Mitet dhe të vërtetat në historinë e Lamborghini

Prodhuesi italian i makinave sportive Lamborghini është një nga mitet e industrisë moderne të automobilave dhe historia e kompanisë së themeluar nga Ferruccio Lamborghini duket se është e njohur për të gjithë. Por a është vërtet kështu?

Revista britanike Top Gear ka përpiluar disa nga modelet më të rëndësishme të markës për të ilustruar uljet dhe ngritjet e Lamborghini. Këtu janë legjendat si Miura dhe LM002, por edhe dështimi spektakolar i Jalpa, si dhe një shpjegim i asaj që kompania italiane ka të përbashkët me gjeneratën e parë Dodge Viper.

Dhe, sigurisht, me citime të sakta nga grindja e famshme midis Ferruccio Lamborghini dhe Enzo Ferrari për një makinë jo të besueshme të blerë nga një prodhues traktori.

Kur filloi të bënte makina Lamborghini?

Kjo është një histori e vjetër por e bukur. Në fund të viteve 1950, prodhuesi i traktorëve Ferruccio Lamborghini u zhgënjye me Ferrarin jo të besueshëm që ai ngiste. Ai heq motorin dhe transmisionin dhe zbulon se makina e tij ka të njëjtën tufë si traktorët. Ferruccio arrin të kontaktojë Enzon dhe të ngrejë një skandal italian: "Ju krijoni makinat tuaja të bukura nga pjesët për traktorët e mi!" - fjalët e sakta të një Ferruccio të zemëruar. Enzo u përgjigj: “Ti vozit traktorë, je fermer. Nuk duhet të ankohesh për makinat e mia, ato janë më të mirat në botë”. Ju e dini rezultatin dhe kjo çoi në prezantimin e Lamborghini 350GT të parë në 1964.

Sa vetura bën Lamborghini?

Kompania është e vendosur në Sant'Agata Bolognese, një qytet në Italinë veriore ku ndodhen Maranello dhe Modena. Lamborghini është në pronësi të Audi që nga viti 1998, por makinat i prodhon vetëm në fabrikën e saj. Dhe tani Lambo po prodhon më shumë makina se kurrë, me kompaninë që ka arritur shitje rekord prej 2019 makinash në 8205. Për referencë - në vitin 2001, u shitën më pak se 300 makina.

Cilat modele të Lamborghini janë atje?

Aktualisht ka tre modele. Huracan me një motor V10 që ndan ADN-në me Audi R8. Një tjetër model sportiv është Aventador me një motor V12 me aspirim natyral, makinë 4x4 dhe aerodinamikë agresive.

Urus, sigurisht, është një crossover me motor përpara dhe SUV-i më i shpejtë në Nürburgring deri në fund të vitit të kaluar.

Pse është Lamborghini më e lirë kaq e shtrenjtë?

Versioni bazë i motorit me rrota të pasme Huracan fillon me 150 euro. Në Aventador, çmimet janë më të larta për 000 euro, etj. Edhe versionet më të lira të modeleve Lamborghini janë të shtrenjta, dhe kjo nuk është nga dje.

Lamborghini më i shpejtë ndonjëherë

Ka mendime të ndryshme për këtë, por ne zgjedhim Sian. Hibridi me bazë në Aventador përshpejton nga 0 në 100 km / orë në "më pak se 2,8 sekonda" dhe ka një shpejtësi maksimale "mbi 349 km / orë", e cila është 350 pa ndonjë problem.

Kulmi i zhvillimit të Lamborghini

Miura, natyrisht. Kishte modele më të dhunshme të markës, dhe ato më të shpejta, por Miura nisi super veturat. Pa Miura, ne nuk do të kishim parë Countach, Diablo, madje as Murcielago dhe Aventador. Plus, Zonda dhe Koenigsegg mund të mos kenë qenë atje.

Modeli më i keq i Lamborghini

Jalpa është modeli bazë i Lamborghini të viteve '80. Sidoqoftë, si Huracan aktual, modeli është shumë më i keq. Jalpa është ndërrimi i fytyrës i Silhouette, por nuk arrin qëllimin e çdo ndërrimi, sepse duhet ta bëjë makinën të duket më e freskët dhe më e re. U prodhuan vetëm 400 njësi Jalpa, të cilat rezultuan të ishin shumë teknikisht jo të besueshme. Prandaj, makinat në treg kanë kilometrazh të ulët.

Surprizë e madhe nga Lamborghini

Pa dyshim LM002. Rambo Lambo, i prezantuar në 1986, mundësohet nga një motor Count12 VXNUMX dhe është modeli që lançoi gjeneratën e sotme të modeleve super SUV.

Koncepti më i mirë Lamborghini

Çështje komplekse. Ndoshta Egoista nga 2013 ose Pregunta nga 1998, por në fund të fundit zgjedhim Portofino nga 1987. Dyert e çuditshme, dizajni i çuditshëm, makina me motor të pasëm me 4 vende.

Një tjetër fakt interesant

Lamborghini kontribuoi në krijimin e Dodge Viper-it të parë. Në vitin 1989 Chrysler po kërkonte një motoçikletë për super modelin e ri dhe ia dha projektin Lamborghini, në atë kohë marka italiane ishte në pronësi të amerikanëve. Bazuar në një motor nga linja e kamionëve, Lamborghini krijon një V8 10-litërsh me 400 kuaj fuqi - një arritje e madhe për atë periudhë.

Çfarë është më e shtrenjtë se Lamborghini apo Ferrari? Për ta bërë këtë, është e nevojshme të krahasohen modelet e së njëjtës klasë. Për shembull, një Ferrari F12 Berlinetta (coupe) fillon nga 229 dollarë. Lamborghini Aventador me një motor pak më të dobët (40 kf) - pothuajse 140 mijë.

Sa kushton Lamba më e shtrenjtë? Lamborghini Aventador LP 700-4 më i shtrenjtë është në shitje për 7.3 milionë dollarë. Modeli është prej ari, platini dhe diamante.

Sa vlen Lamborghini në botë? Modeli më i shtrenjtë real (jo prototip) Lamborghini është Countach LP 400 (1974 e tutje). Është blerë për 1.72 milionë euro 40 vjet pas daljes në treg.