A mund të vozitësh me një volant të dëmtuar?
Të pa kategorizuar

A mund të vozitësh me një volant të dëmtuar?

Volanti juaj përdoret për të transmetuar rrotullimin e motorit në tufë, për ta rregulluar atë dhe për të ndihmuar në ndezjen e automjetit. Edhe pse nuk është pjesë e veshjes, do të lodhet me kalimin e kohës. Nuk rekomandohet të vozitni me një volant të dëmtuar, pasi do të dëmtoni tufën.

⚠️ A mund të ngas me volant HS?

A mund të vozitësh me një volant të dëmtuar?

Le volant automjeti juaj ndodhet midis boshtit të gungës dhe kompletit të tufës. Kështu e kryen funksionin kryesor: të transmetojëtufë rrotullimi i motorit, nëpërmjet lëvizjes bosht me gunga.

Pastaj tufa e transferon atë në Transmetim, e cila vetë e transferon atë në bosht dhe, për rrjedhojë, në rrotat lëvizëse.

Megjithatë, ky nuk është funksioni i vetëm i volantit. Në të vërtetë, përdoret gjithashtu për rregulloni rrotullimin e motorit... Kjo i kufizon kërcitjet dhe pykat e tij. Së fundi, ajo gjithashtu lejon filloni makinën tuaj falë dhëmbëve në të cilët ingranazhi i motorit është i përfshirë përmes motorit.

E kuptoni: kjo është arsyeja pse është pjesë përbërëse e makinës suaj çdo ditë. Për fat të mirë, kjo nuk është një pjesë e veshjes. Prandaj, nuk ka nevojë të ndryshoni periodikisht volantin, ndryshe nga pjesët e tjera të motorit.

Zakonisht, megjithatë, volant fillon të lodhet. pas 200 km vrapim... Plus, është e qartë se mund të dëmtohet gjatë jetës së automjetit tuaj.

Disa lloje volantësh janë gjithashtu më të brishtë: në veçanti, kjo vlen për volantët në modelet më të fundit të makinave me motor nafte, si dhe volantë me masë të dyfishtëmë pak të qëndrueshme se volantët e ngurtë.

Zëvendësimi i një volant mund të jetë shumë i shtrenjtë. Megjithatë, ne nuk rekomandojmë drejtimin e një makine me një volant të dëmtuar ose në përgjithësi të filloni të lodheni.

Në të vërtetë, një volant i gabuar do shpejtojveshja e tufësPrandaj, ne ndryshojmë kompletin e tufës në të njëjtën kohë me volantin. E vendosur përballë diskut të tufës, volant, nëse është me defekt, do të lërë shenja mbi të dhe në këtë mënyrë do ta dëmtojë atë.

Në rastet më të rënda, nëse vazhdoni të vozitni me një volant të dëmtuar, jo vetëm që do të dëmtoni tufën, por edhe prekje Transmetim.

Para kësaj, do të përjetoni simptoma të pakëndshme. Një volant me defekt mund të parandalojë edhe ndezjen e automjetit. Më në fund, ai mund të heqë dorë. Nëse thyeni volantin gjatë vozitjes, mund të shkaktojë humbasin kontrollin e makinëse cila padyshim është shumë e rrezikshme.

Me pak fjalë, nuk duhet të vazhdoni të vozitni me timon të dëmtuar, sigurisht për arsye sigurie, por edhe për të shmangur dëmtimin e pjesëve të tjera të automjetit tuaj dhe për rrjedhojë të rrisni më tej faturën e riparimit.

🔎 Si e dini nëse volanti është i dëmtuar?

A mund të vozitësh me një volant të dëmtuar?

Në mënyrë të rreptë, një volant nuk është pjesë e veshjes: ndryshe nga komponentët e tjerë në makinën tuaj, ai nuk ka intervale ndërrimi. Megjithatë, me kalimin e moshës mund të lodhet.

Në këtë rast, do ta dini se volantja juaj është e dëmtuar nga simptomat e mëposhtme:

  • Dridhja e motorit ;
  • Dridhja në pedale tufë ;
  • Shtrëngim ose kërcitje gjatë ndërrimit të marsheve ;
  • Probleme me ndërrimin e marsheve, veçanërisht në rrotullime të ulëta;
  • Klikimettufëveçanërisht në fillimin.

Ndonjëherë mund të jetë e vështirë të bëhet dallimi midis shenjave të një volanti të dëmtuar dhe shenjave të një tufë të thyer. Ato zëvendësohen në të njëjtën kohë, por diagnostikimi automatik mund të konfirmojë që volanti është vërtet shkaku i problemit.

🚗 Volant me defekt: çfarë të bëni?

A mund të vozitësh me një volant të dëmtuar?

Nëse vëreni shenja të mosfunksionimit të volantit, fillimisht sigurohuni që të jetë kjo pjesë dhe jo tufa. Për këtë ju duhet bëni diagnostifikimin e makinës dhe lexoni kodet e problemeve të kthyera nga automjeti.

Mos vazhdoni të vozisni me një volant të gabuar: nëse prishet, rrezikoni të humbni kontrollin e automjetit. Përveç kësaj, ju do të dëmtoni tufën apo edhe kutinë e marsheve. Nëse kostoja e zëvendësimit të një volant është e lartë, fatura do të jetë edhe më e lartë.

Prandaj, në rast të një volanti të gabuar, nuk keni zgjidhje të vërtetë: duhet të zëvendësohet! Mekaniku juaj do të përfitojë nga rasti për të zëvendësuar gjithashtu kompletin e tufës që duhet të zëvendësohet. çdo 60-80 km dhe të cilat mund të dëmtohen nga një volant me defekt.

Tani ju e dini se çfarë të bëni në rast të një mosfunksionimi të volantit! Mos vazhdoni të vozitni, është e rrezikshme dhe mund të jetë shumë e shtrenjtë. Kaloni nëpër Vroomly për të krahasuar garazhet dhe për të zëvendësuar volantin tuaj të gabuar me çmimin më të mirë.

Shto një koment