Zhvendosja e motorit - çfarë ndikon dhe si llogaritet?
Përmbajtje
Çfarë është fuqia e motorit dhe si ta llogarisim atë?
Pra, çfarë do të thotë fuqia e motorit? Kjo vlerë i referohet ndryshimit në indiferencën e krijuar në qendrën e vdekur të sipërme dhe të poshtme të pistonit në dhomën e djegies. Mund të llogaritet duke përdorur formulën e mëposhtme, ku:
- d - përcakton diametrin e cilindrit,
- c - goditje e pistonit,
- n është numri i cilindrave.
Mbulon çdo cilindër, dhe në automjete të përmbledhura dhe të raportuara si zhvendosje motori në cm.3. Është e rëndësishme të theksohet se në makinat me njësi në linjë, çdo cilindër ka të njëjtën vlerë vëllimi. Kjo është e ndryshme në motorët V ose yll, ku goditja e pistonit mund të jetë e ndryshme. Nga ana tjetër, në njësitë me një piston rrotullues (motori Wankel), fuqia është një ndryshim i dyfishtë në vëllimin e dhomës së djegies. Kështu, formula e mësipërme është e kushtëzuar.
Çfarë ndikon në madhësinë e motorit? Si duket gjatë tkurrjes?
Para së gjithash, sa më i madh të jetë vëllimi i dhomës së djegies, aq më shumë përzierje ajër-karburant mund të digjet në të. Dhe sa më shumë ujë të futet në motor, aq më e fuqishme është njësia. Në vite të ndryshme, u zhvilluan motorë me një vëllim pune më shumë se 2,5 litra, d.m.th. 2500 cmXNUMX.3konsiderohet si shenjë luksi dhe prestigji. Ata ofruan një motor 150 kf. dhe me shume. Situata ka ndryshuar disi që atëherë zvogëlimi i përmasave, ku një numër i madh i njësive të prodhuara janë të pajisura me turbocharger.
Madhësia dhe fuqia e motorit - si kanë ndryshuar? Çfarë ia vlen të dihet për sasinë e kuajfuqive?
Për krahasim, ia vlen të shikoni modelet e makinave të prodhuara në vitet '70. amerikane makinat e muskujve ata kishin ndarje të mëdha - sipas standardeve të sotme. Shumica e tyre kishin 8 cilindra, dhe kapaciteti i motorit madje arriti në 6,5 litra. Si ndikoi kjo në pushtet? Nga një njësi e tillë, fillimisht ishte e mundur të merrej pak më shumë se 300 kf.
Sidoqoftë, aktualisht një projekt tepër interesant është motori Aston Martin i instaluar në makinën Valkyrie. Ka një motor 12L V6,5. Çfarë fuqie morët prej saj? Po flasim për 1013 kf! Ju mund të shihni se përparimi teknologjik ju lejon të bëni gjëra që janë praktikisht të pamundura.
Mirë, por ato ishin ndarje tipike sportive. Po modelet e rrugës? Një shofer që dëshiron të lëvizë nëpër qytet duhet të ketë rreth 100 km nën këmbët e tij. Kjo vlerë siguron performancë të mirë. Në kushtet aktuale, kjo kërkon një motor 999cc.3. Një motor i tillë mund të gjendet, për shembull, në gjeneratën e pestë Renault Clio. Fuqia e ngjashme tani mund të shtrydhet nga motorët atmosferikë, vëllimi i të cilëve është afërsisht 1,4-1,6 litra.
Madhësia optimale e motorit - sa më shumë, aq më mirë?
Për sa i përket fuqisë dhe çift rrotullues, sa më i madh të jetë zhvendosja, aq më mirë. Megjithatë, në praktikë kjo nënkupton kosto më të larta operative. Nuk është vetëm rritja e konsumit të karburantit. Motorët V6 ose V8 shpesh kanë një dizajn kompleks të kohës së valvulave, dhe zëvendësimi i makinës së tij shpesh përfshin edhe çmontimin e motorit. Sigurisht, kjo rrit ndjeshëm kostot. Përveç kësaj, sa më i madh të jetë motori, aq më i rrallë është. Si rezultat, qasja në pjesë mund të jetë e kufizuar. Megjithatë, mos e ekzagjeroni, sepse motorët e vegjël, të cilët trajtohen pa mëshirë, mund të jenë gjithashtu të pangopur dhe të shtrenjtë për t'u mirëmbajtur.
Pra, nëse po pyesni se cilën makinë të zgjidhni, përgjigjuni pyetjes se çfarë ju nevojitet. Sa më i madh të jetë motori, aq më argëtues, por edhe më i shtrenjtë. Një motor më i vogël shpesh nënkupton më pak konsum të karburantit, por gjithashtu një të panjohur të madhe që lidhet me forcën e njësisë së ngarkuar. Zgjedhja është e juaja.
