Jo vetëm pragjet: cilët elementë në makinë ndryshken më shpejt
Këshilla të dobishme për shoferët

Jo vetëm pragjet: cilët elementë në makinë ndryshken më shpejt

Kur inspektojnë një makinë të përdorur, ata zakonisht i kushtojnë vëmendje gjendjes së jashtme të trupit dhe inspektojnë pragjet. Por ndryshku mund të shfaqet në vende të tjera, dhe më pas t'i shkaktojë shumë telashe pronarit të ri. Portali AvtoVzglyad tregon se cilat elementë në makinë duhet të inspektohen para blerjes.

Xhepat e fshehur të korrozionit mund të fshihen nën baltën e përparme plastike. Për më tepër, ky është një nga vendet më problematike për shumë makina, duke filluar nga buxheti në premium. Gjatë funksionimit, uji, papastërtia, reagentët e rrugës, gjethet dhe madje edhe poleni i bimëve arrijnë atje. Nëse kjo nuk hiqet në kohë, korrozioni nuk mund të shmanget.

Më pas, duhet të ekzaminoni me kujdes harqet e rrotave, sepse forma e tyre në formën e një kutie është ideale për zhvillimin e korrozionit. Plus, ka shumë saldime që fjalë për fjalë tërheqin ndryshkun. Nuk duhet të harrojmë se edhe nëse makina ka një agjent antikoroziv, përbërja mbrojtëse nuk mund të sigurojë mbulim qind për qind të sipërfaqeve të brendshme të harqeve të rrotave.

Faza tjetër: inspektimi i pikave të lidhjes së parakolpëve dhe astarit të parakolpit në krahë. Gjetja e ndryshkut të lirshëm në këto vende është shumë e pakëndshme, veçanërisht në parafangat e pasme. Për më tepër, edhe një ndryshk i vogël do të shkaktojë shumë probleme. Në fund të fundit, në fillim bojë thjesht fryhet rreth mbërthyesit, më pas fokusi bëhet më i madh dhe në një moment mbërthyesi thjesht bie, duke lënë një vrimë në trup.

Jo vetëm pragjet: cilët elementë në makinë ndryshken më shpejt
Ndryshk në skajin e derës së pasme

Shpesh buza e poshtme e derës së pasme, si dhe pjesa e përparme e kapakut, gjithashtu ndryshket. Për shumë vetura, kjo është bërë një sëmundje e vërtetë, e cila mund të kapërcehet vetëm duke ndryshuar kapakun ose montimin e derës së pestë dhe kjo kushton shumë para.

Kushtojini vëmendje kornizës së xhamit të përparmë. Nëse ënjtja e bojës është e dukshme atje ose korrozioni tashmë ka bërë dëmin e tij, atëherë është më mirë të refuzoni të blini një makinë të tillë. Gjë është se riparimi në këtë rast do të kërkojë shumë kosto shtesë, për shembull, zëvendësimi i xhamit të përparmë. Dhe nëse është gjithashtu panoramik, kostoja e heqjes edhe të një korrozioni të vogël mund të prishë fjalë për fjalë.

Shto një koment