Mos harroni të pastroni makinën tuaj nga bora
Dëbora, dhe veçanërisht ngrica, është një problem i madh për shoferët që e mbajnë makinën e tyre jashtë. Çdo mëngjes lind pyetja: a do të digjet. Fatkeqësisht, makina nuk ndizet shumë shpesh. Problem janë edhe kushtet e vështira të rrugës. Ata gjithashtu duhet të përgatiten.
Nëse kemi një makinë pak më të vjetër dhe nuk e kemi ndërruar baterinë për një kohë, duhet patjetër 
kontrolloni gjendjen e tij. Edhe një bateri e mirë nuk do të funksionojë siç duhet nëse alternatori që e ngarkon atë dështon. Prandaj, është më mirë të kontrolloni makinën tuaj në një stacion shërbimi të besuar.
Kur makina nuk ndizet menjëherë, por mund të shihni se po "rrotullohet", mos e ktheni më çelësin. Duhet të prisni pak, të ndizni shkurtimisht dritat e parkimit për të aktivizuar baterinë që të funksionojë dhe më pas të përpiqeni ta ndizni. Nëse ende kemi probleme me ndezjen e motorit, do të na duhet ndihma e një pronari makine që ka një bateri që funksionon dhe kabllot e duhura për të lidhur bateritë. Me këtë ndihmë, zakonisht mund të gjuani.
Nëse jo, provoni të përdorni një karikues makine - mundësisht për të karikuar një sërë baterish, si acid ashtu edhe xhel. Pasi të keni ngarkuar baterinë për 10-15 minuta, mund të provoni të ndizni motorin. Nëse kjo nuk ju ndihmon, lini baterinë plotësisht të ngarkuar.
Ndryshimet sezonale të gomave janë bërë normë. Megjithatë, shoferët shpesh supozojnë se vetëm gomat e dimrit janë të mjaftueshme për ngarje të sigurt. Kjo është një ndjenjë e rreme sigurie - vetë gomat nuk garantojnë që ne nuk do të rrëshqasim; shpejtësia është gjithashtu e rëndësishme.
Heqja e borës nga një makinë ndonjëherë nënvlerësohet. Shohim që shoferët nganjëherë nisen në një udhëtim me dritare të mbuluara me borë, të akullta: anësore, të pasme dhe nganjëherë përpara. Mos harroni të pastroni edhe çatinë. Një kapak dëbore në çati mund të rrëshqasë në xhamin e përparmë gjatë frenimit të fortë dhe të zvogëlojë dukshmërinë.
Fshirëset e dëmtuara lënë vija dhe njolla në xhami. Në ditët kur temperatura bie nën zero, goma bëhet më e fortë dhe nuk ngjitet në xhami. Atëherë është mirë të zëvendësoni fshirëset e konsumuar ose të instaloni shirita të rinj gome. Është i shkurtër dhe i lirë. Në dimër, mos përdorni fshirëset në xhamin e përparmë pjesërisht të ngrirë, pasi skajet do të copëtohen.
Dritaret e ndotura reduktojnë ndjeshëm dukshmërinë dhe ndërhyjnë në një vlerësim real të situatës së trafikut. Një makinë që nuk ka borë mund të gjobitet nga 20 në 500 zł. Targat gjithashtu duhet të jenë të lexueshme dhe thjerrëzat e dritës së përparme dhe të pasme duhet të jenë të pastra.
