Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguresa dhe stafetë
Riparimi automatik

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguresa dhe stafetë

Mercedes-Benz Atego 1 është prodhuar në 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 dhe 2004. Më të njohurit Mercedes Atego 815 dhe Mercedes Atego 1223. Në këtë botim do të gjeni një përshkrim të siguresave dhe stafetëve Mercedes Atego 1 me një diagram bllok dhe vendndodhjen e tij. Zgjidhni siguresën e çakmakut. Ky material ishte gjithashtu i dobishëm për pronarët e Mercedes Vario, sepse ata kanë skema të pazakonta.

Jo skema apo jo ai brez? Studioni këtë material.

Kutia e siguresave dhe stafetës

Ana kryesore me siguresat dhe reletë janë të vendosura në fund të panelit të instrumenteve në anën e përparme

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguresa dhe stafetë

Kontrolloni qëllimin aktual të elementeve në bllok me diagramin tuaj në pjesën e pasme të kapakut të bllokut, ai mund të ndryshojë nga ai i paraqitur në këtë botim.

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguresa dhe stafetë

skemë

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguresa dhe stafetë

Departamenti kryesor

Përshkrim

siguresat

  • F1 - 10A ndriçim i kabinës, sistem diagnostikues, radio terminal 30 ose 15A + ngritje e pasme KI.30
  • F2 - 10A ilaç kundër kancerit
  • F3 - 10A terminali 15, të tjera
  • F4 - Tograf 10A, lsva (mallra të rënda) / alarm, grup instrumentesh lema 30
  • F5 - 10A Treguesi i drejtimit të djathtë
  • F6 - Terminali 10 ABS/BS 15A
  • F7 - Terminali 25 ABS/BS 30A
  • F8 - 10A Terminali 30 i rrezes së ulët
  • F9 - 10a tograf, lsva (gërshërë të rëndë), zv, elektroborgesful
  • F10 - 10A çakmak
  • F11 - 10A Rreze të ulëta
  • F12 - 10A Prizë diagnostike, rregullim me ngrohje / pasqyrë, bori, terminali i kondicionimit
  • F13 - 10A Treguesi i drejtimit të majtë
  • F14 – 15A Ngrohës me ventilator
  • F15 - 10A Ndriçimi i butonave dhe i instrumenteve terminali 58
  • F16 - 10A Ndriçimi konturor majtas
  • F17 - 10A Rrezi kryesor i drejtpërdrejtë
  • F18 - 10A Kapëse magnetike 15R
  • F19 - 10A Ndriçim konturor në të djathtë
  • F20 - 10A Rreze të gjata majtas
  • F21 - 10A Dritat e kthesës, terminali 15 i panelit të instrumentit

Siguresa numër 10 është përgjegjëse për çakmakun.

rele

  • K1 - Ndezja
  • K2 - Shenjat e ndalimit
  • K3 - Motori

Seksione shtesë

A1

  • F1 - 15A Kyçja diferenciale, sistemi HP, distributori - terminali 30
  • F2 - 20A Ngrohje e sediljeve
  • F3 - 20A Rregullatori i dritares së shoferit
  • F4 - 10A Terminali 15 i sediljeve të pezullimit me ajër
  • F5 - Ngritja me fuqi 10A, çati diellore, EDW (alarmi i stafit), ngritje e pasme
  • F6 - 10A Programimi i modulit special, çelësi i teknologjisë së sistemit 15
  • F7 - 10A ADR (ADR), transmetim automatik, terminali i ngritjes së pasme 15
  • Airbag F8 - 10A
  • F9 - 10A Drita shtesë

A2

  • F1 - 10A Radio, telefoni, terminali i bllokut diagnostik 30, 12 volt ose 15A + terminali i navigatorit 30
  • F2 - 10A Transformator tensioni 12 volt
  • F3 - 10A Ndriçim trupi, ngadalësues
  • F4 - 10A Tharëse me ajër të kompresuar, llambë portative, frena dore
  • F5 - Hyrja e transformatorit të tensionit 15A
  • F6 - 20A Kapëse prizë hapëse, 15-pin 24V
  • F7 - 15A Moduli special i programueshëm, çelësi 30
  • F8 - 15A Rregullator i dritares së pasagjerëve
  • F9 - Kapëse e sistemit ABS 10A, çelësi 15

A3

  • Sistemi ABS F1 - 25A i mbërthyer, terminali 30
  • F2 - 25A Xhami i përparmë me ngrohje, sensori i nivelit të vajit
  • F3 - Transmision automatik 10A, ngrohës ndihmës, sistem NR
  • F4 - 20A Ngrohës automatik
  • Terminalet F5 - 15A Distributor +D
  • F6 - 15A Fener ndezës, pastrues fenerësh, fener
  • F7 - 15A Moduli shtesë i sinjalit të kthesës
  • F8 - 25A Ngrohje paraprake, çati diellore, mbyllje qendrore
  • F9 - 10A Terminali 30 i sediljes me pezullim ajror

rele

  • K1 - Rele shtesë ndezëse
  • K2 - Dehumidifier
  • K3 - stafetë kapëse ABS
  • K4 - Sistemi i pastrimit të fenerëve
  • K5 - Sistemi automatik i ftohjes së vajit të transmisionit
  • K6 - Pompë e ftohësit të vajit
  • K7 - Paratensionues
  • K8 - Xhami i përparmë me ngrohje

Kjo është e gjitha, nëse keni diçka për të shtuar - shkruani në komente.

Shto një koment