Testim Nissan Micra 1.0: Mikra me atmosferë
Test Drive

Testim Nissan Micra 1.0: Mikra me atmosferë

Micra me një version të ri bazë duke përdorur një motor me 3 cilindra 1,0 litërsh të natyrshëm

Një prezantim i veçantë që e bën versionin bazë të nderuar të gjeneratës së re Nissan Micra të paktën po aq të rrallë sa lloji i termocentralit të përdorur në të - një motor benzine 1,0 litërsh me aspirim natyral me një zhvendosje modeste prej 998 centimetra kub dhe po aq modest në shkallë moderne 70 kf

Përkundër trendit të përhapur së fundmi drejt karburantit të detyruar, krijuesit e makinës së re vendosën të kursejnë para duke zgjeruar linjën e motorëve ekzistues me turbo me një zhvendosje prej 0,9 litra (benzinë) dhe 1,5 litra (naftë).

Testim Nissan Micra 1.0: Mikra me atmosferë

Duke marrë parasysh segmentin që Micra po sulmon pas një ridizajnimi të plotë të modelit vitin e kaluar, kjo strategji nuk është padyshim pa sens të përbashkët - klasa e vogël në Evropë është një zonë e mbushur me njerëz dhe shumë e kontestuar ku çdo avantazh çmimi mund të jetë i dobishëm.

Sidomos kur kombinohen me argumente bindëse të tilla si forma moderne, pajisje të pasura dhe brendësia e gjerë fleksibël e gjeneratës së pestë Micra.

Për natyra të qeta

Testim Nissan Micra 1.0: Mikra me atmosferë
MORE SHUM Ngjarje e drejtpërdrejtë e MICRA

Kapacitetet e pezullimit të Micra tejkalojnë shumë sfidat dinamike me të cilat mund të përballen 70 kuaj fuqi të njësisë së re, por komoditeti i ofruar nga shasia është i shkëlqyeshëm dhe shkon shumë mirë me kombinimin e thjeshtë të një motori të aspiruar natyrisht dhe një transmetimi manual me pesë shpejtësi.

Micra 1.0 ka tërheqje të mjaftueshme për të trajtuar turmat në rrugët e qytetit, dhe dalja jashtë qytetit nuk do të jetë problem nëse domosdoshmërisht dëshironi të konkurroni me të tjerët dhe po parakaloni me kujdes.

Nga ana tjetër, udhëtimi në autostradë do t'ju tregojë sa e lehtë është të respektoni kufijtë e shpejtësisë dhe do t'ju japë kohë të shijoni sistemin e tingullit të patëmetë të Bose. Zhurma nga motori i ri qëndron në ton të mirë për sa kohë që nuk ndiqni tavanin e energjisë 6300 rpm.

Testim Nissan Micra 1.0: Mikra me atmosferë

Muchshtë shumë më inteligjente dhe më e këndshme të qëndrosh rreth 3500 rpm, e cila nuk është e vështirë me një kontroll të saktë dhe të lehtë të transmetimit.

Зduke përfunduar

Versioni me aspirim natyral, me litra i gjeneratës së re Micra është një ofertë ekzotike që me siguri do të tërheqë ata me një stil të relaksuar drejtimi, për të cilët kursimet e kostos janë më të rëndësishme sesa performanca më e lartë dinamike e të njëjtit 0.9 Turbo me tre cilindra.

Shto një koment