Mercedes-Benz zbulon V8 më të fuqishëm në historinë e tij
Në vjeshtën e vitit 2014, pothuajse menjëherë pas premierës së kupës AMG GT, kreu i divizionit sportiv të Mercedes-Benz Tobias Moyers u premtoi gazetarëve se herët a vonë ky model do të marrë emrin ekstrem Black Series, i cili trashëgoi modifikimin të super -veturës SLS AMG me të njëjtin emër. Pritet të dalë në vitin 2018, por kjo ndodhi vetëm tani.
Megjithatë, Moyers, i cili mori detyrën e kreut të Aston Martin në fillim të gushtit, e mbajti premtimin dhe prezantoi zyrtarisht serinë e zezë Mercedes-AMG GT. Ashtu si të gjithë anëtarët e familjes, edhe ky version është i pajisur me një motor 4,0-litërsh V8 biturbo. Ai bazohet në motorin M178, i cili ende përdoret në familje, por për shkak të shumë ndryshimeve dhe modifikimeve, ai merr indeksin e vet - M178 LS2.
Njësia ka një bosht me gunga "të sheshtë", bosht me gunga të reja dhe kolektorë shkarkimi, si dhe turbongarkues dhe ftohës më të mëdhenj. Me kalimin e kohës, fuqia e tij u rrit në 730 kf. dhe 800 Nm, ndërsa versioni më i fuqishëm deri më tani është AMG GT R, karakteristikat e tij janë 585 dhe 700 Nm.
Motori lidhet me një transmision robotik AMG Speedshift DCT me 7 shpejtësi, i cili është i përshtatur me çift rrotullues dhe i akorduar për performancën e pistës. Falë kësaj, supermakina me rrota të pasme përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 3,2 sekonda dhe në 250 km / orë në më pak se 9 sekonda. Shpejtësia maksimale është 325 km/h.Në krahasim, versioni AMG GT R përshpejton nga 100 në 3,6 km/h për 318 sekonda dhe arrin XNUMX km/h.
Trupi i Serisë së Zezë Mercedes-AMG GT ka përmirësuar aerodinamikën si rezultat i bashkëpunimit të inxhinierëve dhe dizajnerëve nga divizioni i sporteve. Makina do të jetë e pajisur me një grilë radiatori të zgjeruar në stilin Panamericana me një model të ri të shpërndarjes së ajrit. Kjo zvogëlon forcën ngritëse të boshtit të përparmë dhe përmirëson ftohjen e disqeve të frenave.
Për më tepër, supermakina mori një ndarës të ri të përparmë, i cili rregullohet manualisht në dy pozicione - rrugë dhe gara, si dhe një kapuç të ri me dy deflektorë të mëdhenj, hyrje shtesë të ajrit për ftohjen e frenave të pasme, një krah të madh dhe një fund pothuajse të sheshtë. me "brinjë" përmes të cilave ajri shkon në difuzorin e pasmë. Të njëjtët elementë aerodinamikë aktivë si AMG GT R i sigurojnë Serisë GT Black një forcë shtypëse prej mbi 400 kg në 250 km/h.
Pezullimi i rregullueshëm është huazuar gjithashtu nga versioni R, siç është struktura e ngurtë akoma e lehtë e trupit. Pesha e super veturës është zvogëluar përmes përdorimit të pjesëve të karbonit. Mbrojtësit janë zgjeruar dhe makina është pajisur me goma speciale Pilot Sport Cup 2 R MO. Pajisja përfshin gjithashtu disqe frenash qeramike, aftësinë për të çaktivizuar sistemin e stabilizimit, paketën opsionale AMG Track me një kafaz rrotullues, rripa sigurie me katër pika dhe një sistem mbrojtjeje nga zjarri.
Nuk është ende e qartë se kur do të fillojnë shitjet e motorit më të fuqishëm V8 në historinë e Mercedes. Çmimi i makinës gjithashtu nuk u bë i ditur.
