Nissan Juke. Makinë e re hibride - ne i dimë detajet
Juke Hybrid duhet të ketë një fuqi totale të sistemit prej 143 kf. dhe përdorin deri në 40 për qind në qytet. më pak karburant se versioni me benzinë.
Sistemi i fuqisë fuqizohet nga motori me djegie të brendshme të gjeneratës së ardhshme të Nissan, i projektuar posaçërisht për funksionimin hibrid, që jep 69 kW (94 hp) dhe deri në 148 Nm çift rrotullues.
Lëvizja elektrike sigurohet nga një motor elektrik Nissan 36 kW (49 hp) me 205 Nm çift rrotullues. Renault vjen me një gjenerator startues të tensionit të lartë 15 kW, inverter dhe paketë baterish me ftohje të lëngshme 1,2 kWh, si dhe një kuti marshi inovative.
Kjo njësi jep 25% më shumë fuqi se motori aktual i benzinës Juke, me kursime karburanti deri në 40% në qytet dhe deri në 20% në ciklin e kombinuar (të dhënat i nënshtrohen miratimit).
Shihni gjithashtu: SDA 2022. A mund të ecë një fëmijë i vogël i vetëm në rrugë?
Sistemi inteligjent hibrid Nissan JUKE menaxhon grupin e fuqisë bazuar në një sërë parametrash për të optimizuar kohën e punës tërësisht elektrike. Gjatë testimit, inxhinierët e Nissan ishin në gjendje të arrinin deri në 80% të kohës së vozitjes në qytet në modalitetin 100% elektrik. Fazat e shkurtra hibride rikarikuan baterinë, pas së cilës makina u kthye në energji elektrike. Jo vetëm që Juke Hybrid fillon në modalitetin elektrik, motori elektrik gjithashtu mund ta përshpejtojë atë në 55 km/h në mënyrë që shoferi të shijojë kënaqësinë e pakrahasueshme të drejtimit dhe përvojën e drejtimit të një automjeti elektrik.
Sistemi automatikisht shfrytëzon maksimumin nga modaliteti i drejtimit elektrik. Shoferi i Nissan JUKE Hybrid gjithashtu mund ta aktivizojë vetë këtë modalitet kur nuk dëshiron të ndezë motorin me djegie të brendshme - për shembull, kur vozit në ndërtesa banimi, afër një shkolle, në një parking, në një dritare të rrugës ose në një bllokim trafiku. bllokim. Sapo të lejojë gjendja e baterisë, JUKE Hybrid do të përdorë vetëm makinë elektrike.
TË DHËNAT TEKNIKE *
NISSAN JUKE HYBRID | Motori me djegie të brendshme 1,6 litra + motor elektrik | |
Mok | km (kW) | 94 km (69 kW) + 49 km (36 kW) |
Konsumi i kombinuar i karburantit * | l / 100 km | 5,2 |
Emetimet e CO2 në një cikël të përzier * | g/km | 118 |
*të dhënat në pritje të miratimit
Shihni gjithashtu: Mercedes EQA - prezantimi i modelit
