Bloza në kandelat: pse është formuar, gjendja e qirinjve nga ngjyra e blozës
Përmbajtje
Vëmendje e veçantë meriton situatën kur bloza e zezë shfaqet në fije në dimër. Ndikimi i temperaturave të ulëta kontribuon në përpunimin aktiv të karburantit. Nëse problemi largohet kur e nisni makinën në një garazh të ngrohtë, atëherë motori është i mirë.
Prizat e ndriçimit përfshihen në procesin e ndezjes së përzierjes karburant-ajër. Në fakt, këto janë boshllëqe shkëndijash me një elektrodë të integruar. Luhatjet e temperaturës ose gabimet brenda motorit shkaktojnë që depozitat e kandelave të krijohen me një shpejtësi të shtuar. Nga njëra anë, pllaka tregon rrjedhën e një reaksioni kimik. Nga ana tjetër, një shtresë e trashë blozë e një hije të çuditshme tregon një mosfunksionim brenda sistemit.
Çfarë do të thotë bloza në kandelat?
Priza e ndriçimit përbëhet nga disa elementë. Secili kryen një funksion specifik. Gjatë funksionimit, trupi është i ekspozuar ndaj lëngut karburant-ajër, i cili çon në formimin e pllakës në fillin e qiriut.
Si të pastroni prizat e shkëndijave
Ndryshe nga iluzioni i shoferëve të papërvojë, edhe një grup i ri siguresash nuk do të jetë i pastër. Edhe funksionimi i saktë, i pagabueshëm i të gjithë elementëve do të japë një mbetje - një produkt të djegies së përzierjes.
Pse formohet bloza
Një precipitat formohet dhe vendoset në qiri pasi të ketë kaluar reaksioni kimik i shkaktuar nga djegia brenda dhomës. Varianti normal është një nuancë kafe, e lehtë. Nëse pllaka bëhet e kuqe, e zezë, e bardhë, atëherë kjo do të thotë vetëm se kërkohen riparime urgjente.
Shkaqet e formimit të blozës
Bloza e dendur në kandelat formohet për disa arsye:
- lëngu i karburantit nuk i plotëson kërkesat;
- ka shkelur rregullat për funksionimin e pjesëve;
- brenda dhomës gjatë djegies, regjistrohen kërcime të mprehta të temperaturës.
Leximi i ngjyrës dhe strukturës së precipitatit të formuar konsiderohet nga shumë pronarë të makinave si mënyra më e mirë për të diagnostikuar vizualisht.
Çfarë ngjyre duhet të jenë kandelat në një motor injektimi
Siguresa e re godet një shkëndijë blu. Por ndërsa vesh, ndryshon nuancën: nga blu e zbehtë në të verdhë të ndezur.
Nëse motori i benzinës nuk dështon, sipërfaqja e elektrodave do të bëhet kafe e lehtë. Nuk do të ketë blozë ose blozë në sipërfaqe. Shfaqja e hijeve të tjera tregon praninë e keqfunksionimeve.
Diagnostikimi i prizave
Duke ngjyrosur blozën dhe strukturën e saj, pronarët me përvojë të makinave përcaktojnë natyrën e shkeljeve dhe planifikojnë veprime të mëtejshme. Është e mundur të vlerësohet saktë pamja e siguresës vetëm nëse respektohen rregullat:
- Inspektimi i një elementi të ri ndezës u krye pas një makine prej 150-200 mijë km.
- Gjatë provës, u mor parasysh një rregullim për kushtet klimatike: në temperatura negative, qirinjtë mund të mbulohen me një shtresë të zezë qymyrguri për shkak të ngopjes së tepërt të përzierjes së punës, e cila nuk ndikon në gjendjen e përgjithshme të motorit.
Kur diagnostikoni siguresën, mbani në mend se qirinjtë pastrohen vetë vetëm në kushtet e një shpejtësie të lartë të motorit, si dhe në një temperaturë të lartë fikse.
Gjendja e qirinjve nga ngjyra e blozës
Nëse të gjithë elementët e motorit funksionojnë siç duhet, atëherë prizat e ndriçimit do të jenë të përshtatshme për 30000 km. Ky është minimumi. Përcaktimi i shkeljeve sipas hijes së blozës ndihmon në zgjidhjen e problemeve në kohë dhe zgjatjen e performancës së elektrodës.
e zezë
Është e lehtë të shihet një depozitë e zezë në sipërfaqe, por është shumë më e vështirë të përcaktohet mosfunksionimi:
- Hije e zezë me grimca të theksuara vajore të depozituara në fije. Nëse simptomës së përshkruar i shtohet shfaqja e tymit blu nga tubi i shkarkimit gjatë fillimit, atëherë arsyeja është që vaji i tepërt hyn në dhomën e djegies së brendshme. Kjo shpesh çon në konsumimin e pjesëve që i përkasin kategorisë së llojit cilindër-pistoni.
- Hije e zezë me grimca bloze. Formimi i një bloze të tillë tregon kompresim të ulët. Nëse motori juaj është i llojit të injektimit, atëherë kjo gjendje e qiriut do të thotë që rregullatori i presionit të karburantit po dështon.
Vëmendje e veçantë meriton situatën kur bloza e zezë shfaqet në fije në dimër. Ndikimi i temperaturave të ulëta kontribuon në përpunimin aktiv të karburantit. Nëse problemi largohet kur e nisni makinën në një garazh të ngrohtë, atëherë motori është i mirë.
i kuq
Është më e lehtë të përcaktohet shkaku i shfaqjes së blozës së kuqe. Kjo ngjyrë shfaqet kur shoferët përdorin aditivë të karburantit dhe vajit. Një nuancë e kuqërremtë jepet nga aditivë me mangan ose plumb. Ata vendosen në sipërfaqen e qiririt, duke krijuar një shtresë të dendur bloze. Për të zgjidhur këtë problem, thjesht ndërroni vajin ose benzinën.
Blozë e bardhë
Një precipitat i bardhë shoqëron shenjat shoqëruese: emetimi i tymit nga tubi i shkarkimit ose shfaqja e një ere të jashtme. Në këtë rast, arsyeja qëndron në përdorimin e karburantit të dobët.
Mosfunksionim i kandelave
Ky koncept përdoret kur përzierja përmban një sasi të tepërt ajri. Shkaku i varfërimit është rrjedhja e ajrit të huaj ose problemet me matësin e ajrit.
E bardhë me shkëlqim
Në sipërfaqen e elektrodave të kontaktit formohet një precipitat me shkëlqim ose me shkëlqim të bardhë. Kjo është një shenjë e mbinxehjes së qirinjve. Faktori i rrezikut është përdorimi i karburantit me cilësi të ulët ose problemet brenda sistemit të ftohjes. Arsyet duhet të eliminohen shpejt, por pas kësaj është më mirë të ndryshoni kompletin e qirinjve.
E bardhë delikate
Një shtresë e bardhë shfaqet kur antifriz hyn në cilindrin e motorit. Në të njëjtën kohë, tymi i bardhë me një erë të theksuar del nga tubi i shkarkimit. Situata kërkon eliminimin e depresionit dhe zëvendësimin e kompletit të kandelave.
Pllakë hiri
Një sediment që duket si hiri ose bloza e dendur është një shenjë e funksionimit të pamjaftueshëm të qëndrueshëm të injektorit ose karburatorit. Në këtë rast, qirinjtë hiqen, pastrohen, vendosen përsëri. Ose ndryshojnë. Pasi makina kalon sërish 150 mijë km pas riparimit, qirinjtë zhvidhosen, kontrollohen dhe vlerësohet gjendja.
Blozë e verdhë
Kur një shtresë e verdhë formohet në buzë ose fije, kjo tregon përdorimin e karburantit me cilësi të ulët. Zakonisht plumbi është i pranishëm në përbërje, i cili jep një hije të tillë. Shfaqja e një shtrese të verdhë nuk është një arsye për riparim urgjent ose diagnostikim, por rekomandohet ndryshimi i stacionit të karburantit. Është më mirë të përdorni karburant që nuk përmban aditivë agresivë.
Blozë e gjelbër
Shfaqja e një ngjyre të gjelbër është dëshmi e proceseve të erozionit. Shkak për këtë fenomen është edhe përdorimi i karburantit me aditivë.
Diagnostikimi i kandelave
Ngjyra e gjelbër jepet nga shtimi i metalit të depozituar në të gjitha sipërfaqet. Zgjedhja e një karburanti të ndryshëm dhe ndryshimi i grupit të qirinjve do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit.
Blozë prej kadifeje
Shumë pronarë makinash e quajnë një shtresë të zezë me blozë "kadife". Formimi i tij është një shenjë e pasurimit të lartë të përzierjes karburant-ajër. Një fenomen i ngjashëm tregon gjithmonë një konsum të tepruar të benzinës.
Nëse motori është me injeksion, atëherë arsyet e shpenzimit të tepërt mund të jenë të ndryshme:
- humbja e ndjeshmërisë së sensorëve të oksigjenit;
- dështimi i damperit;
- bllokimi i filtrit.
Për të zgjidhur problemin, do t'ju duhet të rregulloni sistemin e furnizimit me karburant në motor.
Blozë gri
Shfaqja e një ngjyre gri tregon përdorimin e karburantit të dobët për karburant. Zgjidhja e problemit është pastrimi i qirinjve nga bloza dhe ndërrimi i benzinës.
Pasojat e formimit të blozës në qirinj
Pasi të zbulohet shkaku i bastisjes, do të jetë e nevojshme të zëvendësohen grupet e qirinjve ose të riparohen disa pjesë. Qirinjtë, nëse nuk janë konsumuar plotësisht, fshihen me rërë dhe ripërdoren në të njëjtin motor.
Mënyra e vetme për të shmangur problemet është të diagnostikoni rregullisht sistemin e ndezjes. Si dhe mirëmbajtjen e duhur dhe zëvendësimin në kohë të kandelave.
Injorimi i sinjaleve që jep makina çon në pasoja zhgënjyese:
- mund të mos e nisni motorin;
- elementët ndihmës të sistemit do të konsumohen më shpejt - do të kërkohen riparime;
- konverteri katalitik do të dështojë.
Bloza në veriperëndim është një variant i normës nëse hija e sedimentit është kafe e lehtë. Kur ngjyra e qirinjve bëhet e kuqe, e zezë ose e bardhë me shkëlqim, ky është një sinjal se ka një mosfunksionim brenda sistemit të ndezjes.
