Mercedes CL, histori – Auto Story

Pesëmbëdhjetë vjet Mercedes CL është zgjidhja ideale për ata që përpiqen për sportivitet, por nuk mund të heqin dorë nga prakticiteti i ofruar nga dy sediljet e pasme (të rehatshme) dhe luksi.

Brezi aktual, i treti (i quajtur C216), u prezantua në Motor Show në Paris 2006. MOTORI në lansim: 5.5 V8 me 388 kf dhe 5.5 V12 me 517 kf Në 2007, u shfaq AMG - 63 (6.3 V8 me 525 kf) dhe 65 (6.0 V12 me 612 kf), dhe në 2008 erdhi radha 4matic a vozitje me katër rrota... Në vitin 2009, ishte radha e edicionit të kufizuar 100 Years of the Star me disa pjesë "garash" nga AMG.

Il kozmetikë 2010, ai në listat tona të çmimeve, ka pësuar disa ndryshime në grilë (me dy vija horizontale në vend të tre) dhe në grupet optike (LED). Formacioni i motorit përfshin pesë njësi benzine: 4.7 V8 me 535 kf, 5.5 V12 me 517 kf, 5.5 V8 me 544 dhe 571 kf. dhe një 6.0 V12 me 629 kf.

Le të zbulojmë së bashku se si evoloi makina sportive më prestigjioze e kompanisë Shtutgart.

C140 (1997)

Shkurtesa CL fillon të përdoret me rastin e ristilimit të modelit të njohur më parë si SEC / SIGURIA DHE KOMISIONI I KCHMBIMIT o Kupe e klasit Su zbulua në Panairin e Automjeteve në Detroit 1992. Format katrore e MOTORI nga 4,2 në 5 litra nga 279 në 394 litra

C215 (1999)

Stili është më modern dhe i thjeshtë, dhe asortimenti MOTORI përfshin njësi nga 5 në 6,3 litra me fuqi nga 306 në 612 kf. Versioni i parë i lëshuar është 500, pak pasi 600 del në treg me një motor V5.8 me 12 cilindra të aftë për të fikur gjashtë cilindra me një ritëm të qetë.

Në 2001, CL e parë sportive debutoi në treg - 63 AMG (6.3 V12 me 444 kf). Në të njëjtin vit kozmetikë (parakolp para dhe fenerë të ridizajnuar) dhe 600 ka një motor 5.5 V12 me 500 kf, të njëjtën fuqi si 63 AMG (falë kompresor me zhvendosje pozitive).

Në 2004, ishte radha e monstruozit 65 AMG, e pajisur me një twin-turbo 6.0 V12 që prodhonte 612 kf.

FUTURE

Pasardhësi i C216 pritet të mbërrijë në 2013. Sidoqoftë, nuk do të quhet më CL. Emri i tij do të jetë Kupe e klasit S.