Nissan Qashqai 2014: nga 19.990 euro - Preview
Test Drive

Nissan Qashqai 2014: nga 19.990 euro - Preview

Nissan çmimet dhe karakteristikat e shpalosura qashqai i ri, SUV CD -ja japoneze do të jetë në shitje me një çmim fillestar 19.990 euro.

Tre prodhime

Gjenerata e dytë Nissan Quashqai do të ofrohet në tre variante: Visia, Acenta dhe Tekna.

Nissan Qashqai Visia

Препарат Ata varen Standard: Dritat LED të funksionimit të ditës, kontrolli manual i klimës, lidhshmëria Bluetooth, Hill Start Assistant dhe ekrani me ngjyra HD 5 inç për infotainment.

Sa i përket departamentit të sigurisë, ai do të ketë gjashtë airbag, një pajisje për kontrollin e shasisë që optimizon komoditetin e ngasjes dhe mbajtjen në rrugë, një sistem monitorimi të presionit të gomave, kontrollin e lundrimit dhe një kufizues të shpejtësisë me kontrollet e timonit.

Nissan Qashqai Theks

model agjenci ata gjithashtu do të ofrojnë kontroll automatik të klimës me dy zona, një timon dhe dorezë veshjesh të mbështjellë me lëkurë, rrota aliazh 17 inç dhe një bagazhe modulare inovative me fund të dyfishtë.

Karakteristikat e tjera të sigurisë përfshijnë dritat e mjegullës, sensorë të dritës së zbehtë dhe fshirësit që ndjejnë shiun.

Përveç kësaj, duke filluar nga ky cilësim, i ri Nissan Qashqai ofron si opsion Sistemin e Mburojës së Sigurisë së Avancuar, i krijuar për të përmirësuar sigurinë e udhëtarëve me një sistem përplasjeje ballore, zbulimin e shenjave të trafikut, paralajmërimin automatik të dritës së lartë dhe ndryshimin e korsisë dhe pajisje të tjera sigurie.

Teknologjia Nissan Qashqai

Препарат TEKNA, në krye të gamës, përfshin një numër karakteristikash të reja të tilla si fenerët Bi-LED dhe Nissan Safety Shield plus sipas kërkesës, i cili përfshin gjithashtu zbulimin e goditjes dhe lodhjes, mbulimin e pikave të verbra dhe paralajmërimin e objekteve në lëvizje. ...

Të gjitha modelet Tekna janë të pajisura me rrota aliazh 19 inç, shina çatie, sedilje lëkure dhe pëlhure, çati xhami panoramike, ulëse të ngrohura, sensorë parkimi para dhe mbrapa dhe Çelës Inteligjent me funksionin e ndezjes / ndalimit si standard.

sistem Nissan Connect Gjenerata e fundit vjen standarde në këtë sistem dhe përfshin një ekran me prekje 7 inç HD, radio DAB, monitor me pamje rrethuese dhe lidhje smartphone.

MOTORI

Lista e plotë e motorëve do të plotësojë listën me katër njësi (dy benzinë ​​dhe dy naftë), me një zgjedhje midis dy ose katër rrotave, si dhe midis një transmetimi manual ose një transmetimi të ri automatik. Xtronik.

Benzinë

Kombinuar me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi, një motor i sofistikuar me turbocharged. 1.2 JU-T siguron 115 CV (86 kW) fuqi dhe 190 Nm çift rrotullues.

Pesha e tij e lehtë dhe konsumi i ulët i karburantit do të thotë se është edhe më i pastër dhe më efikas në karburant sesa modeli që zëvendëson: emetimet e CO129 prej vetëm 2 g / km (-15 g / km) dhe 5,6 litra karburant të konsumuar për 100 km (- 0.6 l . / 100).

Ashtu si motorët e tjerë në gamën e re të Qashqai, 1.2 DIG-T ofron ndezjen e fillimit / ndalimit si standard.

Gati për të dalë në skenë deri në shtator 2014, kështu që motori 1.6 JU-T do të jetë më i fuqishmi në formacion me 150 CV (110 kW).

Me një çift rrotullues prej 240 Nm, 1.6 DIG-T krenohet me përfitime të dukshme me shpejtësi të ulët deri në mesatare dhe ndryshime fleksibile të ingranazheve. Dhe e gjithë kjo pa sakrifikuar efikasitetin: konsumon vetëm 5,6 l / 100 km në ciklin e kombinuar evropian dhe lëshon 132 g / km CO2.

Dizel

Zhvillimi i fundit i motorit me naftë të vlerësuar me çmime 1.5 dCi me 110 kf (81 kW) me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit është gjithashtu më e pastra dhe më e moderuar në historinë e gamës së Qashqai, me emetime CO99 prej vetëm 2 g / km dhe konsum të kombinuar në Evropë prej vetëm 3,8 l / 100 km.

Linja e lartë e naftë Qashqai përfaqësohet nga motori. 1.6 litra dCi E disponueshme në dy versione: me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat. Ky naftë nga 130 CV (96 kW) përmban risi teknike unike në këtë segment të krijuar për të optimizuar konsumin dhe emetimet e dioksidit të karbonit.

Në versionin me një transmetim manual me të gjitha rrotat, motori 1,6 dCi lëshon 115 g / km CO2 dhe konsumon 4,4 l / 100 km karburant në ciklin e kombinuar në Evropë.

Vlerat rriten në 119 g / km dhe 4,6 l / 100 km respektivisht me kutinë e ingranazheve Xtronic dhe në 129 g / km dhe 4,9 l / 100 km me kuti ingranazhi manual me katër rrota.

Projektuar në Evropë, për Evropën, qashqai i ri është një bashkëpunim i ekspertëve nga Nissan Design Europe (Londër, MB), Qendra Teknike Nissan Europe (Cranfield, MB dhe Barcelona, ​​Spanjë) dhe një ekip nga Atsugi, Japoni.

Do të prodhohet në uzinën Sunderland në Mbretërinë e Bashkuar.

Shto një koment