Mosfunksionime të motorit, pjesa 2

Mirëmbajtja e duhur e komponentëve mund të zgjasë jetën e motoçikletës tuaj. Këtë javë do të shohim tre elementë të tjerë.

Motori është padyshim elementi më i rëndësishëm i një makine. Në njësitë moderne, prishjet janë të rralla, por kur ndodh diçka, riparimet zakonisht janë të shtrenjta.

Mirëmbajtja e duhur e komponentëve mund të zgjasë jetën e motoçikletës tuaj. Këtë javë do të shohim tre elementë të tjerë.

Valvola - mbyllni dhe hapni hapjet e hyrjes në cilindra, si dhe hapjet nëpër të cilat dalin gazrat e shkarkimit. Cilësia e funksionimit të njësive varet nga vendosja e saktë e tyre në motorët e vjetër. Në motorët e rinj, valvulat rregullohen automatikisht. Ata dëmtohen më shpesh kur prishet rripi i kohës ose zinxhiri. Më pas pistonët godasin valvulat dhe i përkulin ato.

unaza - të vendosura në pistona. Ato sigurojnë një përshtatje të përsosur midis pistonit dhe cilindrit. Ashtu si shumica e elementeve, ato janë subjekt i konsumimit. Nëse hapësira ndërmjet unazës dhe cilindrit është shumë e madhe, vaji do të depërtojë në cilindër.

shufër me gumga - kontrollon funksionimin e valvulave. Më shpesh, boshti prishet (pasoja të ngjashme me një rrip kohor të thyer) ose kamerat lodhen mekanikisht (atëherë valvulat nuk funksionojnë siç duhet).

Duke zëvendësuar boshtin me gunga, ne mund të përmirësojmë performancën e automjetit. Ndonjëherë pas zëvendësimit të këtij elementi, fuqia rritet deri në 20 përqind. Ky lloj përmirësimi kryhet nga kompani të specializuara akordimi.

Shihni gjithashtu: Mosfunksionimet e motorit, pjesa 1

Në krye të artikullit