Need For Speed: World - rishikim i lojërave video
Sot, seria e lojërave video Need for Speed është larguar nga tema e garave të natës në rrugë e nisur nga Need for Speed Underground. Lojërat në këtë stil u shitën mirë deri në Undercover, i cili shiti "vetëm" pesë milionë kopje. Kjo nuk është aq shumë, duke pasur parasysh se pjesët e mëparshme mund të arrinin deri në 9-10 milion copë. Kjo do të thoshte që Electronic Arts vendosi të largohej nga tema e frymëzuar nga filmi “Fast and the Furious”, duke krijuar ndër të tjera edhe Shift. Megjithatë, kjo markë nuk është prishur plotësisht. Need for Speed: World u krijua kohët e fundit.
Loja kthehet në lojën Underground, Most Wanted dhe Carbon, duke u fokusuar në garat e paligjshme dhe arratisjen nga policia. Ndryshimi kryesor, megjithatë, është se World është vetëm për shumë lojtarë dhe është një lloj ekuivalenti automobilistik i World of Warcraft, loja MMORPG më e shitur (dhe problematike!). Sheshi i lojërave përmban qytetet e ndërlidhura të Rockport dhe Palmont, të njohur për më të kërkuarit dhe karbonin. Për të filluar aventurën tuaj me Botën, duhet të shkarkoni klientin e lojës dhe të krijoni një llogari.
Modeli i biznesit është krejtësisht i ndryshëm nga lojërat e tjera në seri: World nuk u lëshua në një version të paketuar për PC dhe konzolla. Produktet u shfaqën vetëm në kompjuterë dhe u fokusuan në lojëra me shumë lojtarë. Fillimisht, lojtari mund ta blinte lojën në një version me kuti, por ajo u tërhoq shpejt dhe Need For Speed World u bë i disponueshëm falas disa muaj më vonë. Megjithatë, u prezantua një sistem mikrotransaksionesh.
Loja e lojës në NFS: World është thjesht arcade - makinat ngasin si të mbërthyera në rrugë, thjesht duhet të ngadalësoni shpejtësinë në kthesat, mund të hyni lehtësisht në një rrëshqitje të kontrolluar duke përdorur frenat e dorës dhe po aq lehtë të dilni prej tij. Loja nuk pretendon të jetë një simulator - madje ka fuqi-ups si nitro ose një magnet rrugor që ngjitet me kundërshtarin tonë ndërsa makinat civile lëvizin nëpër qytet. Gjatë ndjekjeve, ju gjithashtu mund të riparoni automatikisht gomat e thyera dhe të krijoni një mburojë mbrojtëse përpara policisë. Ndërsa përparojmë në lojë, shfaqen aftësi të reja: çdo fitore na afron me nivelin tjetër të përvojës, duke na dhënë akses në gara, makina, pjesë dhe aftësi të reja. Sistemi i fuqizimeve kaq të gjera është i ri në seri, por në lojërat garash është një mënyrë e vjetër, e provuar dhe e vërtetë për ta bërë lojën më tërheqëse. Nëse jo për këto aftësi të veçanta, mekanika e lojës do të ishte e njëjtë si në veprat e tjera të studios Black Box.
Argëtimi në lojë qëndron në luftën për para dhe prestigj me përdoruesit e tjerë. Lojtari regjistrohet automatikisht në një nga serverët dhe mund të fillojë të luajë me njerëz të tjerë me të njëjtin nivel përvoje. Loja reduktohet në pjesëmarrje në gara: drogë dhe gara në një rreth. Mekanika e lojës nuk ishte e orientuar drejt garave të qytetit të bashkëpunimit si në serinë Test Drive Unlimited. Është për të ardhur keq, sepse falë kësaj, një komunitet njerëzish që donin të lëviznin nëpër Hawaii me diell ose Ibiza është zhvilluar rreth Lojërave Eden. Fatkeqësisht, në NFS: World, makinat e lojtarëve depërtojnë njëra-tjetrën dhe pak njerëz janë të interesuar të lëvizin nëpër qytet së bashku. Më shumë ndërveprim midis lojtarëve është i mundur, për shembull përmes hapjes së një shtëpie ankandi që do të shesë makina të personalizuara nga lojtarët. Për fat të keq, komunikimi midis lojtarëve është kryesisht i kufizuar në përdorimin e bisedës.
I vetmi lloj garash mund të jenë ndjekjet, të cilat duken njësoj si në Most Wanted ose Carbon. Në fillim na ndjek një makinë policie e vetme, kur nuk ndalemi për kontroll, bashkohen më shumë makina, më pas organizohet kontrolli: në betejë hyjnë postblloqe dhe fuoristrada të rënda, drejtuesit e të cilave duan të na përplasin. Pavarësisht inteligjencës së ulët të oficerëve të zbatimit të ligjit, arratisja nuk është më e lehta.
Për fat të keq, në përgjithësi, loja mund të përshkruhet si e pakënaqshme. Një model drejtimi i pazhvilluar, shumë i thjeshtë nuk mund t'i atribuohet mangësive kategorike, sepse kjo është një lojë arcade e krijuar për të tërhequr turma njerëzish, por vështirësia e ulët e drejtimit të një makine e bën NFS: World shpejt të mërzitshëm.
Mund të kemi dhjetëra makina në garazhin tonë: klasike JDM (Toyota Corolla AE86, Nissan 240SX), makina muskulore amerikane (Dodge Charger R/T, Dodge Challenger R/T) si dhe makina garash evropiane si Lotus Elise 111R ose Lamborghini Murcielago LP640. Shumë nga makinat më të mira janë të disponueshme vetëm me pikë SpeedBoost (një monedhë në lojë) që duhet të blihen me para të vërteta.
Ne blejmë gota në pako dhe kështu: 8 mijë secila. Do të paguajmë 50 pikë PLN, në paketën më të madhe 17,5 mijë. dhe kushton 100 zł. Ka, natyrisht, edhe emërtime më të vogla: nga 10 zloti (1250) deri në 40 zloti (5750) përfshirëse. Fatkeqësisht, çmimet e makinave janë të larta: Murciélago LP640 kushton 5,5 mijë. SpeedBoost, që është pothuajse 40 PLN. Para të ngjashme duhet të shpenzohen për një Dodge Viper SRT10, Corvette Z06 "Beast" Edition ose një Audi R8 të policisë. Gjysma e kësaj shume paguhet për një Audi TT RS 10, një Dodge Charger SRT8 të akorduar ose një Lexus IS F. Fatmirësisht, nuk është rasti që të gjitha makinat më të mira janë të disponueshme vetëm me mikropagesa. Në secilin prej grupeve mund të gjeni një automjet falas me performancë shumë të mirë. Ky, për shembull, Nissan GT-R (R35), Lamborghini Gallardo LP560-4 ose Subaru Impreza WRX STi. Në fund të fundit, nëse jemi të gatshëm të vazhdojmë të ngarkojmë, fitimet do të jenë shumë më të lehta për makinat më të shpejta, me pagesë, të cilat për fat të keq janë jashtëzakonisht të shtrenjta. Për fat të mirë ju mund të merrni me qira një makinë. Më e shpejta (Corvette Z06) kushton 300 pikë SuperBoost në ditë ngarje. Pikat mund të përdoren gjithashtu për të blerë shumëzues që do të na lejojnë të arrijmë më shpejt në nivelin e përvojës.
Siç duhet të jetë në lojën Fast and Furious, secila prej makinave tona mund të akordohet mekanikisht dhe vizualisht. Makinat përshkruhen nga tre parametra: shpejtësia, nxitimi dhe trajtimi. Performanca mund të rritet duke instaluar turbongarkues, kuti ingranazhesh të reja, suspensione dhe goma. Për garat fituese marrim pjesë dhe i blejmë në punishte.
Çdo lojë PC e përqendruar në lojën në internet duhet të ketë kërkesa relativisht të ulëta harduerike në mënyrë që të tërheqë jo vetëm pronarët e mirë të kompjuterëve, por edhe përdoruesit e PC dhe laptopëve të vjetër në lojë. Kjo vlen edhe për produktin e rishikuar, i cili bazohet në motorin e njohur grafik Carbona (loja është lëshuar në vitin 2006. Me një fjalë, grafika duket mesatare, por funksionon mirë në shumicën e kompjuterëve disa vjeçarë.
E reklamuar si një lojë falas për t'u luajtur, Need for Speed: World mund të shkaktojë një përgjigje shumë pozitive nga njerëzit e njohur me serinë, por realiteti është i pamëshirshëm. Ndërsa loja kryesore është vërtet falas, Electronic Arts fiton para nga mikrotransaksionet që krijojnë disproporcion midis lojtarëve. Nëse kjo nuk shqetëson dikë, do të ishte mirë të kaloni disa deri në dhjetë orë. Fatkeqësisht, për sa i përket performancës dhe mekanikës së lojës, loja nuk qëndron mbi mesataren, kështu që shpenzimi i parave në pikat SpeedBoost nuk është një ide e mirë për mendimin tim. Për 40 zł, të cilat do t'i shpenzonim për një nga makinat e shpejta, mund të blejmë një lojë të mirë garash që do të ketë performancë më të mirë dhe, së fundi, por jo më pak e rëndësishme, një modalitet me shumë lojtarë falas. Këto mund të jenë, për shembull, të ngjashme në konceptet e lojës së Blur ose Split/Second, ose pak më realiste Need For Speed: Shift ose shumë e shumë vepra të tjera. World është një shembull tjetër që ne nuk mund të marrim asgjë falas nga një botues i madh. Kudo ka një shul që do t'ju lejojë të arrini në portofolin e lojtarit. Fatmirësisht nuk jemi të detyruar të shpenzojmë para që të mund të luajmë, ndaj nisma e Electronic Arts duhet të konsiderohet si një hap në drejtimin e duhur. Tani ju duhet të përqendroheni në performancën më të mirë, sepse Bota nuk është e ndryshme nga lojërat e tjera të garave, madje edhe mbrapa për sa i përket teknologjisë.
