Nissan prezantoi X-Trail të ri
Nissan ka zbuluar zyrtarisht gjeneratën e katërt të X-Trail, e njohur në Amerikën e Veriut si Roque. Ishte kryqëzimi amerikan që së pari hyri në treg. Opsionet për vendet e tjera do të shfaqen më vonë.
Crossover është modeli debutues i markës, i ndërtuar mbi një platformë të re mbi të cilën do të bazohet Mitsubishi Outlander i ardhshëm. Gjatësia e makinës është reduktuar me 38 mm (4562 mm) dhe lartësia me 5 mm (1695 mm), por Nissan thotë se kabina është ende aq e gjerë si kurrë më parë.
Roque / X-Trail i ri merr optikë me dy nivele dhe një grilë të zmadhuar me elementë të kromit. Dyert e pasme hapen pothuajse 90 gradë dhe gjerësia e hapësirës së bagazhit arrin 1158 mm.
Brendësia është bërë dukshëm më e pasur, në të cilën sediljet, paneli dhe pjesa e brendshme e dyerve janë të mbuluara me lëkurë. Sediljet e përparme dhe të pasme janë bërë duke përdorur teknologjinë e re Zero Gravity të zhvilluar në bashkëpunim me NASA.
Kryqëzimi përmban kontroll të lundrimit adaptiv, një tufë instrumentesh dixhitale 12,3 inç, kondicioner me tre zona, një ekran me lartësi 10,8 inç, një sistem infotainment 9 inç dhe shërbime në internet. Ekziston gjithashtu një funksion i veçantë i Kontrollit të Lëvizjes së Automjetit që parashikon veprimet e shoferit dhe mund të rregullojë kontrollin në situata emergjente.
Modeli merr 10 jastëkë ajri dhe të gjitha teknologjitë Nissan Safety Shield 360, duke përfshirë një sistem ndalimi emergjence me njohjen e këmbësorëve, si dhe gjurmimin e pikave të verbra, ndihmën e mbajtjes së korsisë dhe më shumë. Sistemi i drejtimit ProPILOT Assist është i disponueshëm si opsion dhe punon me kontrollin e lundrimit.
Deri më tani, vetëm një motor dihet se është i disponueshëm në modelin e Shteteve të Bashkuara. Ky është një motor DOHC me aspirim natyral 2,5 litra me 4 cilindra dhe injeksion direkt të karburantit. Zhvillon 194 HP dhe 245 Nm çift rrotullues. Crossover merr një sistem inteligjent me të gjitha rrotat me një tufë elektro-hidraulike në boshtin e pasmë. Ka 5 mënyra funksionimi - SUV, borë, standard, eko dhe sport. Vetëm versioni me rrota të përparme ka tre mënyra.
