A mund të përziej G12 dhe G12 + antifriz?
Antifriz me G12+ dhe G12. Qfare eshte dallimi?
Të gjithë ftohësit e etiketuar si G12 (së bashku me modifikimet G12+ dhe G12++) përbëhen nga etilen glikol, ujë i distiluar dhe një paketë shtesë. Uji dhe alkooli dihidrik etilen glikol janë përbërës thelbësorë të pothuajse të gjithë antifrizit. Për më tepër, përmasat e këtyre përbërësve bazë për antifriz të markave të ndryshme, por me të njëjtat temperatura ngrirjeje, praktikisht nuk ndryshojnë.
Dallimet kryesore midis antifrizeve G12 + dhe G12 janë pikërisht në aditivët.
Antifrizi G12 zëvendësoi produktin G11, i cili ishte i vjetëruar në atë kohë (ose Tosol, nëse marrim parasysh ftohësit shtëpiak). Aditivët inorganik në antifrizët e ftohësve të vjetëruar, të cilët krijuan një film mbrojtës të vazhdueshëm në sipërfaqen e brendshme të sistemit të ftohjes, kishin një pengesë të rëndësishme: ata reduktuan intensitetin e transferimit të nxehtësisë. Në kushtet kur ngarkesa në motorin me djegie të brendshme u rrit, kërkohej një zgjidhje e re, më efikase, pasi antifrizët standardë vështirë se mund të përballonin ftohjen e motorëve "të nxehtë".
Aditivët inorganik në antifrizin G12 janë zëvendësuar me ato organike, karboksilate. Këta përbërës nuk i mbështjellën tubat, huallet e radiatorit dhe xhaketën ftohëse me një shtresë izoluese të nxehtësisë. Aditivët karboksilate formuan një film mbrojtës vetëm në lezione, duke parandaluar rritjen e tyre. Për shkak të kësaj, intensiteti i transferimit të nxehtësisë mbeti i lartë, por në përgjithësi, mbrojtja e përgjithshme e sistemit të ftohjes nga alkooli kimikisht agresiv, etilen glikol, ra.
Ky vendim nuk u përshtatet disa prodhuesve të automjeteve. Në të vërtetë, në rastin e antifrizit G12, ishte e nevojshme t'i jepej një diferencë më e madhe sigurie sistemit të ftohjes ose të përballohej me burimin e tij në rënie.
Prandaj, menjëherë pas lëshimit të antifrizit G12, një produkt i përditësuar hyri në treg: G12 +. Në këtë ftohës, përveç aditivëve karboksilate, shtohen aditivë inorganikë në sasi të vogla. Ata formuan një shtresë të hollë mbrojtëse në të gjithë sipërfaqen e sistemit të ftohjes, por praktikisht nuk e ulën intensitetin e transferimit të nxehtësisë. Dhe në rast të dëmtimit të këtij filmi, komponimet karboksilate hynë në lojë dhe riparuan zonën e dëmtuar.
A mund të përzihen antifrizët G12+ dhe G12?
Përzierja e antifrizëve zakonisht përfshin shtimin e një lloji ftohës në një tjetër. Me një zëvendësim të plotë, zakonisht askush nuk po përzien mbetjet nga bombola të ndryshme. Prandaj, ne konsiderojmë dy raste të përzierjes.
- Rezervuari fillimisht kishte antifriz G12, dhe ju duhet të shtoni G12 +. Në këtë rast, ju mund të përzieni me siguri. Ftohësit e klasës G12+ janë, në parim, universale dhe mund të përzihen me çdo antifriz tjetër (me përjashtime të rralla). Temperatura e funksionimit të motorit nuk do të rritet, shkalla e shkatërrimit të elementeve të sistemit nuk do të rritet. Aditivët nuk do të ndërveprojnë me njëri-tjetrin në asnjë mënyrë, ata nuk do të precipitojnë. Gjithashtu, jeta e shërbimit të antifrizit do të mbetet e njëjtë, pasi të dy këto produkte, sipas standardit, kanë një interval prej 5 vjetësh midis zëvendësimeve.
- Fillimisht ishte në sistemin G12 + dhe duhet të plotësoni G12. Ky zëvendësim lejohet gjithashtu. Efekti i vetëm anësor që mund të ndodhë është një mbrojtje paksa e reduktuar e sipërfaqeve të brendshme të sistemit për shkak të mungesës së përbërësve inorganik në paketimin e aditivëve. Këto ndryshime negative do të jenë aq të vogla sa që në përgjithësi mund të neglizhohen.
Prodhuesit e automjeteve ndonjëherë shkruajnë se është e pamundur të shtohet G12 në G12 +. Megjithatë, kjo është më shumë një masë mbisigurimi sesa një kërkesë e arsyeshme. Nëse keni nevojë të rimbushni sistemin, por nuk ka mundësi të tjera, mos ngurroni të përzieni çdo antifriz të klasës G12, pavarësisht nga prodhuesi dhe nënklasa. Por me raste, pas përzierjeve të tilla, është më mirë të përditësoni plotësisht antifrizin në sistem dhe të mbushni ftohësin që kërkohet nga rregulloret.
