Kia Niro i ri 2023 do të debutojë me tre variante të ndryshme: hibrid, plug-in hibrid dhe elektrike.

Kia Niro 2023 ka ardhur për të treguar fuqinë dhe sofistikimin e saj në 3 shije të ndryshme: EV, PHEV dhe HEV. Modelet 50 Niro, të cilat shiten në të gjitha shtetet e vitit 2023, do të jenë të disponueshme për blerje në çdo dyqan Kia duke filluar nga vera e vitit 2022.

Kia Niro krejt i ri 2023 bëri debutimin e tij në Amerikën e Veriut në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Nju Jork. Gjenerata e ardhshme e Niro është projektuar nga themeli për të përmbushur dhe tejkaluar pritshmëritë e konsumatorëve të ndërgjegjshëm për mjedisin. Me stil të gjallë dhe një përkushtim ndaj qëndrueshmërisë dhe lidhjes në të gjithë.

Pamja e krijuar nga natyra

Brenda dhe jashtë, Niro 2023 përmban një dizajn të guximshëm të frymëzuar nga filozofia Uniting Opposites, e cila kombinon frymëzimin nga natyra me sofistikimin aerodinamik. Pamja e jashtme e Niro 2023 mishëron ndjenjën e sofistikuar dhe aventureske të qëllimit të ndikuar fuqimisht nga koncepti HabaNiro 2019. Dritat e tij mbresëlënëse gjatë ditës (DRL) kornizojnë grilën me hundë tigri që ka evoluar së bashku me identitetin e ri korporativ të Kia. 

Në pjesën e pasme, dritat e pasme LED në formë bumerang kombinohen me një trajtim të thjeshtë sipërfaqësor për një stil të pastër dhe të efektshëm, ndërsa një reflektor i pasmë në formë rrahjeje zemre, dekorimi i pllakës së rrëshqitjes për qëndrueshmëri dhe një parakolp më i ulët përmirësojnë dizajnin e pjesës së përparme. 

Niro HEV dhe Niro PHEV mund të dallohen nga dekorimi i zi në dyert dhe harqet e rrotave, ndërsa Niro EV përmban një dekorim të jashtëm çeliku gri ose të zi, në varësi të ngjyrës së trupit.

Profili anësor i Kia Niro 2023 theksohet nga fletët ajrore me formë shumë të veçantë që promovojnë gjithashtu rrjedhjen e ajrit nga poshtë. Aero Blade mund të lyhet në ngjyrën e trupit ose me ngjyra të ndryshme të kundërta. Përmirësimi i mëtejshëm i profilit të Niro HEV dhe Niro PHEV janë rrotat opsionale 18 inç të stilit HabaNiro.

Dizajn i brendshëm me një vizion për të ardhmen

Prekjet e luksit janë të shumta në kabinën e Niro 2023, me qëndrueshmërinë një pjesë integrale të materialitetit të kabinës. Pjesa e brendshme e Niro EV përbëhet nga tekstile pa kafshë, duke përfshirë sedilje me cilësi të lartë për pikat e kontaktit në të gjithë kabinën. Tavani është bërë nga letër-muri i ricikluar, i cili përbëhet nga 56% fibra PET të ricikluara. 

Ulëset e holla moderne me stacione të integruara rrit hapësirën dhe janë të mbuluara me bio-poliuretani dhe tencel të cilësisë së lartë të bëra nga gjethet e eukaliptit. Bojë pa BTX, pa izomere benzen, toluen dhe ksilen, përdoret në panelet e dyerve për të minimizuar ndikimin mjedisor dhe për të reduktuar mbetjet.

dizajn aktiv i zërit

Dizajni aktiv i tingullit i lejon kalorësit të përmirësojë në mënyrë dixhitale motorin e Niro-s dhe tingullin e motorit; një sistem audio premium Harman/Kardon me tetë altoparlantë është opsional. Sediljet e përparme, të cilat opsionalisht ngrohen dhe ajrosen, kanë porte standarde USB në anë dhe pozicione shtesë të sediljeve me memorie në disa variante.

Teknologjia e automobilave del në pah

Teknologjia e avancuar e automobilave manifestohet në Kia Niro të re në shumë mënyra. Ekrani ballor i aksesueshëm (HUD) projekton drejtimet, paralajmërimet e sigurisë aktive, shpejtësinë e automjetit dhe informacionin aktual të informacionit argëtues direkt në fushën e shikimit të shoferit. Aftësitë me valë Apple CarPlay dhe Android Auto janë standarde dhe një karikues telefoni pa tel është opsional.

Niro EV 2023 disponohet me të njëjtin funksionalitet të Alternatorit të Karikimit të Automjeteve në Bord (V2L) i prezantuar për herë të parë në EV6.

Tre konfigurime të disponueshme të transmetimit

Kia Niro i ri do të mbërrijë në Shtetet e Bashkuara në tre konfigurime të ndryshme të fuqisë: Niro HEV hibrid, Niro PHEV plug-in hibrid dhe Niro EV tërësisht elektrik. Të gjitha modelet Niro janë me rrota të përparme, duke ju dhënë avantazhin në mot të keq. Një transmetim automatik me 6 shpejtësi me dy tufë është standard në HEV dhe PHEV.

Niro HEV

Fuqizohet nga një motor 1.6 litërsh me katër cilindra të lidhur me një motor elektrik sinkron me magnet të përhershëm 32 kW për një prodhim maksimal të përgjithshëm prej 139 kuaj fuqi dhe 195 lb-ft. tymi Teknologjitë e avancuara të ftohjes, fërkimit dhe djegies maksimizojnë efikasitetin e karburantit dhe Niro HEV kthen një objektiv prej 53 mpg të kombinuara dhe një distancë të vlerësuar prej 588 miljesh.

çelik inox PHEV

Ai kombinon një motor 1.6 litra me një motor elektrik 62 kW për një fuqi totale të sistemit prej 180 kf. dhe 195 lb-ft. Avujt Kur lidhet me një karikues të nivelit 2, Niro PHEV mund të ngarkojë baterinë e tij polimer litium-jon 11.1 kWh në më pak se tre orë. Një gamë plotësisht e ngarkuar, tërësisht elektrike Niro PHEV (AER) vlerësohet në 33 milje kur është e pajisur me rrota 16 inç, 25% më shumë se modeli që zëvendëson.

Niro E.V.

Makina tërësisht elektrike mundësohet nga një bateri 64.8 kWh dhe një motor 150 kW me 201 kuaj fuqi me karikim të shpejtë DC si standard. Lidhur me një karikues të shpejtë të nivelit 3, Niro EV mund të karikohet nga 10% në 80% në më pak se 45 minuta me një fuqi maksimale karikimi prej 85 kW. Karikuesi në bord 11 kW ndihmon gjithashtu në karikimin e Niro EV në më pak se shtatë orë në një karikues të nivelit 2. Niro EV ka një AER të synuar prej 253 miljesh. Një pompë nxehtësie shtesë dhe ngrohës baterie ndihmojnë në ruajtjen e diapazonit në temperatura të ulëta.

Tre mënyra të disponueshme drejtimi dhe frenim rigjenerues

Përveç mënyrave të drejtimit Sport dhe Eco, Kia Niro i ri ka një modalitet të drejtimit të Zonës së Gjelbër që i vendos automatikisht Niro HEV dhe Niro PHEV në modalitetin e drejtimit EV në zonat e banuara, shkollat ​​dhe spitalet aty pranë. Niro përdor automatikisht energjinë bazuar në sinjalet e navigimit dhe të dhënat e historisë së drejtimit, dhe njeh vendet e preferuara si shtëpia dhe zyra në sistemin e navigimit.

Frenimi inteligjent rigjenerues ju lejon të përdorni nivele të ndryshme rigjenerimi për të ngadalësuar lehtësisht makinën dhe për të rivendosur energjinë kinetike për të rritur rrezen. Sistemi mund të llogarisë sasinë e rigjenerimit të nevojshëm duke përdorur informacionin e radarit dhe informacionin e shkallës së rrugës, dhe mund të lejojë që të gjitha modelet Niro të marrin sasinë maksimale të fuqisë nga frenat e tyre, duke e çuar makinën në një ndalesë të qetë.

**********

: