte i rëndësishëm.

E shihni, megjithëse nuk isha një fans i madh i përvojës së drejtimit të Acadia kur takova për herë të parë SUV-në në lançimin e tij në Australi në 2018, kur e vozita menjëherë pas Pathfinder, ndryshimi ishte si nata me ditën.

Acadia nuk është fuoristrada më dinamike dhe gomat kërcitnin pak kur ktheheshin nga kthesat.

Acadia është e rehatshme, nga sediljet e mëdha deri tek udhëtimi i qetë. Nëse mbuloni një grumbull territori, Acadia bën një kryqëzor të madh autostrade dhe mbulon me lehtësi distanca të gjata.

Ky V6 ka nevojë për shumë rrotullime, por është i fuqishëm dhe përshpejton shpejt, ndërsa automatiku me nëntë shpejtësi ndërron mjaft mirë. Teknologjia e anulimit të zhurmës gjithashtu e mban kabinën të qetë.

Unë hipa në Acadia menjëherë pas Pathfinder, ndryshimi ishte si nata me ditën.

Shikoni, nuk është më dinamike nga SUV-të, dhe gomat kërcasin pak kur goditni në kthesat, por nuk është një makinë me performancë dhe nuk përpiqet të jetë.

Dritaret më të vogla nënkuptojnë një pamje më të ftohtë dhe më të ashpër, por ana negative është kabina e errët dhe ndonjëherë dukshmëria kufizohet në shtyllat A ose xhamat e pasmë.

Acadia është e rehatshme, nga sediljet e mëdha deri tek udhëtimi i qetë.

Kapaciteti tërheqës prej 2000 kg do të përjashtojë Acadia për shumë njerëz që po mendojnë të tërheqin një karvan të madh ose një varkë të madhe. Kapaciteti frenues i tërheqjes prej 2700 paundësh të Pathfinder është forteja e këtij SUV.

Keni nevojë për lëvizje me të gjitha rrotat? Jo, por është i dobishëm për rrugët me papastërti dhe zhavorr. Megjithatë, 198 mm hapësira e tokës me lëvizje vetëm me rrota të përparme do t'ju lejojë të ecni në rrugë me gunga që sedanët e zakonshëm nuk mund t'i përballojnë.

Вердикт

Holden Acadia është një SUV i plotë me shtatë vende që të rriturit mund ta vendosin në rreshtin e tretë pa i kthyer miqtë në armiq. Është gjithashtu praktik dhe i pajisur mirë me hapësirë ​​ruajtëse dhe shërbime si portet USB.

Më bëri veçanërisht përshtypje pajisjet e avancuara të sigurisë në bord edhe në këtë nivel fillestar LT. Po, është një benzinë ​​V6 dhe nuk është SUV-ja më ekonomike, por koha e kaluar me të ka treguar se me çaktivizimin e cilindrit dhe një sistem stop-start, mund të mos jetë aq i uritur për energji sa mendoni.